PIÚ DI 800CV TUTTI DI TRAVERSO 

L'unico problema dei video di Mirko, e che non c'è né sono abbastanza

Che bello pranzare di domenica, con il video del miglior preparatore italiano, che bello quando al posto delle chiacchiere vediamo anche i fatti!!! Mirko sei il numero 1

Grande mirco! Prossimamente spiegaci cosa è stato fatto all's54 per raggiungere 900 cv

Chi é cresciuto con NFS e F&F può solo godere....grazie ragazzi per questo canale, grazie per queste gioie e grazie per queste godute...❤❤🎉🎉 #DajeGarage52

Bravissimi ragazzi!!!

che spettacolo le clip finali

Che bomba

Brividi

Mirco fai sempre più capire che gran professionista sei! 😊😅

Mi é scesa la lacrimuccia con l'adesivo dell'hp horses production di jimmy e Manuel vacca... eravamo dei ragazzini e vi guardavamo da fuori

💯💯💯

Che Bestiaaaa Raraaaaa

Che pneumatici usano?

Quanto costa la manutenzione di un auto da drift? E quanto costa ogni gara?

Ma come mai Angelo Nero ti nomina cosi tanto?

Tenete la 36 è Top

Partiamo dal dfatto che il vero drifting lo fai con le 4 ruote motrici e li nessuno ha dei dubbi, resta il fatto che qualcosina se hai predisposizione ad intraversarti in igni situazione lo fai con qualsuasi cosa. A metá anni 90 avevo il Golf 101, sembrava bella allora, oggi non è di certo tra le migliori golf della storia anche estetucamente parlando. La mia specialitá erano le curve che riuscivo a prendere in derapata a 120 Km/h quella era il mio target, curve che comunque terminavano a circa 90gradi rispetto l'entrata....farlo in pista è un conto, farlo per strada ovunque è da pazzi credetemi, perchè devi restare nella tua corsia...120Km/h in curva in una provinciale qualunque non é da tutti credetemi....io lo facevo col golfino e con solo 100CV, senza l'uso del freno a mano, ma con quella che chiamano la frustata finlandese....se nettete tutto insieme capite bene che non è una roba per tutti, specialmente se la fai con un auto con poca cavalleria. Se non ci entri bello deciso in curva sei fuori. Una volta di traverso continui a dare i dei coopetti al volante per mantenere la derapata, che dura il tempo di una curva che esce di 90 gradi a 120km/h. Il raggio della curva é proporzionato alla velocitá che all'uscita della curva deve rimanere 120 km/h....Non fatelo, io ero il mago assoluto...quando i giapponesi hanno scoperto il monte fuji io avevo giá bruciato dei bei treni di gomme.....

Irina la zingara 😍😍😍

Irina la zingara