Tak, są to elementy robocze na licencji lemkena, w opall-u ten korpus nazywa się PA420 Cena za plug 5+ vario na ażurach z zabezpieczeniem hydraulicznym, to około 135 tys Netto
MOZE BY TAK DOŁOZYC DRUGIE KOŁO NA KOŃCÓWKE, A MOŹE SZÓSTĄ SKIBE RÓWNIEŹ . PODEJŹEWAM ,ŹE PRZEKRÓJ JEST PRZEWYMIAROWANY SOLIDNIE I TA BELKA TEJ CZWORKI WYTRZYMALABY JESZCZE DWIE SKIBKI Z KOŁECZKIEM . CIEKAWE JAKA BYŁABY WSPÓLPRACA DWÓCH KÓŁEK . POZIOMOWANIE RAMION TYLNEGO WIESZAKA TEŹ MA WPLYW . CIEKAWE JAK BY KTOŚ SIĘ POKUSIŁ O ZMĄTOWANIE TYLNEGO WIESZAKA NA SIŁOWNIKACH CHYDRAULICZNYCH . WTEDY USTAWIANIE , POZIOMOWANIE MASZYN UPRAWOWYCH BYŁOBY LATWIEJSZE . ZWŁASZCZA PRZY PŁÓGU BEZOBROTOWYM . POZDRAWIAM BARDZO SERDECZNIE WSZYSTKICH . TEGO CO MNIE CENZORUJE W CZASIE RZECZYWISTYM RÓWNIEŹ ,JAK NAJBARDZIEJ ,OCZYWIŚCIE A JAK , ŹE POZDRAWIAM .
@@karolmaczaj4351 zawsze potrzebne głębiej resztki pożniwne zawalasz w tedy. Przedpłużki powinien być obowiązek orałem bez teraz mam i nigdy nie wróce do bez nich.
Zboże z zagranicy przeszkadza, bo rujnuje rolniczy biznes, ale maszyny z zagranicy już nie, bo rujnuje biznes ale producentów maszyn. To nic, ,e też polscy. Ach ten rolniczy patriotyzm w wykonaniu rolników Wstyd!!!!!!!!!!