Pierwsza jazda na nowym Romet RCR 125 V2 

NIE POLECAM CARVERTICAL. To oszuści! Sprawdziłem swoje auto które mam od nowości i pokazywało głupoty! Chyba bym wiedział o tych uszkodzeniach skoro jest od nowości u mnie... A np przeglądów i przebiegu to nie potrafi zweryfikować... randomowe dane. Sprawdziłem właśnme auto bo po kilku raportach widziałem dziwne kwiatki wieć wkońcu powiedziałem im "sprawdzam"...

@@Choody91 nie chce ich bronić, mój raport zgadzał się z prawdą. Pytanie, reklamowałeś takie coś?

Też nie polecam u mnie w jednym moto pokazuje że zły win a w innym nie znajduje wcale

No to cyk reklamacja

niestety po zgłoszeniu reklamacji zwrotu pieniędzy nie otrzymałem za praktyczny brak informacji o historii pojazdu za granicą....a to było dla mnie najważniejsze... Informację które otrzymałem oprócz danych technicznych były praktycznie te same (jak nie bardziej okrojone) od darmowej strony rządowej...

teraz dopiero to zauważyłem :) ufam tobie i chińskim oponom :D

Car launcher

Za 18 koła? Panie. Idź zrobić prawko na A. Za 2 koła. Kup ciuchy za 3 koła. I za 12 tysięcy kupisz pan porządny motocykl.

Dominar jest nieporównywalnie lepszy od tego rcr'a. Nie popełniaj tego błędu :)

@@asaroth7295 no, za 12 kupi porządny.

@@Krzychu.Szyszunia 300-400cc do wyboru do koloru w takiej cenie

@@Stanwis ma być porządny i nowy

Porównanie jest w planach

Zawsze mnie to fascynuje, jak w Hondach na tych samych oponach nikt złego słowa nie powie, ale w Rolecie to już zło jest... Łańcuch po kilku miesiącach to się każdy zużywa, taka rola łańcucha.

@@Fotomotoblog szczerze mówiąć ja kupiłem rcr-a pojechałem nad morze razem 480 km i łancuch do wymiany a zębatka tylna już takie zadziory miała i sie do niczego nie nadawała. tylne koło biło a przednie jeszcze bardziej na hinskich oponach. wiec wymieniłem na nasze europejskie i problem rozwiązany. teraz kupiłem cały nowy naped z tych droższych i motorek aż płynie sama przyjemnosc z jazdy

@@MANIEK-fj6zu 480km i zębatki, to co one z plastiku były? Chyba że miałeś już min 10kkm to mogę się zgodzic

nie to były oryginalne tak jak z chin rcr przyjechał tak go sklep złozył. chyba że cos kombinowali. a poza tym po fakcie zakupu zauwazyłem róznice w biezniku obu kół ale to nie mam pewnosci czy sklep cos majstrował czy fabrycznie tak jest bo na przednim kole na srodku zawsze jest taka linia od odlewu z fabryki a w moim egzemplazy była tak jakby w 1/3 jak sie na koło patrzy od przodu. ale i tak nie mam co nazekac bo ogulnie podobno niektóre egzemplaze maja inne wady konstrukcyjne jak krzywe tarcze albo zły płyn w lagach u mnie naszczescie jest ok. no i czasem trzeba sprawdzac dokrecenie srub bo 125 jednak minimalnie drga mi na przykład po 600km poluzował się wachacz a jak byłem u mechanika tak po drodze że tak powiem to sie okazało ze w salonie nawet go nie dokrecili jak motor składali. a poza tym jak sie uda trafic fajny egzemplaz to przy małym wkładzie finansowym mozna miec naprawde frajde z jazdy.

Są i majstry w Warszawie co ogarniają temat 😉

@@FotomotoblogDa Pan jakiś kontakt? Bo jak w Rzeszowie nie znajdę to podjadę do nich i zostawię na trochę. Może coś wydłubują. Jechałem nim przez trzy dni i 800 km. Na autostradzie jednak nie poszalejemy takim sprzętem 😁

@@puchaczzpuszczy Info od klienta który motocykl przerabiał, Warszawa Połczyńska to wiem. 125 powinno być jak we Włoszech, zabronione na autostradach

@@Fotomotoblog Nie szkodzi. Mam jeszcze Via Carpatia 😁ale ten Junak jest w sam raz do miasta. Ja jestem nawet ma niego za duży przy 184 cm. Sprawdzę ich i dam znać co z tego wyjdzie.. Dzięki.

@@puchaczzpuszczy no więc właśnie o to chodziło, jest tyle fajnych dróg, po co komu autostrada na jednośladzie 😉

Ale 22 to kosztuje benda szynszyl, ten na pasku napędowym, RCR kosztuje 18k. Porównanie do cb125r nie ma do końca sensu, nie jest to wybitnie lepszy motocykl, że już o innym stylu nie wspomnę. Shadow to już tak, ale ten 20 lat temu kosztował takie pieniądze.

@@Fotomotoblog czyli źle znalazłem, dzięki za sprecyzowanie 👍

Tak będę ją miał, zasadniczo największa różnica techniczna to pas napędowy

@@Fotomotoblog A tam nie ma różnicy w koniach mechanicznych? Podają, że Chinchilla ma niecałe 14... 🤔

O ile wiem to ten sam piec,10,3kw czyli niespełna 14 kucyków

Jest spoko wtrysk który dobrze przyjmuje modyfikacje, więc myślę że tutaj da się poszaleć :)

😁 nie potwierdzam i nie zaprzeczam

car launcher

Sprawdź naciąg łańcucha. Może za mocno napięty. Luz od 2 do 3 cm. 😊

Powiem tak: przesiadłem się z Rometa 125 na Royala 350 classic i potwierdzam to co mówisz.

Honda Varadero 125cc

jak masz 180cm to prawia każda - przecież to nie jest jakis mega wzrost nie przesadzajmy. Benelli BN125 np spokojnie da rade, jak chcesz cruiserowaty to Junak M12

Zasadniczo na każdej 125 da się jechać nawet z moim zarostem, a to jak się na tym wygląda. No cóż, to mały lekki motocykl więc nie może być zbyt duży

Wydech się poprawi i sytuacja ulegnie zmianie, choć obrotów nie oszukamy, no trzeba go kręcić. 400ccm jest w planach

110km/h

@@Fotomotoblog tkank You și much.But a motorcyle can Have a Speed 150-170km?Can recomand?

@@dragosnedelcu6331 170km/h with 4 stroke 125 cc engine? Not possible, try in bigger displacement, like 500 and above

@@Fotomotoblog thank you. I was search in the internet,and i was saw the Aprilia SR.Thx

Bo ja wiem, raczej norma tudzież coś oczywistego jeśli bicie się pojawia, czasem wystarczy ułożyć gumę względem felgi

@@Fotomotoblog jak dla mnie świadczy to tylko o jakości moto, miałem takie przygody z zippem vz 5 pro, zmieniłem na zontesa i mam święty spokój

@@rafalbrandt3302 tak ale zontes fabrycznie wyważa koła, jak Bajaj np. ale już w Benelli musiałem wyważyć sam, chyba dopiero w nowych rocznikach się nauczyli że jednak warto

@@Fotomotoblog masakra

Tyle razy podawałem że tutaj mogłem faktycznie pominąć. 205cm, wyglądam komicznie ale nie ma znaczenia

Lokowanie, nie sponsorowanie tak dla jasności

A chu..i ci do tego. Nie musisz oglądać.

@@jerzyserwata2516 spokojnie, jest coś takiego jak oznaczenie lokowania i fakt nie zaznaczyłem tej opcji ( nie ma tego w aplikacji mobilnej ) A to że robię lokowanie, to tak, można po prostu pominąć

Romet E-Pony 😁 nadal stoi u mnie i jeżdżę ambitnie 👍

No to tutaj cię zaskoczę, na mapie jadę idealnie po drodze ( nie pamiętam już urządzenia co by aż tak przeklamywalo ) co nie zmienia faktu że nie jest to idealnie dokładne, o czym chyba każdy doskonale wie bo wałkowane nie od dziś, nie mniej jest skala porównania.

@@Fotomotoblog No skala porównania jest taka że w pogodny dzień i w dzień w którym nad "naszym" niebem będzie widocznych więcej satelit pomiar będzie inny....

@@Fotomotoblog A jeszcze co do zaskoczenia to nie jestem w ogóle zaskoczony, że jedziesz idealnie po drodze ponieważ tak zwana sztuczna yntyligencja "dociąga" twój punkt do drogi. Natomiast jeżeli zapisałbyś "czysty" ślad gpx i później wrzucił go do np. google earth to byś zobaczył gdzie Ty jechałeś a gdzie był GPS.

No jak by silnik pałować tak przez dluuuuugi czas to był by istotnie problem

Która konkretnie Japonia ??

@@Fotomotoblog yamaha xsr 125.

@@czarnymb8345 aha, taa no cóż każdy ma jakieś zdanie i na tym poprzestańmy

Honda i Yamaha nie robią takich silników przez normy spalania, to co się dziwisz że tu masz 14kucy ?

@@Fotomotoblog hej to.moja opinia sam szukam motorka 125eiem że już nie produkują klasyków takich jak w/w ale nie oto chodzi szukam motorku w takim stylu jazdy ale żeby był min15kucy

@@marekpotyraa9335 niestety na tą chwilę konkretnie takiej maszyny nie ma, tylko te lekko ponad 1KM więcej wiele nie zmieni, więc warto się przejechać w miarę możliwość takim sprzętem i zobaczyć czy to to, czy szukać dalej

@@Fotomotoblog tak też jestem tego zdania dzięki za info oglądam kanał i ciekawią mnie nowości tego typu pozdrawiam

14, 15? Zaryzykowałem, kupiłem m-c temu, zacząłem jeździć, cieszę się i już. Zresztą otrzymałem pozwolenie na ten RCR.

Polskimi ich nie nazwę, ale dla Polskiej firmy owszem. Niestety taki mamy klimat w gospodarce, inaczej się nie opłaca, patrz Izera.... Choć myślę że z motocyklami było by łatwiej

@@Fotomotoblog jakiej gospodarce... Jesteśmy sebami kupującymi sobie czas wakacji za pomocą chwilówki. Pamiętam jak Polska produkowała motory a chińczycy gumki myszki.

400ccm w planach, jak 650 od UM

@@piniu1986 generalnie głupie stwierdzenie, biorąc pod uwagę, że po 125 przychodzą często ludzie przesiadając się z więcej niż litrów :)

@@Fotomotoblog Witam! Stwierdzenie, że 125 ccm kupują często ludzie "przesiadając się z więcej niż z litrów" jest nadużyciem lub dokładnie kłamstwem. Proszę nie wprowadzać widzów w błąd. Pozdrawiam

@@dorsoduro3674 skoro zarzucasz mi kłamstwo to proszę uzasadnij, bo ja pisze zgodnie z doświadczeniem. Często jest to drugi motocykl, czasem żona zabrania jeździć, ale 125 jeszcze toleruje, tudzież uraz fizyczny i ciężki motocykl nie wchodzi w grę.... Ja mogę przykładów dużo wymienić, przez 12lat pracy się nazbierało przypadków, wiec teraz na jakiej podstawie zarzucasz mi fałsz ?!?

@@Fotomotoblog na takiej podstawie, że od 10 lat sprzedaję motocykle. Od czasu, kiedy można prowadzić jednoślady o pojemności do 125 ccm i nie przekraczających 15 KM sprzedajemy poza dużymi motocyklami oczywiście 125 ccm. Nigdy nikt nie przesiadł się z dużego motocykla na 125, bo niby po co? Oczywiście zapewne ktoś może tak zrobić, ale stwierdzenie "często" to zdecydowanie mijanie się z prawdą. Drugi motocykl w garażu to np. maxi skuter albo turystyk, ale na pewno nie 125ccm. W całej historii sprzedażowej nasz klient raz kupił skuter 125 ccm, aby wozić z kamperem. Poza tym ma od nas 2 duże motocykle. Po prostu ten skuter pasował wymiarami. Podkreślam, że średnio na przestrzeni roku sprzedajemy 20 motocykli w miesiącu. Pozdrawiam.