Lebih utamain fungsi bukan gengsi,kalo pengen beli ini itu selalu liat isi kantong tanpa memaksakan kehendak,itulah saya,jadi belom ada pikiran buat ganti kendaraan...😁😁
Bener Om, sampai sekarang Mio Soul 2008 masih setia menemani perjalanan, jauh dekat tetap sampai. Memang sih, kadang yang namanya rasa ingin memiliki sesuatu itu ada, bukannya gak mampu, namun ada hal lain yang lebih penting.
Saya mah mio shol gt 2014 aja😅... Beli sangup itu enmax turbo tapi lebih baik beli buat aset masa tua... Misalnya mikirin aset buat punya rumah kontrakan
Yamaha memang inovativ n kompetitif baik di desain, harga. Cerdasnya yamaha... Bikin di dalam negri, gak suka CBU.. tentu ini bisa bikin yamaha leluasa atur harga menarik bagi konsumen. Salut pada yamaha!!
bukan masalah inovatif...tapi Yamaha brani ngasih teknologi canggih di motor kelas entry level karena untuk menarik konsumen. Honda pun sebenarnya punya teknologi lebih canggih cuma dia melihat lawanya dulu, kalo emang konsumen membutuhkan teknologi itu Honda pasti akan menerapkan teknologi VVT-i
Yang paling bawah aja dah alhamdulillah modelnya asli keren fix.. diawal2 peluncuran masih aneh tp pas sdh ad review langsung di outdoor baru kliatan gantengy maximal..
Sejak punya anak pengen ganti vario 150 ke n max turbo ini, dr pengalaman perjalanan 90 km anak istri naik vario serasa mau pecah ni kelereng apalagi punggung n bokong , jujur sekarang lebih mencari kenyamanan dalam berkendara semoga aja taun ini bisa up ke N max turbo
Di sabarin aja mas. Kmren ada kok karna terlalu mahal Yg keyles udah pasti abs. Tpi karna mahal dibikin lah keyles tpi non abs. Mana tau besoknya ada Neo s tpi spedonya tecmax
Seharusnya pihak Yamaha buat emblem tambahan di samping body nmax seperti nmax turbo dan nmax Neo supaya orang-orang tau mana nmax turbo sama nmax Neo juga biar keren jika ada tambahan emblem turbo sama neo
kalo ditanya sekarang kebanyakan pasti masih bingung milih2, secara masih baru dirilis, mungkin tunggu 6 bulanan lihat review pengguna dulu. cuma kalodisuruh jawab ya pasti techmax :)))
Alhamdulillah done Nmax Neos Hitam glossy. Cek videoku lampu standar pabrik projie low high beam terang benderang, blm butuh mau pasang lampu tambahan. Sukses channelnya Mas Aripitstop Terimakasih.
Teknologi boleh maju untuk yg Yamaha tapi jngn bkin konsumen bingung dong. Bkin satu nmex turbo sajah harga terjangkau teknologi sudah komplit biar terjangkau seluruh kalangan masyarakat.
Matic 150 makin beringas dari tenaga dan powernya engga beda jauh sama sport 150,akankan sport 150 akan tersingkirkan? Mengingat matic sekarang banyak dibutuhkan karena simpel, praktis, mudah dan torsi instan
Coba Yamaha bikin Msn turbo kyk di New N-Nmax 2024 di MTR Mio, Filano,Gear, dan 125cc lainnya ya. JD kita2 Ndak usah keluar uang SMP diatas 30Jt Andai saja THN dpn
Efek gempuran persaingan Honda vs Yamaha yang memproduksi terlalu banyak varian dlm tempo yg singkat..resikonya mesti ada beberapa varian yg kurang laku..Krn budaya konsumen kita cendrung mengikuti trend..sering mengabaikan kwalitas,design dstnya...😂😂
Saya bwa nmax gen 2 dpt top speed 121 itu da h bungkuk lutut dah gemeter apa lagi ini isi turbo.... psti ngeri top speedna....req top speed yg turbo bang
Saya beli nmax neo s, karena sebelumnya sudah pernah punya xmax, alih2 canggih pakai fitur di spedometer xmax malah ga pernah dipakai 😂 jadinya beli nmax neo karena sudah pernah menikmati fitur itu ga kepake, spedometer nmax turbo plekketiplek pakai spedometer xmax.
Beli yg murah biar hemat ujung2 nya para pengguna NMAX memodif motor nya sampai habis jutaan sampai puluhan juta, kenapa ga skalian dari awal beli yg turbo ultimate sekalian..
@@j.opradana8162 kenapa situ ga beli XMAX second skalian klo mau cc yg lebih besar??, saya membahas orang2 yg protes dengan harga harga ultimate, yg bilang mending beli XMAX second lh klo jarga segitu.. Elu masih mending modif dibagian mesin, soalnya banyak orang memodif motor ga dibagian mesin, cuma ganti part2 seperti shock, cakram, baut, jok, body habis sampai puluhan juta demi bilang supaya motornya lebih nyaman, lebih spesial dari yg lain, kenapa ga sakalian aja beli yg NMAX tertinggi aja..
Ku sih pengen y beli xmax soal y lbh mantap apalgi bagasi y buat belanja botol parfum banyak bisa muat tapi sayang bgt rumah ku ga ada halaman rumah ruang tamu sempit bingung xmax terlalu gede g muat di taru dlm rumah ku jdi beli nmax turbo tmax aja spedoometer y mirip bgt xmax. Kira kira DP ya berapa bang
Setelah lihat harga dan spek nya mnurut gua ini gak wort it moso mau dpet yg abs harus tembus harga 40 an kelas 150 cc. Bagi gua abs itu penting apalagi klo motor kenceng klo pas geber trs harus rem mendadak bisa dlosor nih apalagi klo pas hujan.
Hrga sgtu dpt TCS, JOK HSUS, PER BLKANG BSA D ATUR2, Y CONECT ... dan pling penting teknologi rasa turbo ... msh blang kemahalan ? Klu d honda sgitu hrganya nembus 45 jt pak
Complen..coba sini kumpul yg pakai n max 2020.2021.2022.2023.saya 2023...klu waktu pagi tanpa dipanas,lansung bawa..kayak mau roboh gearboknya....jgn bodi aja dipercantik harga melangit..kualitas nol besar..
Kena pasar sport dh mulai ditinggalkan 😂 makanya di matic 150.skrng nyari cuan. Dripada bikin museum aja yang sport kek r15v4 jarang banget ad yang beli krna jaman juga orng" pengen cepet anti ribet dan bisa dibawa harian ya matic
nmax generasi ke 2 dari depan ke belakang jauh lebih baik karena yang desain bukan yamaha. sedangkan gen 3 ini seperti versi ramping dan upgrade lampu dari gen1
Lebih tahan yg 32juta drpd 43juta krn stlh pemakaian 3 tahun nanti keliatan mana yg awet pemakaian krn semakin canggih eletroniknya nanti cepat rusak teknologinya lalu pergantisn part bgtu mahal spt ABS kena 5juta pergantian
klau ada duit nmax turbo skalian.... tp yg nmax neo juga mesinnya sama dengan lexi 155 udah joos juga udah pernah coba lexi 155 tenaganya emang jooos gandos..
