Untergrundvorbereitung für eine bevorstehende Anlandeoperation von Pioniertruppen einschl. schwerem Gerät. Ein Fahrer, der sein Handwerk & seine Maschine versteht - selbst schon 3/4 abgetaucht im Wasser mit matschig-rutschigem Untergrund, ein kerniger gesunder Dieseltriebwerks-Sound, ein straff-gespanntes Gleiskettenlaufwerk - geil für Ehemalige & Technik-Begeisterte. 🛠⚙⚔
Hallo Technikers. Leo-1-Sound = Bester! Ich kann mir vorstellen, solche Tätigkeit braucht eine Menge Gefühl für das Fahrzeug, für den Boden, um hier ohne Sicht aufs Schild und den Flussgrund saubere Arbeit zu leisten. Respekt an die Besatzung. Danke für's Zeigen!
Mein Fahrzeug war der 1 Standart. Ein sehr zuverlässiges Arbeitsgerät. Der MTU 10 Zylinder hat einen herrlichen Klang. Allerdings war der vom KaJaPa noch nen Zacken besser.
Es ist unglaublich das diese Oldtimer immer noch im Einsatz sind!! Wie viele Generationen diese Dinger schon im Einsatz sind. Könnte auch ein Werbespot für ein Museum sein.
Museum hin, Museum her. Tatsache ist: Es funktioniert! Und wie es funktioniert!!! Gerade im Ukraine-Krieg sehen wir es immer wieder, wie gut & zuverlässig sich gerade Altgerät im harten militärischen Realeinsatz schlägt. >;-)
Ich wohne in Stadtallendorf. Damals, als Kind war es ganz normal die Motoren durch die halbe Stadt zu hören. Panzerberge hoch und runter konnte man aus 2 km unterscheiden.
OMG, die Umwelt. Wie kann die BW das nur tun? Spaß bei Seite: Das wird ja an vorbereiteten Übergangsstellen gar nicht mehr geübt. Von daher, vielen Dank für deine Aufnahmen.
2:19 Das war fast ein bißchen zu knapp vor absaufen. 😅Noch einen halben Meter weiter vor und die Herrschaften hätten ihre Bade- Entchen rausholen können...
Habe der Besatzung gesagt das es sehr gefährlich aussieht, da ist noch etwas Luft wurde mir gesagt ;-) Die verstehen halt ihr Handwerk, kameradschaftliche Grüße an dieser Stelle vom Team.
@@militar-undlandtechnikklau4422 Ja, wir hatten mal vor 25 Jahren in unserer Einheit eine ähnliche Situation und damals ist der Kompanie ein Leo 2 ohne Tauchschein verlustig gegangen. Die Besatzung war auch der festen Überzeugung das würde schon passen... Kameradschaftliche Grüße zurück von einem StUffz. a.D. ehemals Stb.Kp./ Pz.Btl. 84 Lüneburg 🪖🎗
Eigentlich sollen die Kameraden vor solcher Aktion eine Gewässererkundung durchführen. Ziel dieser Erkundung ist es, die Tiefe, den Untergrund und die Strömung beurteilen zu können. Ich gebe Ihnen aber recht, Theorie und Praxis gehen manchmal auseinander. Das Unglück 2007 mit Leopard 2 hatte auch menschliches Versager als Ursache. Ich glaube sogar war das an der gleichen Stelle. Damals hat der Fahrer das Gaspedal mit der Bremse verwechselt und schon war der Panzer in der Elbe versunken. Der Fahrer wurde später von Angler tot gefunden. 😪😪😪
Ja, absolut. Ein Könner vor dem Herrn; fast schon kompl. in Schlamm und Wasser und agiert absolut souverän mit der Maschine. Als ehem. W15er der Inst. kann ich nur sagen: Wow. 🙂
