Elä hättäile komatsulla on helppo tehä puita ja eme kahvat on parhaat käyttää kädet rennossa asennossa ja kaikki toiminnot napeissa joita helppo painella.toivottavasti kone on hyvin säädetty että antaa oikean tuntuman työskentelyyn.
Äkikseltään hieman ristiriitaiset fiilikset Emeistä. Ei ne ihan kauheat ole, mutta jotain pientä säätöä ne kaipais... Jos se kouluttaja osais neuvoa. 😄
@@osmomanninen5959 Itse samaa mieltä, vaikka moni niitä moittii. Itse en ole parempiin törmännyt, tosin, en ole viimeiseen kymmeneen vuoteen enää ollut koneen puikoissa.
Ite ajelin semmoset kolme kuukautta beaverilla ja se riitti...... tänne savon kivikoihin ja mäkiin oli kyllä niin surkea laitos että oh hoijaa.😆 nesteet oli rattaissa sekä telat että ketjut ja vielä akselin lukkokin piti mutta silti kampe oli kiikkulauta, lukot päällä sai ajaa myös melko paljon koska alusta oli ristiriipunnassa vähän väliä. Tuo puomin takaa kuikkiminen ei myöskään ollut järin viihdyttävää hommaa. Nyt on 901:nen taas koneena niin ei hirveesti kyllä jäänyt ponssesta kaipaamaan mitään, no ehkä koura (h5) oli ihan hyvä peli harvennukseen.
Tuossa omassa on kanssa nesteet joka pyörässä. Saapi nähä millanen fiilis jää Komatsusta. Tasamaalla se ei ainakaan oo mikään keikutin. Puomin saa heittää huoletta pitkäks ton kouran kanssa, eikä oo liiemmin pelkoa tassujen nostelusta.
Huonoja puolia löytyy komatsustakin mutta kokonaisuutena hyviä kamppeita..... tuo 931:nen on hyvä yleiskone, menee harvennukset vähällä polttoaineella ja sitten aukolla puuta katkeaa oikeissa käsissä kovia lukuja...... nuo emet voi tuntua alkuun vähän "kolhoilta" käteen mutta kunhan napit jää selkärankaan niin oivat kepit puuta pätkiä.😅
Emet saattaa vastustaa jonkin aikaa... 😄 Ei ainakaan ihan suorilteen tuntunu "omilta". Saas nähä kuin tulee käymään, palataanko maitojunalla omaan koneeseen vai miten menee... 😄
Takuulla on jännä kokemus! Suorastaan migreenin herättäjä!! 😄 Saa varata purkin buranaa viereen heti aamusta... Kovasti 931 on kehuttu, joten toivottavasti kehut ja todellisuus kohtaavat... 🤔
@@SuperPatu78tulee varmasti väljät esille.Ja huomaat että vaikka kouralle hyvä näkyvyys,oikealle et näe mitään kun puomi sivussa.Kaadettaessa oikealle et näe mitään mitä runkoja kaadettu puu leimaa.
@@SuperPatu78 Se vaan naurattaa 931 puunteko, ei se ryskää hyttiin juuri ollenkaan ja jos ryskää nii sitte on tekijässä vika. Kehän välys rupeaa tuntumaan jossain 12t tunneilla. Ergolla kun teki ja siitä hyppäsi 931 kahvoihin nii se oli rakkautta ensisilmäyksellä.
@@jusmet8472 Tämä on nyt ihan paskapuhetta. Oikealle kyllä näkee kun nosturi on ilmassa tai sitten vastaavasti nosturi suorana nii näkee. Onneksi on tuulilasi koneessa josta näkee ulos.
@jusmet8472 mitä oon ite tolla nyt harjoitellut ja paljon tyhjäkäyntiä yms, niin oliskohan joku lukema ollu 1.6litraa/m3 noin 50 litraisella eh:lla. Ja siitähän se tippuu, jos ja kun pääsis tekemään normaalisti.
Aikalailla, mutta noissa ei tule sitä ihan prkleen ärsyttävää nosturin lonksuntaa, mikä niissä Komatsun räpellyksissä on jo uutena. Jos hyvä koneen haluaa ostaa, niin uusi Deeren H-sarja ehdottomasti, siitä ei kone parane.
@@SuperPatu78 Sen tiedän, kun menet tuolla Komatsulla harvennusta tekemään, niin ei oo paluuta vanhaan, kyllä se niin paljon mukavampi/tuottoisampi kone on. Toivottavasti on vielä paha maasto, niin pääsee hytinoikaisu osoittamaan hienoutensa.
@@pelksi8578 saas nähä, mielenkiinnolla ootan enimmäistä puun kaatoa. Nyt ollu "kuivaharjoittelua" pelkästään. 😁 Kovasti tuota on mulle mainostettu hyvinkin noilla samantyylisillä ylisanoilla... 😄
