Pillar et lame delete + pose lame avant sur Tesla Model Y Performance 

Greendrive n'a pas une très bonne image car c'est vrai que les produits vendus ne sont ni conçus ni fabriqués par eux-mêmes comme ils veulent le faire entendre. Pour le pillar delete, ils commercialisent un produit de Tesbros mal découpé donc forcément, c'est un peu délicat pour la pose. Je n'ai pas été voir sur le site Greendrive s'ils disent que le décapeur thermique est nécessaire ou non

@@TeslaPhil ils affirment que c'est une pose facile sans décapeur, je te le certifie ;) j'ai d'ailleurs des échanges privés avec eux où ils disent ça.

Oui, il y a aussi la marque Plasti Dip qui propose la même chose. Je n'ai jamais testé mais certains font ça sur toute la voiture à la place d'un covering

@@TeslaPhil Oui j'ai vu ça, bon après pour toute la voiture il faut le faire faire, je ne sais pas le prix si c'est plus avantageux qu'un covering🤔

Merci pour les conseils 👍🏻

C'est une première, un diffuseur qui fait gagner 50 CV

C'est une boutade bien sûr 🙂. C'est comme la couleur rouge qui fait gagner 50cv 😅

Oui je pense mais pas énormément. Ça 'ne doit pas vraiment se ressentir à l'usage

Oui probablement mais ça doit être négligeable au regard de la taille de la lame par rapport à la voiture