Merhaba, hep batarya ve şarj kapasitesinden bahsediyorsunuz, bu araçlarda kullanılan elektrik motorlarının bir ömrü yokmu, mesela derin su geçişlerinde neler olur gibi..?
Otomobil dünyasında , Batarya kapasiteleri çok hızlı yükselmekte bence 500 km altında olan arabalar şehir dışına gidenler için çok zorlanacağı düşüncesindeyim. Batarya kapasitesi 800-1.000 km olmadığı sürece istenilen seviyede olmadığı düşüncesindeyim . Mühendisler 15 dk da dolumun mümkün olacağını söylemekte , çok hızlı şarj olursa alıcısı çok olur .
İçi aşırı dar diyorsunuz ama B segment bir SUV için gayet normal. Ve 1.60 üstü olup B-SUV kullanan çok insan var. O yüzden araçla ilgili bir problem değil segmentin gereklilikleri bunlar. İlla geniş araç isteyen ikinci el 2022 model düşük kmde bir sürü D segment araç bulabilir bu fiyata.
@@ugrb8110 Bence evet. Hem elektrik menzil bitti derdin yok hem şarj etme süren yok hem de hesaplayınca benzin kadar yakıyor. Ama benzinli be hibrt arasnda toyota gibi 150.000 TL fark varsa yine her türlü benzin alıyor. Yani bu farktan dolayı hibridin de mantığı kalmıyor. Bana kalırsa her türlü benzin ya da benzinlisi olmayan bir hibrit.
@@mehmetyldz1737 evet hibritler pahalı 150 bin yine iyi renault austral benzinli mild hibrit 1.6 milyon tam hibrit 1.9 milyon. Honda hrv bence favori benzinlisi yok ve benzinli suv fiyatına tam hibrit.
