Peugeot 508: Makyaj neler değiştirdi? 

Benim güzel abim o kadar kibar ve zarif ki utanmış makyajlı versiyonu sakın almayın demeye.☺️

Eski 508 için vitesin sağında ki gözde üst kısmında kablo geçirmek için alan mevcut. Eğilip bakılması gerekiyor gözle görülmesi zor küçük bir işaret var ama bilmeyen zor bulur.

Her zaman bilinçli anlatım her zaman farklı Yalın Bey kalitesi

Bu tarz karşılaştırmalar çok çok iyi oluyor biz otomobil meraklıları için. Elinize sağlık.

f30 makyajlı makyajsız ve g20 makyajlı makyajsız içinde bu tip karşılaştırma yaparmısınız. teşekkürler video için emeğinize sağlık.

Harika bir karşılaştırma, tebrikler. Diğer markalar için de aynısını bekliyoruz.

Emekleriniz için teşekkürler

Güzel kıyaslama olmuş . 508 çok tarz bir otomobil

gercekten bu işte çok iyisiniz basarilarinizin devami diliyorum

Eline sağlık teşekkürler güzel bir inceleme emeğine sağlık teşekkürler

Emeğine sağlık üstat 👏🏻👏🏻👏🏻

Emeğine sağlık kardeşim on numara inceleme olmuş

Bu aracın Allure paketine sahip oldum bir süre. Araç çok güzel. Aşırı dikkat çekici. donanım olarak da çok dolu. Ama hala fransız araçlarının bazı sıkıntıları devam ediyor. Mesela benim aracım 25 bindeydi ve her yerinden trim sesi geliyordu. Cam tavan sıcak havalarda açılmıyordu. Alt takım çok hassas. Ben 25 binde ön aksları değiştirdim garantiden. Güzel ama çok narin araçlar. sorun çıkartmaya müsaitler. Yni kasasındaki dizel motoruyla da bu kasayı öldürdüler...

Emeginize saglik. 1,6 motorlardada 1,2 130 hp lerdeki gibi kayış yagin icinde mi dönüyor?

emeğine sağlık

emeginize saglik

Teşekkürler

Güzel karşılaştırma olmuş. Kartal’a 2013 Forester 2.0 4x4 var. Onu inceleyebilir misiniz?

Üstat 5008 hybrid inceliyordunuz onun video ne zaman gelecek? Merak ettiğim bir araç yorumunuz değerli..

*Motor konusu belli; aynı motoru kullanan hafif ticari Peugeot Rifter, lüks 508'i üzer!* :)

Gt ile gt line arasında tam hatırlamamakla beraber donanım farkları olduğunu hatırlıyorum makyajsız kasasa (1.5 dizel gt line, 1.6 gt olarak bakmıştım)

mükemmel araç gerçekten çok beğendm

yeni kasa 180 bg benzinli batman peugeot bayiide var satılmadıysa mavi renkli

Fiyatları ben mi kaçırdım arkadaş mı söylemedi

Pejo elektrik elektronik arızalarına çözüm bulamadı gitti.

1.6 180 hp ile 225 hp aynı motor mu..sadece turboları mı farklı

Benzinli motor keşke üretimden kalkmasaydı.

Dizel motorların yakıt tüketimleri normal kullanımda litre olarak nedir, birde yalıtım ve süspansiyon farkı var mıdır. Teşekkürler

Başlık 2020 ama 2021 dediniz

Benzinli motor seçeneği kesinlikle gelmeli Dizel motor bu tasarımdaki araca hiç yakışmıyor

1.6 225'lik versiyon mis gibi makineydi. 8 ileri şanzımanla birlikte ömürlük binilebilir kombinasyon. 1.5 130 ise vasat ve vasatın altı performans veriyor. O tasarıma yakışmayan performans... Bu aracın alıcı kitlesi o motorla bu aracı tercih etmez. Bir de bu grup neden araçlarına autohold koymaz orasını anlamıyorum. Işıklarda beklerken büyük rahatlık...

Adamlar mis gibi araba yapmış. Bir çok orijinal yedek parçası da 20 yaşındaki civiclerin parçalarından kat kat ucuz. 2 sene önce, yaz mevsiminde 2004 civic z rotu 1200 tl idi serviste. Artık Peugeot ya da neden şans vermeyelim diyorum...Teşekkür ederim.

👍

508 gayet güzel bir araç ve kullanımı vs çok iyi

1.6 - 225 hplik motorlu 508imin 2. senesindeyim.. Bu paraya ve bilmiyorum gece görüşlü kendi viraj dönen adatifli şerit ortalamalı başka araba var mı? Performansı aşırı iyi... Merak edenlerin sorularını da cevaplayabilirim...

Teşekkürle

Yalın bey pazar sohbeti ne oldu??

Peugeot’ya tek bir şey söylemek isterim. Her şey sadece tasarım değildir. 3008 haricindeki 308, 408 hatta 508’lerde de ciddi sorunlar çıkabiliyor.

yılllık 35 40 bin km yapan bir kişi için makyajsız 508 gt line veye allure önerir misin 1 2 sene bende durucak alternatifi ne olabilir. önceliğim sürüş kalitesi

Çin için üretilen passat sedan var sanırım.

Merakla sizden yeni Tiguan videosu bekliyoruz.

Pek de anlatacak birşey yokmuş sanki. Eğer bir Peugeot aşığı değilsem (ki değilim) çok da tercih edilecek bir yanı yok.

Arkadaşlar Pejo 508 GT ve Omada 5 arasında kaldım. Segment olarak çok farklı araçlar fakat Omada 5 1.350 bin bandında sıfır alınabilyor, 508 GT ise 2019 modelleri 1.5 milyon ve üzeri arada 150 bin tl var, ikinci elde hangisi daha iyi gider şuan chery piyasa yaptı. 508 in ikinci eli chery kadar hızlı olur mu bilemiyorum. Başka bir olay da Chery 0-100 verisi fabrika verisi 8.5 olmasına rağmen araç gerçekte 7.5 saniyede 0-100 yapabiliyor. 508 GT fabrika verisi 7.3 olmasına rağmen izlediğim hızlanma videolarında 8.5 gibi bir değer çıkıyor. Yani chery gibi bi arabanın 508 gibi bi araban daha atik olması okadar para vermişken daha seri olanı al diyor bide ucuz tabi. 508 in tasarımı ise harika yani çok arada kaldım. Ve son olarak Cherry de olan ama 508 de keşke olsaydı dediğim bir kaç özellik var 1. Çarpışmadan kaçınma 2. Uzaktan arabayı çalıştırma özelliği,

1.6 çok yakıyor denilip de 1.2 motor koymak da nedir, o daha çok yakmaz mı?

Merhaba

Klima için 2 tane dönen düğme koymak kaç paraysa... Neyin çilesini çekiyoruz anlamadım ki, otomobil 2 milyon lira, 2 tane cırt cırt tık tık düğme koymayarak kar mı ediyorlar, dert ne?

Dizel candır 1.5 güzel ünitedir. Şehir içerisinde 5,5-6 litreyle dolaşır. 1.6 benzinli aynı koşullarda 8,5 litre altına asla düşmez. 1.6 ünite Bmw 3 serisinde kullanılan üniteyle aynı bloktur. Aşırı sorunlu bir makinedir. İyileştirme yapmış olsalar üretimde kalırdı diye düşünüyorum. Ancak bu bloğun 3 silindirli 1.2 versiyonları da sorunludur. Dizel ünite Adblue ve egr iptal edilip yazılım yapılarak yıllarca sorunsuz kullanılabilir. Psa grubunun en sorunsuz motoru eski 120 hp 1.6 dizel ünitedir. Eski kasa makyajlı 308 1.6 dizel eat 6 şanzıman ile uzun yolda 3,5 litreyle gezilebilir. Hibrid dahi bu değerlere ulaşamaz. Fransız harikası Renault Megane 1.5 dizel ve Peugeot 508 1.5 dizel en mantıklı sorunsuz ekonomik araçlardır.

M

.

İlgili firma kendi araç alırken pert araç fiyatına araç almaya çalışması çok ayıp. Ön değerlendirme fiyatı piyasanın altında dersem piyasaya ayıp etmiş olurum.

nedense peugeot gözümde hep kullan-at marka imajini aşamadı.

Peugeot sadece hibrit ve elektrikli seçeneklere yönelirse sadık kitlesini yine küstürür. Şahsen ben Dizel motorun 2.0 hacim ve 4 çeker çekiş sistemiyle geliştirilmesinden yanayım. Hibrit ve elektrikli otomobil'e asla şans vermem.. Ayrıca cam tavan yerine klasik Sunroof tercih edilseydi hem daha şık ve simetrik bir görüntü elde edilirdi, hemde arka yaşam alanı tavandan bu kadar daralmazdı. Piton görünümlü vites başlığının gitmesi de hiç hoş olmamış. Elektrikli masaj ayarlı napa deri koltuklarda gitmiş. Kısaca Makyaj sonrası 508'in getirisinden çok götürüsü olmuş. Ben beğenmedim. Honda Cıvıc 182 Hp olan model şuan için en mantıklı sedan otomobil gibi görünüyor. Onun da şanzımanı Cvt yerine Eat8 olsaymış V-tec motorun tadına doyum olmazdı.

ISI DEĞİL SICAKLIK!

Teşekkürler