Awesome! 🙂 I have a Peugeot Equipe and am waiting on a tool to unlock the gear casette so I can change all the bearings. Your video shows how it all ought to fit together and that is brilliant :-)
Stary, prosty, solidny rower znów będzie połykał kilometry i śmiał z tych nowych, wyfisianych, wycieniowanych rowerów. One takich lat pewnie nie doczekają. Piękny jest:)
Wspaniała robota.Podoba mi się nie mniej niż wskrzeszanie drogich a zapomnianych aut i motocykli.Prosilbym tylko o lepszą ekspozycję ( prezentacja w dziennym świetle, przejażdżka,) roweru po renowacji.Gromkie brawa za dotychczasową pracę.
Super robota, możliwe, że wkrótce się odezwę, bo męczy mnie veturilo w Warszawie i chcę sobie zrobić jakiegoś starego Passata etc. z rogami pod miasto/gravel :) W Twoich filmikach brakuje mi jedynie prezentacji ukończonej roboty na końcu - a jest co pokazywać przecież :D
Ładniutki. Ja do rurek zapuszczam jeszcze preparat antykorozyjny taki samochodowy do profili zamkniętych. Właściwie to nie wiem czy korozja wewnątrz ramy może być jakimś dużym problemem, czy stary rower z tego powodu może być niebezpieczny, ale tak na wszelki wypadek.
Super renowacja! Gratuluję efektu. Niedawno odnawiałem podobnego Puga (inne malowanie ale rocznik chyba zbliżony). Mam tylko problem z przednią przerzutką. Te Simplexy z elementami z tworzywa często pękają niestety a widzę, że coś chyba innego zamontowałeś. Mógłbyś zdradzić jaki to model tej przedniej przerzutki? Pozdrawiam.
Efekt jak zawsze genialny, super, że niemal wszystkie części oryginalne - odnowione, ale... czy te "nieoryginalne" Brooksy, to aby jednak nie przesadyzm"? Czy taki archaiczny sprzęt faktycznie jest tego wart? Tak czy siak podziwiam! P.S. Odnośnie samego filmu to się tym razem nie postarałeś za bardzo. Zero na temat odnawiania samych kół, przerzutek, korby, klamek, mostka itp. Szkoda, tym niemniej pozdrawiam serdecznie.
Czesc. Mam problem kupiłem niedawno koła z piastami Novatec 792sb. Przebieg 200km. Po zdjęciu koła i zakręceniu ośka w tylnej piascie czuję chropowaty obrót. Obróciłem parę razy osią i problem zniknął. Co może być przyczyną. Obstawiam że smar który tam jest z jakimiś dodatkami to powoduje ?. Piasta ma za mało przejechane na uszkodzenie łożysk.
Wszystko Brooksa jest najwyższej jakości i ceny Osobiście polecam owijki gusti leder Jakość już teraz bardzo dobra, a cena ponad połowe mniejsza Tak samo jak siodła rowerowe, torby itp
