Amigo seguinte a caneta muda o suporte na da Cb Twister e mais para fora , eu uso esse sistema na minha a mais de 1 ano, fica ótimo além de bonito. Quando comprei a pinça e não consegui montar na caneta Original. Melhor conselho , coloca a caneta da Cb que fica plug and play
Valeu Jorge por passar o seu conhecimento é para isso que serve o RU-vid eu tinha certeza que a caneta da CB Twister tinha uma diferença ali naquele suporte da pinça mas olhava as imagens no Google e não conseguia identificar mas beleza é só trocar a caneta então fica top e essa pinça é bolada mesmo eu realmente estou com preguiça de comprar outra e pintar tudo de novo e sem contar que coloquei um adesivo e joguei verniz por cima então teria que mexer nas duas novamente abraço Jorge valeu fica no canal cara é sempre bom ter pessoas assim como você valeu
Fala comigo Vieira! Olha aí no meu canal vai rolando os vídeos e aí eu falo sobre adaptação de roda instalação de freio e fiz um vídeo falando sobre disco de freio roda traseira flange da coroa medida da tala das rodas dá uma olhada aí no canal tem tudo que você quer saber. Mas o disco da CB Twister ele é um pouco menor mas lá no vídeo eu explico tudo direitinho você vai entender de boa abraço
ola meu amigo boa tarde me tira uma duvida sei que nao tem nada a vê com o tema desse video mas me ajuda. Eu comprei uma moto no leilao da APL sei que voce tambem ja arrematou , eu gostaria de saber sobre as documentaçoes quanto temo demora em media, pq estou com uma para fazer cabeçote que e um gasto e depois eu gasto e nao consigo legalizar vou jogar ainda mas dinheiro no lixo obrigado
Pode ficar tranquilo cara não dá problema leva em média 20 dias eles te mandam e-mail e faz a comunicação no Detran dessa forma é só pagar o IPVA do ano e um Duda de transferência e placa
Então amigo para ficar uma adaptação legal você tem que trocar o tubo externo pois a caneta da CB Twister é um pouco mais deslocada aonde é preso a pinça porque o suporte da pinça é grosso de alumínio então vai a dica
sabe me dizer se vale a pena usar abs na minha cb300 ? tava pensando em comprar o modulo e o chicote e a pinca dianteira ou tentar transformar em uma cb300 combined brake
@@Pedro-pq1iu se você conseguir tudo no preço bom beleza colocar o ABS agora essa outra configuração Kobe brick é essa daí só serve para você tomar tombo pois essa club break não passa de uma gambiarra feita pela ronda
Coloquei na minha Twister o sistema de freio combinado da cb Twister comprei na minha CBX na dianteira tiver q tirei material no suporte da pinça quanto nos suporte da suspensão
Então amigo o ideal mesmo é trocar um tubo externo mas eu tava pensando em fazer isso tirar um pouco de material no suporte da pinça e também do tubo externo mas fiquei cabreiro pois pode enfraquecer e quebrar
Pergunta simples: Esta pinça com 3 pistões(sistema combined da CB TWISTER atual), pode ser instalada na CBX TWISTER 2008 sem nenhuma adaptação? Ou seja, é plug and play, ou precisa fazer desbaste na pinça, na suspenção, etc.... Digo na CBX TWISTER 2008 original, nada de roda da CB TWISTER atual, só a pinça da CB atual na CBX 2008..
Então amigo dá sim para colocar de boa o problema é que você vai ter que trocar o tubo externo pois o encaixe da CB Twister é um pouco diferente por isso o suporte é de alumínio então tem uma diferença mas dá sim
PSA e normal o freio da cb twister na cbx twister ficar duro e sem folgar.por que o meu freio está muito duro tem que pisar com o calcanhar para parar a moto.
Eu achei um tubo interno desse no MercadoLivre usado original não é tão caro assim não mas não vi diferença dele para o da CBX antiga eu acho que o que faz a diferença é a roda pois ela joga o disco mais para dentro só que tem que usar os dois espaçadores e no caso da adaptação tem que usar o caracol fazendo com que a roda acaba que fica na posição original mesmo da CBX Twister e CB 300 por isso é que tem que cortar o suporte da pinça para encaixar pois o encaixe dos parafusos é o mesmo e só pegou mesmo uns 4 MM ali na suspensão
Amigo, sabe me dizer o peso(kg) das rodas da cbx250, da cb300 e da Cb Twister? Vale a pena colocar as rodas da cb300 na cbx250? Ou vale mais a pena colocar as rodas da cb Twister na cbx250? (Quero um freio a disco traseiro na minha Cbx 250)
As rodas da CB 300 com freio a disco só vale a pena se você encontrar no preço bom pois se não é melhor já ir direto para dar CB Twister e tudo o trampo de adaptação tá aí no canal amigo valeu valeu 👍👉
na minha usei uma flange que vai direto na roda original...preferí fazer na roda original da cbx...lembrando...não é aquele kit do mercado livre....é flange feito espeçifico para cbx...e estou usando sistema todo da cb500 2001
