@@pjotrtje0NL jazeker. De week voor deze Ferry vlucht heb ik bij de fabriek de acceptatie vlucht gedaan. We volgen dan een programma om zeker te zijn dat alles naar behoren werkt. Daarna is er een technische acceptatie vanuit onze part 145 organisatie. Daarna wordt de Bill of sale afgegeven nadat mijn bazin heeft gepint 😬
Hartelijk bedankt! Ja echt een voorrecht hoor... Ik ben begonnen bij Heli Holland in de opleiding in 2004. Nu alweer 14 jaar offshore vlieger voor Bel Air. op de AW139 en AW189
@@helichrisPA28 mooi verhaal Chris, inspireert mij enorm! ik ambieer nog steeds een carrière als vlieger, mooi om dit soort video's te zien. bedankt voor je reply!
@@helichrisPA28 Two brand-spanking new 139s already in country, on contract in September. Made a mistake in my previous reply, we do not operate the 189.