Piñon de 17 dientes para moto fz16  

Eso te pasó porque la seguiste conduciendo como si tuviera 14 dientes, si cambias la relación de la cadena, tienes que cambiar la forma de conducir, lo que se debe hacer cuando se empieza a notar una perdida de revoluciones es devolver un cambio, si estás en 5 pues a 4 y así vuelve a recuperar las RPM, y después vuelves a pasar a 5 y así sucesivamente.

Yo prefiero salir mas temprano , asi puedo ir a 60 km disfrutando del paisaje , saludos

Muy buen video..creo el 16 le va de 10 👏👏👏

No hay milagro, el motor tiene una fuerza X en cierta rotación, proporcional al arrastre del aire. es una ilusión demasiado grande pensar que solo al estirar la relación ganará velocidad, esto sería cierto si estuviera en el vacío, pero el aire es viscoso, y caminar a 120 necesita 4 veces más motor que a 60.

A mayor número de dientes mayor velocidad pero menor aceleración y torque final, es por eso que en pendientes o con mayor peso va ser más complicado alcanzar la velocidad máxima

Muy linda moto, pero es al pedo empujar cuando la pija es corta..

Yo creo que con 16 dientes es lo óptimo. Aunque no supere los 140.

Jony Garcia A la fz 16 le queda muy bien la relación de la R15 (15 - 42), en bajada he llegado a correrla 129 km/h, para mi es perfecta esa relación después de haber probado con varias. Saludos desde Perú.

Ponele todas las relaciones que quieras si llega a 110 reales es un milagro. Estas fondeando una moto que está diseñada para ir a 100km.

Hay que ser cuidadosos esa moto pierde muuuuuuucha fuerza cuando se le pone el piñon de 17 dientes

Hay que analizar también la dirección del viento peso corporal y estatura Eso hace variar de otras fz

Hoy probe el piñón de 17 y es una maravilla antes llevaba mi moto fzS en 5ta y ahora en tercera me da esa velocidad con calma y el motor súper relajado con dos pasajeros

Buen video, pero si le pongo un piñon de 16 dientes la corona de cuantos dientes seria ?. Agradeceria mucho tu respuesta. 😊

Si le ponen piñon 17 les recomiendo que le pongan un carburador mas grandecito Escape y alivianar un poco el peso de la moto veran los resultados.

Yo a mi fz-16 tan solo le cambie la linea completa del escape y saque en catalizador y puse una linea directa con un escape R375 y me corria sin problemas los 130 km/hrs sin cambiar los piñones

Yo con la relación normal de fabrica la levante a 120 km/h y sin perder tanta fuerza y solo forzando la 5ta

Este video le va a hacer re bien a los mecanicos

Pongale un diente menos aprovecharas mas la potencia ya que ahora va muy pesada.

Perdes mucho torque ...y en carretera cuando haya mucho viento tu moto se quedara colgada en 5 ...ya que no vas alcanzar las revoluciones adecuadas

Buenas tardes es como dicen trata de hacer bien tu compensación aumenta los dientes del piñón disminuye el de la estrella en las tiendas de refacciones Honda Yamaha Suzuki venden kit de arrastre compensado y no te va a perder fuerza en las subidas ibas a ganar también velocidad punta yo se la cambie a una sz 250 que tenía y me moto en recta daba 145 y en su vida me daba 120 115

la mia llega a 122 con viento a favor y 110 por lo normal

No hay mejora , no es una moto de velocidad , si quieren una moto rápida no es la correcta , estás agrandando el piñón y tenés los mismo caballos , el motor se va a forzar el doble por cómo mucho 5 o 10 km más , no vale la pena

Mi hero kunk 150cc también tiene de 14 dientes , y probé con uno de 17 y no sirve , la 4 y 5 quedan de adorno , como muchísimo 16 , ( o 15 ya esta bien )

Conclusión piñón 17 más kit 200cc piola

La desventaja de llevar otro piño es que pierdes fuerza en 5ta velocidad

yo con el de 14 dientes la levantado a 115

NUNCA LEVANTO 120... Y EN LA DESCRIPCIO DICE 145 JAJAJAJ

que onda tu moto la mía llega a 115 a 120 forzando el motor a 100 se va relajada

Levante 137km en la autopista de carlos pazz con piñon 14

Pero de que están hablando.... Mi moto fz16 modelo 2012 con llanta pilot street y kit de arrastre convencional de casarella con viento a favor y con una pequeña pendiente metiendo 4ta, me levanto a 122 km/h como velocidad máxima llevándola al máximo de revoluciones de la 5ta marcha.... La motico no es de velocidad pero tampoco es tan lenta como la muestran (ruta Tunja Bogotá - top speed)

amigo la mia original y con el piñon 14 anda 130 como puede ser que con el 17 no pase de 105

Algo anda mal wili!!! Tengo la misma moto y a 8 mil RPM la moto anda a 115 km.

Buen video, igual velocidad con 1000 revoluciones menos, un cambio así de piñón me sirve para gastar menos combustible en trayecto largo

Te recomiendo hacer el calculo ...para no descompensar tu moto .

El piñón de 17 es como ovalado y por esos tensa y afloja la cadena cuando la rueda gira a parte la moto queda muy cansada por que es muy grande el piñón ..la quinta marcha dentra sin fuerza y empieza a bajar la velocidad acabe un piñón 17 y ahora con el 16 esta mejor comparando ambos se da cuenta que el 17 es ovalado....se ciente más potente la moto con el 16

Quita el catalizador y subira más, sin cambiar piñón la mía levantó 127km/h

Yo tengo una fz 2011 y clavo de tablero 125 km/h (sin bajada) No tiene nada de agregado solo buen cuidado y mantenimiento ! Saludos ..

Me duermoo💤💤💤

Con el piñon de 17 hasta llegar a la 5 velocidad pasaste el cuenta vueltas siempre arriba de las 10mil vueltas... por lo cual freís el motor capo, lo esforzas al pedo. Es una moto 153 cm3 no sirve para correr tiene 13.5 caballos. Su velocidad crucero en alguien de entre 85 a 100 kilos es de 85km/h mas no xq rompes el motor. El piñon de 14 hace q la moto muy rara vez llegue al nivel crítico del tacometro.... por ende el motor vs s durar. El problema q siempre hay cabezas de termo q creen q saben mas q los ingenieros de Yamaha....

Sobre el nivel del mar ellas sacan algo más un promedio de 110km Y el que diga que saca 120 o más déjeme decirle que no sea embustero o al menos que este repotenciada.

No lo sé rick parece bajada y donde están los 125 a 140 kmh?

Q maquina la honda invicta

Hola mi experiencia con un piñón de 15 y una corona de 38 pude andar máximo 135km en 5ta ya a en 9mil revoluciones teniendo en cuenta que tenía viento a favor! Lo malo es que le falta mucha fuerza pero tiene buena velocidad final en 4ta podes andar a 100km sin que este exigida en 5ta 105/110 y todavias seguis en 7mil revoluciones

Muy bueno el video pero la corona de cuánto ???

En mi fazer maximo eh logrado 115 k/h piñon original

Todo va desde el despegue de la moto , por qué hay que acostumbrarlos a diferentes temperaturas en el motor , no es tan recomendable exigirla tanto en los cambios 1,2 o 3 por qué son cambio de fuerza en la 4 y 5 si exigirla para que suelte o subo la velocidad de una manera natural , lo que hace este man esta buscando es dañar el motor , además como consejo si quiere. Qué su moto suelte un poco más , ACEITE SEMISINTETICO , le da una viscosidad más suave y mayor reacción y fluidez , igual es una moto más de fuerza que velocidad.

Pregunta, no deteriora el motor a largo plazo? gracias

Yo le llegado a 143 km/h desde Valparaíso a Santiago

Proba con 38 14 esa es la mejor

hmmm , con mi piñon original alcanzo eso mismo 109 km

Yo tengo una 2012 y la velocidad maxima que me marcó fue 134 sin tocarle nada

ESTE VIDEO NO TIENE SENTIDO.YO LE HE SACADO A MI FZ DE CARBURADOR.120KM EN LA AUTOPISTA QUE ES UN TRAYECTO RELATIVAMENTE CORTO..PARA QUE SIRVE ESE PIÑON SI VA A CORRER MENOS.?

hablando en serio, tenia un fz 16 2011, con piñon 17 me dio 133, en condiciones normales,, saludos !!!!

Qmas le vas a pedir ala moto si es de baja cilindrada

Aparte frenas con la caja metiendo uno rebajes innecesarios... reventas los engranajes y recalentas el embrague... hay termo, termoooo

En la montaña hace la prueba el animal

luz de mi tablero no se mantiene prendida que podrá ser

Recomiendo piñón 16 plato 38

La FZ no necesita piñón de 16 diente. Eso la desfuerza y la atrasa . Es una moto pesada. Necesita una relación de sprokect 15 /38 para tener espíritu.

JAJAJAJAA y luego en el libramiento pero la corres chido compa

Está en cámara lenta el vídeo?...no entiendo...🤔

Yo con un piñón de 14 alcanzó velocidad de 115 fz16

mi fz 16 2014 con 21 mil km llega a 135 dependiendo del viento si lo llevas de cola o si llevas de frente un poco menos pero con acompañante atrás corre la misma velocidad, tiene todas las piezas originales de fabrica, a principio tenia el mismo problema pero al desarmar el carburador con una buena lmpieza y programarla bien la entrada de nafta y aire quedo como esta ahora. creo que deben revisar su carburador y sincronizar bien ambas cosas que aga buena explocion aire y combustible .

Ahora incrementale el peso de un acompañante y veran la diferencia

Mijo compré una moto de mayor cilindrada. Si quiere andar corriendo pobre moto ya la tiene cansada de las alta revoluciones a la que la somete.

UNA BABOSA ESA MOTO ANDAAA

Que referencia de llanta trasera recomiendan para la fz? Tengo una 140/70/17 es muy pesada?

Y la corona de cuántos dientes es???? Linda moto esa

Que piñón de qué moto le metió amigo?

El de 17 es el piñón y el de atrás q medida es

La mia 2014 carburada ,,,, levanta 115 y sin viento 120 !!! Pero siembre motul t cada 6 o 7 mil carburacion y regulación de válvulas x un tipo que sabe ! Pero de 14 cambiaría x piñón de 15 !! Más no xque perdería mucha fuerza!!! ,,, y sino ??? Conseguí plata y comprate algo más rápido!! Y listo!!!

Hola amigo, quisiera saber si con esta modificación la moto gana velocidad pero pierde fuerza, gracias!

122 kh con caño estándar piñón de 16 y en plano con poco viento

Bueno el FZ es lento, yo uso 16/38 con otras modificaciones y así la llego a 128 con viento en popa, o k si es k la moto es rápida en cortos

Espero una respuesta de parte de ustedes tengo una fz 16 y quiero cambiar el piñón por uno de 16 dientes pero no lo hay para fz algún otro de otra moto que le sirva

Yo a la mía le puse un piñón de 16 diente y en quinta velocidad no paso nunca Delos 100 kilómetros por hora

Un grosso gracias

Hola, si yo quiero más torque que relacion me recomiendan?

alguien sabe que conbinacion queda bien para repararla? un piñon y una catarina de cuantos tientes tendria que ser?

Con piñon d 14. Por q no la fondeas??

Eso es en tlapa verdad? Jaja

Y la Corona ?? También es importante los número ?

Mi moto sin invertar nada también llega a 110km/h

Eso com que motor es125cc. 150cc. o 200cc

Para llegar a mas en 105 recién tira la 5

Yo con mi fz 2.0 y un piñón 14 y atrás 40 alcance 142km en bajada y 132 en recta

Sube un poco solamente pero en plano en subida queda super pajiada

EXPLICAME PORQUE EL FZ EN 5TA MUERE EN 7500..... PORQUEEEEE JAJAJAJ

Tengo un fz 2o15 que recomiendan para que tenga buena arrancada y desplazamiento

A mi moto tiene el piñon de 15 y en quinta pierde fuerza será eso que le afecta? O tendre que volver al piñon de 14? Sl2 ✌

yo tuve una fz hice leva tapa trabajada carburador trabajado . más escape deportivo . y le hice llegar a 145 km más de eso no le se podía sacar .

120 en recta 36mil killmetros piñon de 14

Pero queda sin fuerza en mi opinión prefiero la fuerza es mejor nunca vas andar así a esa velocidad el piñón 14 es mejor

Top speed 100 to 105km / h

Tengo una fz 2018 inyección..con piñón de 15 dientes. Siento como q se queda y me llega a 98 km x/h..q puede ser..le hice servís completo hace dos semanas..q me recomiendan ?

Holaaaa

La clave es las válvulas

Una moto muy linda pero muy pobre de potencia ...lo mejor es comprar una mas grande😂

Estoy arto de ver videos donde disque dicen demostrar las mejoras en velocidad de una excelente moto, tengo mi FZ16 2014 y le he cambiado el piñon de 14 al 15 y si corre mas pero siempre y cuando viaje solo, no me encuentre con brisa en contra y no sea pendiente. Le cambie al kit racing, y como la tenia acostumbrada al 15, pero tenia que viajar con parrillero y ambos somos pesados el uno 82kg y el 70kg, se nota el peso, pero aun asi la he hecho correr, sabiendo que forzarla al limite hace que se deteriore tanto el piston como otros componentes. para mejorar la velocidad en el vehiculo es hacerlo más liviano, pero hay que tener buenas llantas

Si que sufrió esa moto