2018 3.2L 5clylinders Wildtrak setakat ni belom pernah mengecewakan, service ikut jadual dan menggunakan minyak yang disyorkan sahaja. No single problem so far. Got 2 another 4x4 brand too, but love Ranger more to be honest. I've been realised once you drove Ranger, it's hard to find similar driving pleasure in another 4x4 brands, try it by yourself guys.
Betul bro.. Sy br pakai ranger xlt 2018 br 3 bln..masa beli dulu tk tau plak nk kuar yg ini... Tp tetap puas hati.. Bg sy sama je.. All rounder utility truck... Utk bawa berjalan utk transport brg utk redah banjir dsb.. The best
Raptor tu memang ada noise cancellation, bila kat dalam cabin tu memang sunyi.. Yg bunyi essosk sedap tu dari dalam cabin sound generator. Bagi driver siok aje. Kat luar langsung xde dengar bunyi turbo tu.. BMW G20 pun ada tu.
Nk jimat pakai isuzu saya pakai 10th x benda rosak tukar tayar miyk hitam je selalu bwk 1 tan tekan myk rapat , tapi power kurang skt , skrg pakai triton baru 1 th lebih penyelenggaraan tinggi skt dr isuzu power okey walau pun bwk 1 ton bukit tinggi boleh naik 150km/j puas hati tp kne tukar ke pemanduan manual la, dulu nk ambik hilux tp keras skt pumping la , tp offroad ok
@@FAST-TV isuzu la jimat , timing belt x da kos selengara mcm wira je, langgar divider 80km/jam terbang relax je x benda rosak pun, da 3 ratus ribu lebih x tukar barang servis biasa je
Saya penguna pickup walaupun dh lma tpi bebaloi dlm byk hal. So blh pilih trpulang ikut slera apa yg pnting Ianya tkda mslh trlalu cangih pun ada gak mslhnya. Kne maintainan ikut jadual cra pmnaduan insha allah ok.
Nak cakap satu je boss bagi la kereta kebal sekali pun kalau cara pemanduan kita macam orang tak pernah bawa kerata tetap masalah. Bagi saya kalau kita bawa secara lazim tahan je. Yang jadi tak tahan ne bila bawa tak cermat, nampak lopak dilangar suka menekan. Perlu kita ingat kereta 4x4 ne lebih kepada mangangkat Barang bukan untuk di lajak dalam hutan atau bawa berlumba. Terpulang kepada pendapat masing-masing🙂
Ad nya alat itu utk Malaysia sbb cba fikir tpi tdk semua la. Org Malaysia ni pndi bawa kereta ke depan tpi tdk pndi bwa ke belakang contoh bila parking tmpt sempit. Btl knn 😁
Tuan saya dalam dilema nak amnik hilux 2.8 L edition 4x4 ataupon wild track 2.0 Bi turbo ni, tapi ape suggest tuan, saya kerja bawak makanan ayam / kambing 1 guni dalam 50, kadang bawak 6 bag, then saya beli makanan basah dan kering, kadang bawak ayam dalan 60kg - 100 kg, bawak barang catering full kalau kat belakang 4X4, okay ke kalau ambik ford ranger wildtrack ni, lagi saty saya selalu pergi jauh perjalanan pergi balik dalam masa 2 jam pergi 2 jam balik, mohon pencerahan dan pengalaman tq....
10 spd berguna ke offroad? Truck ni guna utk apa? Drive highway? Bersepah2 transmission failed. Sembang psl performance je gajah pun boleh terbang.. Cer cite psl reliability.. Jujur la. 😂
mcm lg bagus je dari honda pnya park assist je.tgk review lam fb kejap keluar,pastu masuk.pastu keluar balik.adala dekat 2 3 kali keluar masuk nk bleh ke park tu.ranger skali masuk je
bagi saya lah, track pikup ni x perlu laju laju sgt.. sebab bagi saya yg penting tahan lasak. sebab tujuan utama track pikup ni adalah untuk muatan barang dan masuk hutan..bukan utk kelajuan.. so bg saya ford ni lebih kepada bergaya.. kalu lasak saya lebih kepada hilux..
Betul ke antara wildtrack dgn raptor. wildtrack lebih kepada kerja dan masuk hutan? Manakala raptor hanya gaya semata2? Muatan raptor boleh bawa pun lagi kurang dgn suspension setup yg tak sesuai utk offroad di malaysia?
Jepun punya 4x4 power lebih offroad hutan2 selut2 gitu kalau mat saleh punya brand lebih kepada gurun2 jln2 berbatu gitu.ranger ni sdap kalau bawak tayar Lori masuk quari.xpun bawak bangla masuk tapak projek.tapi klau bab ketahanan engine bab ketahanan system bab harga.sndiri tahu lh kan mmg jepun yg pegang dari dulu smpai skrng hahaha brand2 mat saleh ni mnja sngat.smpai masa dia nnti system dia out time tu poket mmg gabak lh haha
Boss..sy bercadang nak upgred ke 4wd hujung 2019 @ awal 2020..mana lebih berbaloi antara hilux,ranger & triton facelift baru ni..kerja angkat barang dalam bandar je..tak masuk hutan punya..tapi nak nampak sporty laa..taknak la basic model @ single cab..
hilux dan triton memang enjin lebih 2.4 dan spec tak boleh lawan dengan Ranger WIldtrak ni. kalau yang enjin besar pun masih tak boleh lawan spec Wildtrak, dari segi harga semua kompetitif, rasanya lebih murah dari Wildtrak
Model ni utk angkut equipment production MCP dalam 200kg ke 300kg masih ok kan? My 2nd choice selepas hilux tp dari segi goodies/accessories yg ada agak menarik dr hilux. Part durability itu saya masih belum pasti. Owners yg dah pakai model ni apa feedback?
@@syedafif4407 apa kelebihan wildtrak bang banding dgn hailux rogue bang, sy masih dlm dilema nak ambik mana 2 model ni, nak test drive dah X boleh skang, booking online X puas pulak kalau X try sendiri
kalau tuan berniaga kecil kecila tau suka DIY memang berbaloi, pikap ni sebenarnya tengok pada gaya hidup dan keperluan kita, untuk kereta keluarga memang OK aje
Betul..kereta bru pakai 2 tahun lebih dah kne tukar gearbox..tu xmasuk off-road..mmg atas nama je toughness...ni kne dah 3 minggu kt bengkak..engine crack..
Kdg kdg terlalu canggih pun x bagus... byk electronic problem shall arise. Juga overpower 2L. Mcm dipaksa nanti engine tu. Dan transmission yg tak berapa bagus.
Hal engine kecil yg overpower tu tak juga sb engine 2.0 biturbo ni telah melalui ujian berjuta kilometer lebih tepat 5.5 juta kilometer selama bertahun-tahun dan mengalami penderaan engine/stress test suhu menghampiri 400 darjah celsius dan kesejukan melampau bawah takat beku beribu kali, full trottle selama 18 hari berturut-turut dan engine ini berjaya mengatasi semua halangan tersebut....soal kerisauan tu kita boleh simpan buat sementara waktu......so kita tunggu dan lihat masa, cara dan tempoh penggunaan akan menentukan durability sesebuah engine tersebut.
