Sườn mô tô phải chịu nhiều lực ở nhiều vị trí theo phương khác nhau. Sườn phải có độ đàn hồi nên độ cứng mềm tùy vị trí khác nhau, nên mới phải hàn ghép nối lại để tối ưu.
bác ơi cho em hỏi. ông anh em có con z1000 .chạy yếu mang ra Hà Nội thì thợ nó phán rằng bị chết một máy phải sửa cái máy chết đó và phải sửa cả 3 máy còn lại thì nó mới đồng bộ. vậy cho em hỏi có phải thật thế ko hay thợ đó đang lùa ...em cảm ơn
