Во всем есть плюсы и минусы . У алюминия тоже достаточно серьёзных минусов . Насчет паутинок согласен - после сезона к производителю пригоню надеюсь разберутся .
@@user-bm6sp2lr2c СПЭВ действительно очень хороший производитель. Они, по крайней мере не скрываются, пытаются разобраться в сложившейся ситуации. Тот ли гелькоут или нет. Я много о них наслышан. Это действительно хороший производитель.
@@KaterBolivar да скорее всего не расчииана нагрузка - ступенька по сути под ней стоит один саморезик ..... я бы пластину какую поставил металлическую и на пару болтов - вес человека плюс не всегда плавный наступ а падение - когда сверху спускаются вот и результат . Будем немного усиливать и убирать паутинку после сезона .
Спасибо за ваши видео! В каком то из видео видел у вас стоял еще вперед смотрящий эхолот. Теперь его нет. Почему если не секрет? Заранее спасибо за ответ!
Добрый день, подскажи какая сузука стоит , какая максималка в двоём? Какой расход на максимум и на крейсере , заранее спс , планирую брать такой же катер , вот выбор с мотором или 115-140 сузу или уже 150
У меня один вопрос к 560му - высота рундуков в каюте. Сделай на 4-5см ниже - можно было бы сидеть не сгибая голову... И про канал для проводки под дверцей - прямо в точку )) В остальном очень добротная лодка. Через наш сервис прошло несколько. СПЭВ вообще хорошо делает. Ламинат прям монолит, и толщина хорошая.
у меня тоже вопрос - зачем сидеть в каюте в этом катере ? что там делать внутри ? это каюта чисто поспать или детям поиграть, пока ты на рыбалке. Ну и вещи сухие удобно хранить. Че там делать людям сидя ? Пить, есть, разговаривать, вязать снасти-ну неудобно. Да и темновато как-то...
Андрей доброго ! подскажите как с туалетом решили ? мы взяли маленький биотуалет. но в походах приходится днем ходить в каюте а ночьб в кокпите ... любопытно как вы в походе. Каткр отличный у вас. наш 560 отходил год тент пока жив, но в носу вода капает тоже уже....
Доброго . Я с туалетом никак не решал и пока наверно не буду - ходим с женой вдвоём строю путешествия так что бы плюс минус через 2 - 4 часа и какая нибудь остановка что то посмотреть , ноги размять , в туалет если надо сходить , ночую или в яхт клубах но в катере или недалеко от места где можно если что причалить и сходить. Вроде пока получается так спланировать что и комфортно и не скучно .
@@user-bm6sp2lr2c спасибо за ответ. если будут мысли будет любопытно как подойдёте к вопросу. классно вы в катере все продумали! мы тоже 2 недели жили катер отличный !
@@user-xk7bb7kg8m спасибо и вам за хорошие слова . Да думаю если будем что то с туалетом решать то кардинально ))) типа феникса 700 ))) пока вроде так получается вилять ) а катер тоже очень нравится и всем устраивает на 100%
Нет ни во что не оборачивал - это место как то у моей не особо востребовано ))) эта половина моя так сказать ) там радиостанция и тд ,а ее вторая половина каюты )) так что висит но пока как то никто даже не пытался его головой задеть .
Да слегка пожелтевшие но это из за коврика который я сверху ложу что бы на него наступать ,а не на диван - он зараза красится - хотел как лучше получилось как всегда . На лестнице чуть поднят левый упор что бы лестница не мешала плитам .
Модель не помню в озоне купил на пробу среднего ценеврго диапазона , лежит в нижнем рундуке мотором у помп тут торчит только ручка . Решил попробовать как пойдет так как на прошлом катере надоело катать столько килограмм торчащие сзади на транце .
Добрый день, тоже владею таким же отличным катером, очень не хватает дворника, сможете поделиться фотовидео с устаноаки, если сохранились, ну и Ваш отзыв об об этом, Спасибо!
Добрый . Отзыв один - на этот катер необходим дворник с завода , без него не вариант вообще ходить . Но ставится он с танцами с бубном и через ж . Занимаюсь ремонтом катеров и клиенту так не поставил бы никогда . ))) ставил немного отступив от стекла , дворник пантографного типа , основная ось должна быть ровно посередине стекла , отверстие сверлите так что бы ось дворника стояла под 90" к стеклу иначе не булет прижима к стеклу именно из за этого производитель не ставит их так как это условие выполнить тяжело , длинна оси моторчика самая длинная их обычно всего две в магазинах , просверлили - теперь надо как то под этим углом его закрепить но если просто тянуть гайку то она выровняет мотор и ось перпендикулярно полу ,а не стеклу - я брал трубку из нержавейки пилил ее под нужным углом и эти два кусочка трубки ставил снутри и снаружи и при затяжке гайки тогда шток встает правильно к стеклу . Это самое заморочное остальное мелочи . Катер у дома если нужны фото видео можете на ватсап написать выйду в онлайне покажу . 9312240628
Андрей, добрый день. Как катер под Сузой 115 идёт? Какая максималка и крейсер? Ну и расход на крейсере, если можно. В 140 лс не появилось желания перешить?
Добрый день .Крейсер 40 43 на 4200, 4300 об. , расход если честно не помню меньше 20 л могу только сказать сколтко бензу ушло прсле прездки в карелию там прчти 1000 км в смешанном режиме . Перешить на 140 точно нет желания так как это ничего не поменяет - у 140 железо другое и из 115 140 полноценно не сделать прошивка только снимает верхнее ограничение по оборотам что естественно снижает ресурс . Так что прошиваться точно не буду . Мотора хватает под любой загрузкой так что как то желания что то делать не появляется . Мотор с родным винтом . Максималка - почти не хожу в этом режиме но когда надо 63- 65 идет . Вроде на все ответил ))))
@@user-bm6sp2lr2c , да, спасибо.) Добавлю только, что если у Вас df115atl, то он по железу практически идентичен 140atl. Разница в прошивке и механизме гидроподъёма (не влияет ни на что). Если 115 btl, про него не знаю.
@@IgorVasiliev на 140 распредвалы другие посмотрите по каталогам запчастей , журлайф не смотрите ? Он как раз сузу 115 прошил в 140 и ничего не поменялось как раз из за этого . Но есть еще эффект плацебо)))) он работает всегда ) после мойки машина едет лучше .
@@user-bm6sp2lr2c не согласен. Я со 100лс перешил в 140, разница существенная. Но ещё раз - у меня серия atl, в которой 100-115-140 - один мотор. У Сани 115 Вtl. Про него, как и говорил, не знаю ничего.
Надеюсь, снижаете скорость перед маломерными судами, сапами и прочими лодочками маленькими... а так почти никто в Выборге не делает. Хотя в бухте Большой ковш 10кмч ограничение.
Добрый день - 1 он абсолютно другой - палуба на фениксе ровная что дает еще одну зону обитания на немане скошенная палуба что делает ее невозможной для использования , 2 - алюминий не рассматриваю - обьясню - залезьте в любой катер с алюминиевым дном и с пластиком и поймете что на алюминии все что ниже пола не доступно для использования - в тех же размерах это дикая разница в месте куда можно что то убрать - в алюминии у вас каюта будет клаловкой где все от носков , тушееки и червяков до чего угодно ,а в пластике кабта будет пустой и все будет в рундуках - когда ходили в поход на глазах не было от слова ничего хотя с собой был и мангал и докатка и шмотки и кдочки и запас еды .
@@user-ri6jg9gs9o в том числе - не маловажно когда ты можешь спокойно с удочкой или спинингом стоять сзади и при этом жена спокойно на палубе и не мешаете друг другу - три зоны на катере намного лучше чем 2 если семья конечно тоже любит это дело . Да и с друзьями спокойно разошлись и удочками не путаетесь .
Двигатели вешаются не по высоте ,а по заглублению антикавитационной плиты относительно киля - у меня стоит в 0 что означает антикавитационная плита на одной линии с килем - норма от 0 до 3 см. Добрый день .
@@user-bm6sp2lr2c Я понимаю) У меня получилось, что я двигатель плитой одел просто на транец, получилось чуть выше, иначе подрезать транец, что я делать не стал. Вот хотел спросить как у вас
@@user-pl9sc7oi8t а что за мотор ? И на сколько выше ? И правильно ли замеряете ? Частенько ошибаются из за того что плита когда двигатель опущен не поралельно дну - я обычно беру длинный уровень его или к плите или к килю и для начала вывожу плиту двигателя тримом в паралель с дном лодки и только тогда замеряю - если все правильно то действительно транец резать не стоит - на больших моторах можно уйти даже в - 3 см это когда плита выше киля - единственное на поворотах могут появиться прохваты но по прямой скорость будет выше чем при правильной установке .
Не знаю не согласен - ониконечно не фиш с ровной поверхностью где можно бегать туда сюда как по футбольному полю но у каждого рыбалка своя и свои потребности - для моей рыбалки когда или удочку закинул или встал поспининговать устраивает на 100% . Для вас видимо надо именно фиш платформу . Но тут каждому свое .
@@user-bm6sp2lr2c Как то это странно со стороны производителя - сделать неплохую в целом лодку - но без такой необходимой вещи как стеклоочиститель.. Могли бы на чем-то другом сэкономить. Вас-то я не осуждаю, вы-то как раз все правильно сделали. Но просто в конечном счете все равно дополнительно потратили средства. А могли бы купить уже с дворником. Если бы производитель подумал мозгами.. Ну, мое мнение такое.
@@user-gr5ft6pc3b они ставили туда дворники раньше но из за хитрого угла стекла к палубе к этим дворникам было много претензий и видимо да бы из за этих копеек не портить репутацию катеру , а ведь плохой отзыв о мелочи все равно плохой отзыв и видимо отказались от этой идеи . Я их понимаю - потому как сам там с бубном бегал что бы поставить - себе поставил , клиенту так не поставлю - колхоз лютый ))) так что у меня в этом плане к производителю претензий нет я их понимаю .
@@slava26438 вы правы но особо не меняет картину )) могли бы сделать подготовку корпуса к установке ведь знают что обводы корпуса способствуют закидыванию брызг на стекла .
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество...+ .Хотели бы себе оформить.._? ()_
