Hallo Herr Dr. Wilfer, vielen Dank für Ihren aufschlussreichen aktuellen Filmbericht aus dem chinesischen Produktionsstandort von Piko. Es ist wirklich beeindruckend, welch qualitativ hochwertigen, filigranen Produkte von Ihren MitarbeiterInnen dort hergestellt werden. Viele der schönen Artikel werden gewiss die Herzen von Modellbahnfreunden auch am Weihnachtsfest 2022 höher schlagen lassen. Allerdings hat mich wiederum sehr irritiert, auf welchen simplen, harten Kunstoffhockern Ihre MitarbeiterInnen (einige legten sich Decken oder Kissen unter) dort in China ihren Arbeitsalltag verbringen müssen. Wenn ich einen Weihnachtswunsch offen hätte: Bitte orientieren Sie sich doch auch diesbezüglich an den hohen deutschen (Arbeitssicherheits-) Standards und schaffen Sie nach und nach ergonomische Sitzmöbel an, so wie Sie auch den MitarbeiterInnen in Sonneberg zur Verfügung stehen - höhenverstellbar, gefedert und mit Rückenlehnen. Ihre chinesischen MitarbeiterInnen werden es Ihnen mit sicherlich mit noch höherer Motivation und Qualität danken, vor allem aber gesund bleiben. Im Übrigen schätze auch ich die Produkte von Piko schon seit Kindheitstagen und ich würde mich freuen, diese mit gutem Gewissen auch in Zukunft kaufen zu können. Mit freundlichen Grüßen und guten Wünschen für ein friedliches Weihnachtsfest für alle Ihre engagierten MitarbeiterInnen und für Sie persönlich von Matti W. aus Berlin
Die Hocker sind mir auch sofort in das Auge gefallen. Aber ich gebe zu Bedenken 'Anderes Land - andere Sitten'. Vielleicht würden sich die fleißigen Mitarbeiter auf den Stühlen ihrer Chefs gar nicht wohl fühlen. Das ist nur so ein Gedanke. In Asien gibt es noch oft - sagen wir es eine Art der Unterwürfigkeit dem Vorgesetzten gegenüber. Das muß man nicht gut heißen, aber zumindest respektieren. Ich denke schon, ein Herr Dr. Wilfer schaut da ganz besonders hin, daß sich seine Mitarbeiter bei der Arbeit Wohl fühlen. Weiß er doch, damit steigt aber kann auch ganz schnell die Qualität seiner Produkte fallen. Wie geschrieben, nur meine Gedanken dazu, ohne Garantie der Richtigkeit.
Immer wieder schön zu sehen wie "greifbar" Dr. Wilfer für seine Mitarbeiter ist. Die regelmäßigen Updates aus Produktion, Hintergrundinformationen usw. ist selten in dieser Branche, ich kenne auf anhieb keinen anderen Modellbahn Hersteller der dies so ausführlich zeigt. Ein großes Dankeschön dafür!
Sehr geehrter Herr Dr. Wilfer, vielen Dank für Ihre interessanten Informationen zu Piko. Es macht Spaß Ihnen zuzuhören. Ich wünsche Ihnen, Ihren Angehörigen und Ihren Mitarbeitern eine besinnliche Weihnachtszeit und ein erfolgreiches 2023. Liebe Grüße aus dem Schwarzwald.
Dieser Wilfer ... Herr Dr. Wilfer(!) ist schon ein Phänomen. Der Mann lebt PIKO mit jeder einzelnen Körperzelle. Aber Alt ist er geworden und mir graut es vor der Zeit nach ihm. Hoffentlich findet es jemanden, der halbwegs in seine Fußstapfen paßt. Gerade vor Weihnachten wünsche ich der Firma PIKO und allen ihren Mitarbeitern, jetzt und auch in Zukunft eine gute Zeit.
Leider wird die Qualität von Piko immer schlechter gerade im Spur G Bereich eine Katastrophe. Seit mehr als zwei Jahren warte ich nun dass meine BR 50 Digital fahren kann, leider schaffen es die Herren im Hause Piko nicht eine funktionsfähige Mfx Steuerung auf den Markt zu bringen. Auch bei meiner Railjet Thaurus war der Dekoter defekt den mir dann liebenswürtigerweise mein Händler auf seine Kosten getauscht hat und auf der Reklamation sitzen geblieben ist. Sowas ist mir unverständlich. Desweitern hab ich nach der ersten Reklamations Einsendung eine Lokomotive wieder erhalten wo sämtliche Anbau Teile Lose in der Verpackung lagen oder sogar fehlten. Das hat nun wahrlich nichts mehr mit Deutscher Qualität zu tun. Kundenfreundlich ist dies nun wahrlich nicht!
Hallo, ein großes Lob an all die Mitarbeiter. Schön zu sehen, dass es heutzutage noch Verantwortliche gibt, die zu ihren Mitarbeitern und ihrer Firma so stehen. Es ist super das man einen ehrlichen Eindruck von dieser tollen Produktion sieht. Bitte weiter so. Für mich ist das kein Manko oder Problem das Sie in China produzieren, und ja, die Produkte müssen bezahlbar bleiben. Ein Dankeschön dafür
@@wolfgangkluck9074 Ja ich wohne in der Niederlande , ich probiere Deutsch so gut wie möglich zu schreiben ! Anders Um Deutsche leute die Niederlandisch schreiben ist auch nicht ohne fahler ! Ich wohne in der Niederlandisch / Deutsche Grenz Stadt Venlo
Sehr interessanter Rundgang mit tollen Modellen die da so entstehen, aber die Arbeitsplatzhöckerchen würden in Deutschland sicherlich nicht durch den Arbeitsschutz durchgehen🤨, Ich finde es auch nicht schlimm das das meiste in China gefertigt wird, schön wäre wenn das was aus Deutschland kommt wenigstens funktionieren würde! nach über 12 Monaten zusätzlicher wartezeit auf einen digitalen Gläsernen Zug zum analogen hat es meiner nicht mal aus dem Händlertürchen zu mir geschafft! Beim Auspacken hing schonmal eine Achse lose rum und wurde nur von den Kabeln gehalten, dies lies sich ja noch schnell beheben, aber dann der Test auf dem Gleis! NICHTS absolut NICHTS funktioniert weder analog noch digital, ging zurück ins Werk und siehe da statt den schnell mal zu tauschen muss man noch mindestens 12 weitere Wochen warten, denn das soll angeblich laut Eingangsbestätigung die aktuelle Bearbeitungszeit für Reparaturen sein. Sorry Piko aber genau mit solchen Modell zeigt Ihr das anscheinend nicht alle Modell einen Abschlusstest erhalten. Unötige Transporte entstehen durch das hin und her auch noch, ich finde es zum Kotzen und daher ist mir egal was die Neuheiten der nächsten Jahre sind, es wird kein weiteres PIKO Modell mehr von mir gekauft.
Sind die Fachkräfte alles Quereinsteiger gewesen oder haben die das dierect gelernt echt krass wass die Frauen können für unser Hobby wird sich viel Mühe gemacht ich würde mich freuen auch einmal eine Werksbesichtigung zu machen .vielen Dank das sie so mitmenschlich mit ihren Mitarbeitern umgehen
Schön, dass man so Einblicke in die chinesische Produktion bekommen kann. Habe ich so noch von keinem anderen Hersteller gesehen. Über die Arbeitsbedingungen läßt sich trefflich streiten. Vielleicht sind sie sogar besser als in anderen Fabriken. Wieso z.B. sitzen alle der jungen Damen nur auf einem primitiven Badezimmerhocker? Keine vernünftigen ergonomischen Stühle? Das hätte bei uns schon längst eine BG bemängelt. Machen die jetzt jungen Frauen das auch noch mit 50?
Sehr geehrter Herr Dr.Wilfer,das schaut ja alles toll aus,ich hätte auch gerne mehrere österreichbezogene Piko Modelle,aber als Märklin Fahrer ist das nahezu unmöglich Piko AC Modelle mit XP4 und XP5 Decoder mit MFX einfach anzumelden,wie man eben Märklin Modelle anmeldet.Habe ein 1044 Ellok von Piko mit einem ESU Decoder ausrüsten lassen müssen,damit die Lok alle F Tasten Funktionen wiedergibt.Ich bin aber nicht der einzige Märklin Fahrer der Probleme mit den Piko Decodern hat.Wenn man Rat in den einschlägigen Foren sucht merkt man erst wie viele Modellbahnfahrer Probleme haben. Mit freundlichen Grüßen aus Österreich
Die Beste Info in dieser Folge: Die Preise und vorallem die Umlaufzeiten für die Container sind wieder fast auf einem normalen Niveau! Hoffen wir das dies auch so bleibt und die Umlaufzeiten höchstens nochmal auf 40 Tage rauf gehen. Es war wieder ganz große Klasse neue Eindrücke aus der Fertigung sehen zu können.
Habe einen enormen Respekt vor den Fingerfertigkeiten der MitarbeiterInnen - egal ob Fernost oder hierzulande. Soviel Geduld habe ich als Grobmotoriker nicht. Danke an Piko und Herrn Wilfer! Bin schließlich ein treuer Fan von Ihrer Produktion geworden.
Wie immer ein hoch informatives tolles Video. Ein großes Dankeschön an Dr.Wilfer und dem gesamtem Pikoteam. Oh, Oh, auf die Neuheiten bin ich ja mal wieder gespannt. Ich wünsche allen eine schöne Vorweihnachtszeit und vor allem Gesundheit , Es grüßt ganz herzlich Harrys Bahnen
Lieber Herr Dr. Wilfer, kann sein, dass Ihre Videos aufnahmetechnisch (Bild/Ton) nicht den Ansprüchen von Profis gerecht werden. ABER EGAL (und Handy reicht heutzutage)! Soviel Transparenz und Nähe gegenüber Beleg- sowie Kundschaft findet man selten. Tiefen Respekt meinerseits (einem TT´ler 😉) dafür! Sie zeigen sich als Mensch und wertschätzen Ihre Belegschaft als Menschen. Dankeschön, weiterhin viel Erfolg und einen frohen Jahresabschluss im Kreise Ihrer Lieben und damit natürlich auch Ihrer engagierten Belegschaft!
Herr Wilfer! Danke! Vielen Dank, dass sie nun die modernen Kupplungen verbauen. Die alten Kupplungen waren ja doch recht unansehlich. Das obligatorische Auswechseln trübte jedes Mal ein wenig die Freude. Freue mich schon darauf, wenn die gezeigte G 1206 auzupacken und auf mein Gleis zu stellen. Eine wunderbare Idee, diese Variante umzusetzen. Zusätzliche Mittelwagen für den blauen Europa ICE3 sind jedoch nicht angedacht, oder? Spricht hier heißt es selber bastelt? Eine schöne Vorweihnachtszeit und ein schönes Fest!
Das ist ganz schön ruhig in den Hallen. Gibt es da kein Radio was nebenbei läuft? Das wäre mir ein wenig monoton. Zwei Sachen finde ich an PIKO immer wieder faszinierend. Erstens Herrn Wilfer. Bodenständig und sympathisch. Zweitens die zu sehende Wertschätzung der PIKO Mitarbeiter. Wenn ich einen Wunsch an PIKO richten dürfte wären es ein paar mehr Detailbilder der Beschriftungen von den Lokomotiven. Ich z.B. achte immer darauf dass die Fahrzeuge Beschriftungen aus NRW haben. Zum Beispiel BD Essen, AW Hagen, Gladbeck, Gelsenkirchen, Bochum, Köln. Innerhalb der Familie wurde seit 1949 Modellbahn im Wechselstomsystem betrieben. Die letzten Jahren habe ich aber immer wieder PIKO Fahrzeuge gekauft. Seit Anfang 2022 stelle ich jetzt komplett auf PIKO um. Warum? Weil PIKO genau die Fahrzeuge auf den Markt bringt die ich schon sehr lange suche. AC Fahrzeuge bis 1963 die ich in meinem Besitz habe bleiben natürlich. Alle anderen werden nach und nach ausgetauscht. Macht bitte weiter so PIKO und bleibt wie ihr seid. Glück Auf aus dem Ruhrgebiet.
Das sind diszipliniert geführte Mitarbeiter, ohne Ablenkung durch Radio. Die werden unseren Leuten in den nächsten Jahren den Rang ablaufen.bei uns auf der Baustelle gibt es ebenfalls kein Radio wegen arbeitssicherheit und Ablenkung. Als Boss erwarte ich für 100 Prozent Bezahlung auch 100 Prozent Aufmerksamkeit. Gruß aus dem Allgäu
Ist schon interessant zu sehen wie da gebastelt wird. Mit Sicherheit läuft es da anders als gezeigt. Und Arbeitsschutz spielt da auch keine große Rolle wenn man die roten Plastehocker sieht. Die Lok läuft gut aber dafür nicht das Personal siehe Minute 6. Hahaha Solche Videos kann man sich sparen die armen Frauen können einen Leid tun sitzen da wie die Hühner auf der Stange. Da kostet doch bestimmt die Lok mehr als Monatslohn der Mitarbeiter.
Mein lieber Dr. Wilfer ! Ihr symphatisches Auftreten ist für mich die größte Kaufoption ! Vielen Dank für den anscheined positiven Umgang mit Ihren Angestellten an jedem Standort ! "Wer nicht wirbt, der stirbt" ! Das machen Sie "goldrichtig" ! Weiter so und ein perfekten Start in das neue Jahr 2023 ! Natürlich auch Ihnen und Ihren Lieben (Angestellte eingeschlossen) eine gesegnete Weihnachtszeit !
Hallo Herr Dr. Wilfer, 🙏 Vielen Dank für dieses sehr nette und erklärende Piko Update-Video.👍👍👍 Ich freue mich auf neue niederländische Modelle in Spur N im Jahr 2023 Ich wünsche Ihnen und Ihrer Familie und Ihren Mitarbeitern ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes und gutes Jahr 2023. Beste Grüsse Bart ... aus die Niederlande 🇳🇱 ... von Barts NL Moba Welt..📽
Vielen Dank für das interessante Video! Darf man in dem Zusammenhang denn auch die Frage aufwerfen, ob die wieder auf ein "Normalmaß" gesunkenen Transportkosten perspektivisch auch wieder uns Endverbrauchern und Kunden in Form von angepassten Kaufpreisen zugutekommen? Als die Preise damals überproportional nach oben schossen, wurde das ja auch über steigende Verkaufspreise zumindest etwas abgefedert. Bitte nicht falsch verstehen: Ich kritisiere in keiner Weise die Preisanpassungen nach oben. Aber werden sie denn auch wieder nach unten angepasst, wenn es die Situation zulässt?
Das ist ja mal ein interessanter Einblick in einen Produktionsstandort in China! Ich vermute mal, dass das Piko-Werk gut geführt ist und Arbeitsbedingungen weit über dem chinesischen Durchschnitt bietet. Zumindest vermitteln das die Bilder 👍👍👍
Sehr geehrter Dr Wilfer, wenn gerade die Decoder aus gehen, wie wäre es mit dem Fokus auf Wagen? Ich wünsche mir schon so lange eine Überarbeitung des Packwagen Daa und den Doppelstockautotransportwagen der DR um die Trabis stilecht zu transportieren. Die Produktion in China hat sicher den Standort in Sonneberg gerettet, das versteht nicht jeder. Viele Grüße und weiter so.
Hallo Hr Dr.WILFER! Wie ich sehen konnte ist die nächste ÖBB 1144 schon fast im Container nach Europa unterwegs und damit bald auch auf unserer Anlage im Hubsi´s Modellbahnstudio unterwegs! Wir wünschen Ihnen natürlich auch eine schöne Weihnachtszeit und eine guten Rutsch! Übrigens Weihnacht: Ich hätte da einen schon etwas längeren anstehenden Wunsch, vielleicht ja zum Christkind 2023! Nämlich die Blutorangene ÖBB 1144.40. Sie ist die im Farbkleid der ersten Auslieferung der ÖBB 1044, war dann schon zu Bestand der Nostalgie der ÖBB überstellt und wurde nach der Auflösung der Nostalgieabteilung umgebaut als 1144, also Einbau der Wendezugsteuerung und sonstige Modifizierungen, behielt aber das alte Farbschema Blutorange Schwarz mit elfenbeinfarbenen Dach und kam wieder in den Aktiven Dienst und fährt Heute noch so! Na vielleicht hat ja 2023 das Christkind ein erbarmen mit mir! 😊 Gruß aus dem Hubsi´s Modellbahnstudio, Mike
Ich hoffe es kommen mehr TT Modelle von Piko. Der BR442 Talent 2 Triebwagen könnte auch wieder in dieser Spur produziert werden. Vielen Dank für die geleistete Arbeit an alle Piko Mitarbeiter
Hallo Thomas! Ich gebe Dir vollkommen recht . Bitte vergesst Die Spur TT nicht! Ich hab von Piko den 3 Teiligen Talent die 150er und 187 alle Drei mit Piko Sound! Die letzten beiden sind Zugpferde auf irren Steigungen. Und machen ihren Dienst so zuverlässig. Das sind noch nicht meine letzten Piko Modelle! Also auch von mir allen hier eine schöne und Zufriedene Weihnachtszeit!
Schöner Einblick in die Produktion. Ich würde mich freuen, wenn sie den KISS ( BR 445 ODEG), sowie den Desiro HC ( BR 3462 ODEG) produzieren würden. Ich würde beide auch kaufen.
Interessant! PIKO Loks habe ich einige, die auch sehr schön sind. Allerdings klappt die Qualitätskontrolle nicht immer so gut und so musste ich bereits zwei Loks an PIKO schicken lassen. Dort wurden dann die Mängel sehr gut behoben! Der Kundenservice ist wirklich gut bei PIKO!
Hallo Herr Wilfer, Die Produktion ist immer wieder sehr spannend zu sehen. Vorallem neue technig beim lackieren usw, freue mich. Wünsche eine frohe Weihnachtszeit. Grüße Stephan
Wieder ein sehr interessanter Einblick, vielen Dank! Wünsche allen PIKO Mitarbeiter eine schöne Weihnachtszeit. Die Nohab, eine faszinierende Maschine. Die würde sich auch auf einer Garten-Bahn sehr gut machen 🙂
Ich bin mit meinen letzten 2 Expert Loks mehr als zufrieden. Im Gegensatz zum Marktführer hat noch keine ihren Dienst aufgegeben. Ich wünsche Ihnen und Piko weiterhin viel Erfolg!
Hallo ich fahre zwar Märklin aber die PIKO Lokomotiven werden immer besser. Vor allem im Sound Mega. Macht weiter so und allen Mitarbeitern ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Und es ist schon wieder passiert... Aus einem "brauche ich nicht" wurde noch im Laufe des Videos eine Bestellung der Nohab. 😁 Vielen Dank für den Einblick, den ich jedes Mal sehr genieße.
Hallo Piko, es ist schön zu hören das die Kosten für ein Container wieder extrem gesunken sind. Die sehr hohen Kosten für die Container war doch mal ein Grund die Preise für ihre Produkte anzuheben. Warum werden sie jetzt nicht wieder gesenkt. Seit Januar sind die Preise wieder gestiegen. Für mich und für viele andere ist es unmöglich diese Preise noch zu bezahlen. Gruß Torsten Hanke
Es ist eine wunderschöne Tradition von PIKO,vom Firmenchef,Herrn Wilfer,geworden,seine treuen PIKO-Modelleisenbahnfreunde mit aktuellen Neuigkeiten zu versorgen.Da läßt man gerne einige Dinge stehen und liegen und schaut sich die interssanten Videobeiträge an.Mit PIKO -Produkten bin ich zu DDR-Zeiten groß geworden,ich spiele fast jeden Tag mit meiner Modelleisenbahnanlage(Hauptsächlich mit den PIKO-Loks im Rangierdienst)und ich werde auch in Zukunft PIKO treu bleiben,PIKO-Modelleisenbahnartikel käuflich erwerben.Mit PIKO ist man auf der richtigen Spur.Allen Beschäftigen im Hause PIKO ,dem Firmenchef,Hern,Wilfer,seiner Familie wünsche ich ein friedliches Weihnachtsfest und einen angenehmen Rutsch ins Jahr 2023🍀
Auch für mich geht ein erfolgreiches Jahr mit Piko ( Spur G) zu Ende. Der Doc. kennt sich mit offenen Strafvollzug aus???🤔😳🤣…. Schön mal wieder was aus dem Reich der Mitte zu erfahren, Danke liebes Pikoteam👍 Auf diesem Wege Euch allen in Nah und Fern ein gesundes neues Jahr, gute Geschäfte und vor allem bleibt alle Gesund🎄🎇
Wieder sehr interessante Impressionen! Was mich interessiert: Was ist das für ein Kleber, der da bei der Montage verwendet wird? Ist so etwas irgendwo zum Kauf erhältlich? Das Internet gibt dazu leider gar nichts her... Mit freundlichen Grüßen Thomas
Sehr interessantes Video mit tollen Einblicken in die Produktion. Danke dafür! Wann ist mit den belgischen Nohabs im Fachhandel zu rechnen? Die Nohabs sehen stark aus. Für die Zukunft wünsche ich mir noch eine Nebenbahnvariante der Nohab, eine Mx der DSB... 😀
Die Strategie ist also einfach, sich an Piko heranzumachen und Dr. Wilfer zu loben, und Sie werden ein Herz bekommen. Frag Piko nach einem ernsten Problem und erhalte... keine Antwort... 😐
Sehr geehrter Herr Dr. Wilfer und Piko mitarbeiter, It is a joy to see the making of these fine locomotives and rolling stock and all the very precise labor involved. The Nohab 5204 - sound is on my pre-order list and I hope to see her soon, running on my layout. It is indeed a fine looking model and the details are remarkable ! I'm very pleased with your products. Thanks for sharing this update and success. Kind regards, Filip
Hallo Herr Dr. Wilfer🚂. Schöner Vlog, sehr informativ und auch völkerverständig👏 Hab gerade meine 194 abgeholt. Top Modell in allen Perspektiven und danke, dass die Beschreibung für die Anschaltung für mfx seit diesem Jahr gut beschrieben ist. Herzliche Grüße Roland
Aus der TT-Lokomotive "Captrain" muss man doch nicht so ein Geheimnis machen, ist doch eine Auftragsbestellung von der Firma ELRIWA. Das sicherlich noch neue für Piko ist, die Montage der gängigen TT-kupplung( wie Tillig und Kühn z.B. ), und nicht der alten Standardkupplung. Interessanter in diesem Zusammenhang wird die Frage, ob Modelle wie die Baureihe 182 und 151 in Piko dann standardmäßig auch endlich mal mit dem verlängerten Kupplungsadapter ausgeliefert werden, statt jedes Mal diesen unnötigen Nachkauf. Trotzdem vielen Dank für das Engagement und danke für den Einblick in die Produktion.
Haben die überhaupt Videos? Wenn dann wohl nichts gescheites, im so lockeren Stil. Dabei ist der Sieber von Märklin doch gerade die Generation, aber da kommt nichts.
@@denzzlinga da kommt nur Friede, Freunde, Eierkuchen und zum 500x ne neu 78er. Bei den Märklin Videos hat man das Gefühl die wollen einem Watte in den Kopf schieben.
Wie immer super, danke sehr! Ich packe grad die neue H0 141er in Epoche 4 aus...und ihr habt die die zweifarbigen Lampenringe drann gemacht wie auf dem Foto...das ist das Tüpfelchen auf dem i 🙂
Dazu passend die deutschen Nörgler Videos! In denen besprochen wird, ob ein Lüftungsgitter am Gehäuse genug "fein ziseliert" ist. Diese Nörgler Priester sollten mal 14 Tage in so einer Fabrik zusammenschrauben müssen.
Hallo Herr Wilfert sie haben nicht zu viel versrsprochen habe heute meine Piko BR V43 MAV 51430 abgeholt.Ich bin begeistert Top .Kommen da noch die Passende Wagen in 1/87.Ich muss ihnen Mein höchstes Lob aussprechen. Auch meine SNCF BB 26000 96149 ist sehr schön, obwohl ich mir da auch eine Expert Version gewúnscht hätte.Eine sehr tolle Führung durch ihr Werk.Vielen Dank für die Einblicke.Bin gespannt auf die Neuheiten 2023 vieleicht bekommen wir in Frankreich auch wieder ein paar schöne Modelle Mehr.Viele Grüße
Schöne saubere Firma. Bin zwar wegen meinem ICE 4 von euch noch etwas angefressen, aber schließe es nicht aus mir euren neuheitenkatalog 23 mal anzusehen und den Rest zu vergessen. Gruß aus dem Allgäu
Lieber Herr Dr.Wilfer, ich finde es sehr Interessant mal zu sehen wie es hinter den Kulissen aussieht. Es ist toll das Piko für den AC Bereich schöne Lokomotive herstellt. Was auch sehr gut ist, das in der Spur TT wieder schöne neue Modelle raus kommen und die Loks gleich mit der neuen Kurzkupplung ausgerüstet werden. Da freut man sich schon wieder mal ein Piko Modell zu kaufen. Ich wünsche Ihnen und das gesammte Piko Team weiterhin alles gute.😀
Sehr schön :) Habe erst diese Woche die orientrote 111 gekauft, bestes und schönstes Modell der 111 was derzeit erhältlich ist. Bin mal gespannt auf die zukünftigen Piko Loks, wurden ja bisher immer bessser.
Die 83 ist eines der besten tt Modelle aller Zeiten,ich hoffe das Piko am tt Markt weiter so aktiv bleibt und so tolle Modelle abliefert. Frohe Weihnachten
Guten Tag Dr. Wilfer, vielen Dank für die erneuten Einblicke in die Produktion in China. Die Produkte die ich hier von Piko habe sind allesamt Super. Schade ist eigentlich nur, dass Sie mich nicht eingeladen haben. Hatte mich beworben. Wollte Sie auch mal gern kennenlernen. Nun ja, dann eben nur als Kunde. Schöne Weihnachtszeit Ihnen und Ihren Angestellten.
Liebes Piko Team in D und C, werter Herr Dr. Wilfer, ein großes Dankeschön an Sie und Ihre Leute für die seit Jahren hohe Qualität ihrer Produkte sowie Ihrer Social Media Aktivitäten. Es gibt mir nach wie vor ein gutes Gefühl, Produkte von Piko zu kaufen und Ihre Marke weiterzuempfehlen! Piko ist toll und schließt kontinuierlich an die Spitze in der Modellbahnszene auf. Mitbewerber können sich hinsichtlich Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte mittlerweile an Piko orientieren. Ich bin stolz auf Sie und Ihre Mitarbeiter, insbesondere wie es Ihnen gelungen ist, Piko in anspruchsvollen Marktphasen stabil und zukunftsorientiert auszurichten und dabei auch die sozialen Aspekte Ihrer Belegschaft nicht aus den Augen zu verlieren. Die NoHab (Kartoffelkäfer) habe ich bereits geordert, und freue mich zu hören, dass sie tatsächlich noch zu Weihnachten ausgeliefert werden könnte. Toll!! Neuheiten präsentiere ich auf meinem RU-vid Kanal und erfreue mich an den Kommentaren der Zuschauer, die den Piko Kurs und Qualität ebenfalls sehr schätzen!! Ich wünsche Ihnen und Ihren Mitarbeitern alles Gute, eine schöne und besinnliche (Vor-) Weihnachtszeit und Piko insgesamt weiterhin viel Erfolg! Vielen Dank das es Piko gibt! Beste Grüße aus Potsdam!! Dennis 🚂💨💨👍🏻👍🏻🙋🏼♂️
Hallo Dennis Ein sehr schöner Beitrag der zu 100% meine Zustimmung erhält. Besser kann man es nicht formulieren. Piko ist wirklich was Qualität betrifft an der Spitze. Die Details u Umsetzung der Modelle sind nicht mehr zum übertreffen. Da kann man nur sagen Piko Team weiter so. Lg Helmut 🖐
@@OliverMerk-ok4bk Hallo Oliver Da gebe ich dir recht. Auch andere Firmen machen gute Modelle, aber bei Piko ist sind Detail eigentlich nicht mehr zu übertreffen. Was die Decoder betrifft wäre noch viel Platz nach oben ↗️. Ich denke Epoche Vl ist bei Piko noch ausbaufähig das stimmt. Doch die Jugend ist auch an IV u V interessiert. Schöne Weihnachten 🎄 Lg Helmut 🖐
Die haben damals in der DDR auch ferngesteuerte Autos gemacht. Ich hatte noch eins mit Kabel. Also hinterher laufen. Auch mit Funk. Die Bahnen waren voll der Renner.
In Eisfeld gab es auch eine Piko. Ein Haus weiter von der Feintechnik. Meine heutigen Chefs, die kommen mit Kravatte und sowas in die Producktion. Du mit Hosenträgern? Ein Geschäftführer als Kumpel? Kann nur funktionieren👍👍👍👍
bei min 8:40: "Unser Piko Loks laufen auch". Das kann ich für die AC-Loks nicht bestätigen. Probleme bei etwa 40-50 % der Loks alleine schon bei der Anmeldung an Märklin Mobile Station 2. Ich hatte Loks, die haben von 7 Anmeldeversuchen nur einen geschafft. Selbst dieser erfolgreiche Anmeldeversuch ist keine Garantie, daß die Lok auch noch am nächsten oder übernächsten Tag funktioniert. Das ist ein Lotteriespiel. Manuelle Anmeldung funktionierte auch nicht. Wie man so hört, ist das dem Vertrieb schon monatelang bekannt und dennoch wird die zweifelhafte Qualität weiter ausgeliefert. Rückmeldungen von der Vertriebsleitung sind Fehlanzeige. Mein Fazit: keine AC-Loks mehr von Piko.
Mit der BR 83 in Spur TT hat Piko ein wirklich sehr schönes und qualitativ hochwertiges Modell herausgebracht, auch die Laminatka in TT ist ein sehr schönes Modell, qualitativ hat sich Piko dann bei dieser Lok doch selbst das Leben schwer gemacht, abfallende Anbauteile und eine Verpackung, sobald die Lok falsch herum hineingelegt wird, die Dachaufbauten sofort zerstört werden , ein kryptischer Aufkleber gibt zwar einen Hinweis darauf aber vergeblich, ich habe 3 Laminatka neu gekauft, davon waren 2 bereits repariert gewesen, erkennbar an den noch in der Verpackung enthalten original Ersatzteiltütchen, diese 2 wurden nach der Reparatur falsch herum wieder in die Verpackung gelegt und dadurch sofort wieder beschädigt, habe diese dann dem Händler wieder zurück gesand, leider wurden sie nicht gegen neue Loks getauscht weil es angeblich keine neuen Loks dieser Sorte von Piko mehr gibt, somit wieder zur Reparatur und darauf warten das man dann 2 Loks zurück bekommt die mindesten 2x repariert wurden, also Fazit, im Punkt Gewährleistung oder Service ist auch Piko, vorsichtig ausgedrückt, nicht der aller Beste
@@SB-100 nur für was? Ist doch ein riesen Aufwand eine neue Fabrik auf zu machen, und due in China hat er ja schon. Nacher hätte er dann 2 die jeweils nur halb ausgelastet sind und beide unwirtschaftlich.
Hallo Dr. Wilfer die roten DSB-Dieselloks hätte der Mitarbeiter nicht nachbessern müssen. Die großen Vorbilder sind schon in die Jahre gekommen und haben auch schon Lackschäden und Roststellen. Auf so einem Führerstand bin ich schon mal als streckenkundiger Lotse mitgefahren. Die gezeigten Captrain Loks von MAK/Vossloh kenne ich mit anderer Lackierung im Original sehr gut von innen, vom Maschinenraum und auch von unten. Sie haben uns ein authentisches Video gezeigt, Herr Lauterbach hätte und sicherlich viele Statisten gezeigt. Allerdings vermute ich, dass sie viele Kontrolleure für die Aufnahmen aus den Hallen geschickt haben. Chinesische Produktion kenne ich sonst nur mit vielen Kontrolleuren. Es war auch interessant, mal konkrete, aktuelle Preise für die Containertransporte zu hören. Hier wird viel gejammert ohne richtige Beträge zu nennen.
Wann kommt meine Bestellung vom 19.1.22? Ich warte auf das Ersatzteil 52720-25, ein einzelner Puffer für Schienenbus 798 ,gekauft am 10.7.2018, Christian Preißiger aus Dresden
Schoen das zu hoeren. Modelleisenbahnen die per Bahn geliefert werden. Vielleicht muesste man ueberlegen sich selber Container zu beschaffen mit Firma Logo. Vorteile: auf dem Rueckweg weiter vermieten und rollende Webung gleichzeitig. Was will man mehr? Frage an Dr. Wilfer: wie weit ist das " Projekt" e428 der FS fuer den italienischen Markt. Ein Freund fragt. Ist eine Hobby Version vorgesehen?
Wenn ich in einem chinesischen Restaurant gehe, dann sind an den Wänden gezeichnete „Zarte chinesische Landschaftsabbildungen“. Ich rechne den chinesischen Mitarbeitern sehr hoch an, was für wunderschöne Modelle dort gebaut werden. Vielleicht könnte man als Dankeschön eine Sonderserie von Lokomotiven, Wagen, oder Startpackungen mit einer fiktiv seitlichen Lackierung von gezeichneten „Zarte chinesische Landschaftsabbildungen“ in Bezug auf das chinesische PIKO-Werk machen. Womöglich besteht auch ein Markt für „chinesische Kunst an Lokomotiven und Wagen“. Ich möchte einfach nur danke an alle Mitarbeiter sagen.
Erst einmal danke für die neusten infos rund um Piko. Und gleichzeitig ein großes Dankeschön an alle Mitarbeiter von Piko. Immer wieder interessant, was für eine Arbeit in jeder Lok oder Wagen steckt. Allein die ganzen Kleinteile die angebracht werden Wahnsinn. Aber auch diese Sauberkeit und ruhe in solch einer Fabrik das kennt man hier nicht. Also noch mals danke für die führung und info so bleibt ein Pikofan immer auf den Laufenden.
![PIKO [W043] Vlog Dr. René F. Wilfer - Aktuelles von PIKO in der Vorweihnachtszeit](/img/logo.svg){kind=logo}
