Najlepsi jak zwykle znawcy w komentarzach😂 Nie chodzi na jeden cylinder, głowica nie ruszana, jak tym w pole wyjechać🤣 bedzie film z koszenia to ocenicie czy daje rade. Maszyna zadbana, doinwestowana, oby sluzyla jak najdłużej. Pozdrawiam;)
Jeśli na opóznionym zapłonie palił na 3 czy 4 garach to mimo wszystko powinien na wszystkich, oczywiście byle jak ale powinien, po prawidlowym ustawieniu też jakoś tak sredniawo. Ponadto jesli dałoby się zrobić swapa na jakiegoć cumminsa (autobusy z tym silnikiem lądują na szrotach) to nawet jesliby ten cummins wymagałby remontu to bylaby to lepsza opcja niż ratowanie tego leciwego i słabego? leylanda.
@@JanJan-fs8mw wydaje mi się że od razu załapał na wszystkie gary, po poprawnym ustawieniu chodził tak jak chodził z racji że aby sam kolektor wydechowy był, następnego dnia został doposażony we wszystko i dźwięk był na prawdę w porządku pozdrawiam 👊👌👍
Bizon 56 to dobra maszyna jak dbasz to słórzy wiele lat tylko te kombajny powinny mieć silnik mocniejszy taki z turbo jak Rekord to jest petarda miałem taki założony inne młucenie
Sami znawcy na kanale 😂 gosc dodał filmik odrazu po włożeniu silnika na kombajn to wiadomo choć co jeszcze może wyjść, typu ustawienie zapłonu itd. takiego "szrota" sam bym przegnął 😀. Tyle ze ten olej to bym raczej co sezon wymieniał, pozdrawiam
Pytanie odnośnie opon. Zmienialiście obydwie na raz? Czy opony ascenso są dużo niższe od oryginalnych starych stomili? Pytam bo mam jedną do wymiany i n ie wiem czy nie będę musiał kupić 2.
Zmienialiśmy obydwie na raz, od oryginałów są na pewno niższe ale nie powiem ile, pewnie to zależy jak bardzo Stomil spuchł. Poprzednie opony starsza była dość mocno spuchnięta na tyle ze bokiem tarła o drabinkę i protektorem też prawie zawadzała a miała może ze 30% bieżnika. Druga młodsza wizualnie była mniejsza mimo że dokładnie taka sama ale młodsza chyba 7 lat. Na twoim miejscu albo bym zmieniał obie na nowe albo szukać ładnej używki i tą lepszą zostawić na kombajnie a ta do wymiany w razie "wu" będzie robić za zapas. Pozdrawiam 💪👍👊
Jak macie głupio komętować to wypad bo chyba zazdrości dotknęłam .... albo smai nie macie co pokazać... a to większość komentarzy to 14letnie dzieciaki... elo
@@BarMas8 Żaden szanujący się zakład nie odda głowice w takim stanie (mowa o brudzie) ponieważ nawet ze względu na maszyny w których jest obrabiana głowica nie może pracować w takim syfie. Więc "remont" pewnie wyglądał tylko na dotarciu gniazd, a wałki były tylko ściągane bez ich weryfikacji. Dobrze przynajmniej, że wiem z jakiego zakładu usług nie warto korzystać.
@@maciejraczka4699 to prawda bizonów coraz mniej a nowych dużych kombajnów coraz więcej. Dziękujemy bardzo! Również wszystkiego dobrego. Pozdrawiam 👊👌👍
@@BarMas8 Akurat w tych silnikach jeśli jest zadbany olej jest dosyć żółty i jeszcze C-360 na nim chodzi 100 godzin. Bizon w sezonie kosi u mnie 134 hektary, usług się już teraz nie robi odkąd pola przybyło, ale kiedyś swoje plus usługi, to lekko ponad 150 hektarów kosił. Olej wymieniany co roku, mobil Delvac mx 15w-40. Kiedyś wiadomo, że superol cc, ale też przy wymianie wypuszczało się nie wiele ciemniejszy niż z samochodu benzyniaka i C-385 kałatała jeszcze na tym oleju. Od 82 roku u nas jako nowy, silnik bez remontu, pompa i końcówki wtryskiwaczy dopiero 4-5 lat temu ruszane. Ale codziennie wydmuchiwany, nigdy nie grzał się, nigdy nie został przegrzany ani przeciążony. Pozdrawiam.
@@romankilinski1358 ten tutaj egzemplarz został raz przegrzany poprzez pęknięcie przewodu i od tamtej pory systematycznie zaczął pobierać coraz więcej oleju i więcej aż do momentu remontu, znawca nie jestem co do koloru oleju ale wydaje mi się że olej zużyty zawsze będzie czarny. Nasz kosi około 40ha rocznie wymiana co 2 lata. Pozdrawiam
@@romankilinski1358 Ta zalewaj olej przepracowany do 60 potem płacz że ciśnienia brak i nie ma panewek,gdzie takiego podejścia uczą? Jak lepszy olej to od razu long life czy co?
