Piquet tem o reconhecimento que merece?  

3 títulos mundiais, empresa bem sucedida e grana no bolso ajudam demais a não se importar com opinião alheia

@@giovanegregolin3725 Mas nem sempre foi assim.

o cara falou só bosta o video todo e isso é admirável kkkkkkk certeza que é bolsonarista

@@gustavomoura5043 pelo visto mesmo assistindo ao vídeo você não entendeu o que ele acha da sua opinião sobre ele.

​@@ticocapela, realmente o rapaz aí não entendeu. Rsrs

Trapaceiro racista homofóbico, ganhava sempre trapaceando e roubando mas no Brasil é idolo

Kkk

Certamente o mais completo. Era veloz, era acertador de carro, era estrategista e era mecânico

ele é o mais completo, Senna foi mais arrojado ........são características diferentes, piquet tricampeão com 3 motores diferentes....

Piquet foi um dos melhores da sua época. Não era o mais rápido. Ele já falou em uma entrevista que em termos de velocidade Aryton foi o mais rápido. Mansell inclusive era mais rápido que o Piquet, mas na luta pelo campeonato o Nelson era um adversário duro. Correu competitivamente até 87.

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

@@robertocampos6064 De fato, porém é preciso contextualizar que, Brabham e Stewart corriam bem menos etapas em suas épocas, e Nelson praticamente teve carreira competitiva até 1987, pois daí em diante corria bichado e somente por bons cheques e bônus financeiros.

Concordo com você grande piloto talento de sobra deveria ser mais reconhecido pelos seus feito para o brasil ,mais temos que respeitar a opinião do piquet de não gastar de holofotes e ser mais reservado

acho que você não acompanhou bem aquela época o cara três vezes campeão em carros que não era de ponta

​@@robertocampos6064mas foi um dos poucos que ganhou título sem o melhor carro!

😂😂😂😂 Quanta lorota.

Nelson Piquet não é Pablo Marçal.... deixa de histórias!

@@JoseRoberto-ce2ym PROVE QUE É LOROTA BABAC@

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

@@robertocampos6064 Ok, os números são frios, porém se vc for analisar F1 apenas pelos números, Schumacher foi o melhor piloto de todos os tempo, SQN! Na minha opinião tem o Senna foi o maior de todos, Gilles Villeneuve que por sinal não ganhou um título sequer, foi um dos maiores de todos os tempos tbm, enfim, cada um tem suas convicções e suas opiniões, continuo achando o Piquet um dos maiores de todos os tempos, para desenvolver determinada tecnologia ou acertar um carro, nunca vi outro igual.

@@robertocampos6064 Depois do acidente ele só correu pela profissão mesmo!!! Nunca mais foi o mesmo!!!!

​@@fredericodefranco Tenho quase certeza que ele já usou algum tipo de rastreador em.sua vida... Ele nem sabe que deve parte disso a Piquet.

E o mais malandro 😂😂😂

apesar de se odiarem, ambos se respeitavam muito e um reconhecia a genialidade do outro.

E o Piquet ofendia ele

@@joaquimmesquita5395o Senna ofendeu primeiro… aqui no canal o erneto mostra isso

@@missilpeludo8813 Piquet não presta .

@@missilpeludo8813 passa o link

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

É talvez a única virtude dele, extra piloto. A sinceridade. Principalmente quando fala merda. E como fala merda.

Falou tudo, parabens!!!

Perfeito irmão

Expressou certo , o que muitos assistiram na época . Nelsão , comprometido na missão , perfil para protagonista não coadjuvante.

Tens toda a razão,

Comentário perfeito e um dos poucos sensatos que costumamos ver por aí. Tivemos o privilégio de ter 3 gênios representando o Brasil e ficar desprezando um ou outro é a maior besteira, em minha opinião.

Não acostumamos não. É ridículo e foge ao conceito de categoria open wheel. Melhor fechar logo a carenagem e se tornar campeonato de turismo

Trapaceiro racista homofóbico, ganhava sempre trapaceando e roubando mas no Brasil é idolo

Eu não gosto de racista

Senna é sempre a referência, acho que isso já diz muito 😂

Melhor menos na chuva e em velocidade pura.

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

​@@CC-cr9dcSenna foi imbatível na chuva. Eu não sei dos pilotos do passado, mas talvez tenha sido o melhor piloto com chuva da história.

​@@CC-cr9dcSenna dava baile na chuva, isso é inegável. É um perigo imenso, não sei como ele conseguia, as pistas ficam imprevisíveis, e dependendo do trecho, um sabão. O grande professor Alan Prost tremia não corria na chuva, assim como muitos outros. Bem, poderia ser só por prudência mesmo, cuidado. Mas o Senna não estava nem aí, aproveitava tudo que podia na chuva. Conseguiu ganhar corrida na chuva com a humilde Tolemam se não me engano, e com a apenas mediana Lótus. Um show .

Isso não torna piores aqueles que sabem o poder de influência que têm e por isso prestam mais atenção no que dizem pensando em contribuir socialmente, ok?

Ninguém fala mal do Prost? 😄, ele é somente o vilão da história com o Senna

O próprio Piquet já falou mal de Prost várias vezes. Vc deve viver em Nárnia

O feio não só era um mala como pegava as esposas de todo mundo heheheh, isso não é pouco!

Até na França falam que Alain Prost era incompleto pq nunca aprendeu a guiar na chuva (ou já sem chuva mas com pista ainda molhada) e eterno dependente da Política da F1, em especial das tramoias e mutretas de Jean-Marie Balestre. Como ja dito no paddock, com carro ajustado, no seco, Prost era muito veloz e como não se arriscava, quase nunca cometia erros.

@@rafael3664 O primeiro GP do Prost foi na chuva e ele venceu !! Foi em Dijon 1981. Prost venceu monaco na chuva e diversos outros GPs na chuva em sua carreira de monoposto. Prost comecou a tirar o peh na chuva depois do acidente do Pironi em hockenhein 82. Nenhum frances diz que Prost foi incompleto. O cara simplesmente derrotou TODOS seus companheiros de equipe , dentre eles 5 campeoes mundiais,: Senna, Mansell, Lauda, Hill, Rosberg. Pontuou acima do Senna em ambos os anos que correram juntos Prost 186 pontos contra 154 do Senna. Foi 4 vezes campeao mundial e foi campeao sem ter o melhor carro, coisa que o Senna nunca conseguiu. Perdeu campeonato por meio ponto do Lauda ( Prost 7 vitorias contra 4 do Lauda ) e outro perdeu por dois pontos contra o Piquet que tinha o melhor carro (Williams). Alias o Recorde de 51 vitorias do Prost soh foi quebrado pelo Schumacher em 2001. Incompleto? sei sei. O Prost falou que depois do Pironi morrer, ele nunca mais fez corrida em flat na chuva pq nao se pode saber em que parte do circuito pode haver mistura de agua/oleo e o com o grip imprevisivel nao vaqle apena arriscar uma vida inteira por alguns pontos no mundial. Tambem achava que corrida no molhado por ser mais lenta era um detrimento ao espetaculo. Coisa que os Americanos Nascar/Indy concordam, nao ha provas na chuva.

Fã de quem foi condenado por racismo e que desdenha da morte do Ayrton.

@@resenhafielcomrobertozanin5714 Tú és corinthiano e ainda ousas criticar quem é fã do Nelson Piquet! Tá de sacanagem, não é?

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

Qualquer palestra sobre negócios com o Piquet vale ouro. Esse é um cara que vale a pena ser escutado com atenção.

@@robertocampos6064 essa é minha opinião a respeito de Nelson Piquet, pouco me importa a sua! Dane - se a sua!

@@darcylima2508 Se fosse a minha opinião (estatística) até vá lá, mas são números e eles não mentem. Piquet foi o tri-campão com o pior aproveitamento de todos! Agora a minha opinião sobre Piquet é; arrogante, falastrão, grosseiro, mal-perdedor, racista, e chofer de miliciano!

@@robertocampos6064 e também foi o unico que venceu 2 campeonatos sem a equipe ser campeã dos contrutores... e tbm ganhou 3 campeonatos com 3 motores diferentes.. vc trazer esses dados sendo verdade ou nao, é somente a ponta do iceberg. eu poderia dizer que o ayrton ganhou 3 titulos em um carro imbativel e sempre com a honda e isso não tiraria o mérito do Ayrton. não faz sentido ficar trazendo esses dados, a menos que goste de tumulto e não de automobilismo. Dito isso, somente 3 brasileiros ganharam titulos e mais de 1, então todos tem meu respeito.

a galhada não deixa mentir

Tem excessões, como o próprio Niki Lauda.

@@jeordesluciano3788 Mansell tbm parece nao ter sido afetado depois do acidente no japão em 87.

@@jeordesluciano3788 Mas quem conheceu o lauda dos anos 70 diz que nos anos 80 ele era bem mais precavido e talvez um pouco mais lento tbm. Eu só conheci o dos anos 80.

​@@heitor8155Sim. Na década de 70 Lauda fazia muitas poles por exemplo.

Não é qlq batida. É batida na cabeça. O Massa bateu na cabeça.

Infelizmente, piloto que bate a cabeça já era. Outro triste exemplo foi Karl Wendlinger.

Massa era muito rápido em classificação, em 2008 perdeu o título por causa dos erros nas corridas na chuva da Malásia e Silverstone, pela quebra do motor na Hungria e do erro da Ferrari nos bosques em Singapura na corrida que foi manipulada pelo Briatore. Depois do acidente, ele ficou muito lento até em classificação, o Alonso era 0,3-0,4 segundo mais rápido que ele por volta, o que na Fórmula 1 é muita coisa.

@@TRC314 Verdade..Pancada na cabeça nunca é bom, Schumacker vegeta devido Pancada na Cabeça....Massa deu azar demais no acidente da Mola..A mola do Carro do Rubens tinha todo espaço do Mundo para correr para qualquer direção mais bateu no chão e ficou na altura certinha para atingir a cabeça do Massa ah 220 km/h., e o que salvou a vida dele foi o Capacete..E Senna deu mais azar ainda..a ponta da Barra de Suspensão tanto lugar pra ir na Hora do impacto, mas decidiu ir de encontro a cabeça do Senna e ainda de Ponta, como uma Lança.

Piquet tá corretíssimo.

O engenheiro Jean Pierre Jabouille, e a Renault, desenvolveram o motor turbo. Jean que também era piloto de F1, foi o primeiro a utilizar , e a ganhar um GP, com motor turbo. Maclaren , já fazia aquecimento de pneus desde 1975. Os americanos já faziam Pit stop programados. Resumindo: piquet, não desenvolveu absolutamente nada.

@@Beth.79 na cara não

Piquet é, no mínimo, o piloto mais completo que o Brasil já produziu. Na vdd é bem mais q isso, mas tem q ter cuidado para não ofender aqueles q não conhecem o Piquet e q acreditam q havia um super herói. Desmerecer os feitos de Nelson Piquet é, na melhor da hipóteses,falta de conhecimento. Então vamos lá: Piquet inventou sim o cobertor elétrico de aquecimento de pneus. Ideia desde a época da Fórmula 3. Em 1976, na Fórmula Super Vê, Piquet bolou com um mecânico um sistema de cabos que permitia a ele interferir na aerodinâmica do carro (Polar Volkswagen) durante a corrida. O ganho de velocidade nas retas sem o arrasto aerodinâmico foi enorme. Para se ter uma ideia do quanto Nelson estava à frente de seu tempo, só em 1988 a Porsche substituiu os aerofólios tipo “rabo de baleia” do modelo 911 de rua pela asa móvel que vemos até hoje (fica embutida no carro e abre-se quando alcança determinada velocidade). Sem contar que a Fórmula 1 encontrou no sistema DRS (abertura das asas traseiras) uma forma de provocar mais ultrapassagens nas corridas. Piquet foi o precursor também do uso da suspensão ativa. Esse sistema, que identifica a necessidade do carro de acordo com o piso, é ajustado eletronicamente. Foi uma revolução na Fórmula 1. Acostumados a pilotar carros extremamente nervosos, os pilotos passaram a conduzir de forma mais estável na pista, o que exigiu uma rápida adaptação no modo de dirigir. A Williams estreou esse sistema no modelo FW11B, no GP da Itália de 1987, com o próprio Nelson Piquet, que fez a pole position e venceu a corrida, disparando rumo ao tricampeonato. Mansell não se adaptou e preferiu usar o carro velho até o fim do campeonato. Nelson quebrou o paradigma de que uma parada nos boxes significava o fim das chances de vitória na F-1. Em 1983, ele passou a largar com pouquíssimo combustível em sua Brabham BT52 e BT52B, deixando os concorrentes alucinados com seu desempenho nas primeiras voltas. Depois, parava para reabastecer e já estava com tanta vantagem que sempre conseguia um bom resultado. Ganhou três corridas e ainda deu uma de presente a Riccardo Patrese no dia em que foi bicampeão mundial. No ano seguinte todos copiaram essa estratégia. Mas no GP de Detroit, em 84, pilotando o Brabham BT53, Nelson mudou de tática. Naquela pista não valia a pena parar. Assim, liderou as 63 voltas. Atrás dele, usando a estratégia das outras provas, Alain Prost, Nigel Mansell, Michelle Alboreto, Elio de Angelis, Derek Warwick, Eddie Cheever e Martin Brundle trocaram de posições várias vezes devido às paradas para reabastecimento. Depois disso os pit stops se tornaram tão necessários que acabaram virando uma das maiores atrações da Fórmula 1. Fica aí uma contribuição sobre a história desse gênio. Não vou perder meu tempo marcando, lendo e debatendo com quem diz gostar de F-1, mas não conhece o legado desse cara.

eu gosto dos fãs do piquet pq de fato são os maiores terraplanistas da f1 falar que ele criou o aquecedor de pneus sendo que isso foi feito no gp do canada de 74 com emerson fittipaldi e teddy mayer , o que fez o emmo ganhar a corrida e os aquecedores modernos foram feitos (ou creditados) por mike drury porem ja teve relatos de que michael homer na lotus. suspensão ativa ja existia desde 1983 com a lotus 92 e que foi aperfeiçoada em 87 na lotus 99t. a suspensão ativa criada por frankie dernie foi suspensa no mesmo ano pois queria dar igualdade aos pilotos. paradas programadas era algo corriqueiro na indy/nascar nos anos 60 e 70, isso não é novidade pra ngm. engraçado que essas coisas que falam que o piquet "criou/desenvolveu" só é dito aqui, em foruns la fora ja não se aplica... vai entender

quem aqueceu os pneus na f1 pela primeira vez foi emerson fittipaldi e teddy mayer na mclaren no gp do canada em 1974 a suspensão ativa ja existia desde 83 atraves da lotus no modelo 92 e a parada programada ja existia na nascar/indy desde os anos 60/70

O dono do Canal deveria colocar a Data da entrevista.

É mesmo? E daí? Falou merda lá atrás, como fala sempre! Um idiota que só tem atenção nesse canal aqui!

Que técnicas ele criou que hoje são importantes na Fórmula 1?

@@Daniel-ih6ckaquecer os pneus

@@fernandosfjr KKKKKKKKKKKKKKK... Essa lorota já virou lenda urbana.

@@Daniel-ih6ck ta bom amigo. Vai avisando a gente aí de qlq coisa.

Senna fez uma coisa q não foi um crime foi uma sacada dele esperta e fez o certo 🆗 q foi com ajuda do Galvão e globo explorar sua imagem então tds saíram ganhando Senna , globo, Galvão então sSenna entendeu em trabalhar sua imagem como ninguém e isto está certo oq ele fez já Emerson e Piquet nunca olharam de vdd nessa questão imagem levaram as carreiras deles de outra forma e pronto ✅

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

O cara se diz melhor que Senna por estar vivo e você ainda glorifica um ser desse. Se for por essa lógica então Barrichello é melhor que Fangio 😂

@@Daniel-ih6ck ...eu no meu direito de falar o que penso..., simples assim..., há Piquet tá vivo e é tri campeão...,Senna infelizmante se perdeu na curva do Senna..., e vc se perdendo na narrativa...pois...

A coisa ta tao feia pro nosso lado que eu me contentaria ate com um De Cesaris

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

Se for por personalidade o Verstappen é idêntico.

@@robertocampos6064obrigado amigo. Vai nos avisando…

@@fernandosfjr Não tem mais nada para avisar. Hoje ele é só um velho aposentado patético reaça banido junto com o filho trapaceiro do paddock da F1. 😉

pq ele não tinha o melhora carro?

​@@howardsmith6274até onde sei é pq os Brabham eram problemáticos, quebravam muito, os carros fizeram ele abandonar 8 provas nos dois primeiros títulos dele.

@@alencargarcia pode ate ser, mas os adversarios abandonavam mais que ele

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Como piloto foi medíocre como ser humano é uma carniça invejoso faz mal dos outros ignorante etc

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Assim como o Emerson, o Piquet abriu caminho na F1, no talento e na garra. Sem a garra junto, a perseverança, não conseguiria, ainda mais naquele tempo. Quantos pilotos bons, ainda hoje, não conseguem expressividade.

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​@@robertocampos6064 E?!

@@mauriciohardrock6941…E isto é um fato! Fanáticos ignoram os fatos e criam mitos de barro! 😄

esvaziar extintor pra ficar abaixo do peso não é ser desonesto não

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@@robertocampos6064 kkkkkkkk ele é ou não tri campeão!?

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@@robertocampos6064 Verdade..E os Numeros deixa bem claro quem foi melhor na F1, Senna ou Piquet...Senna teve 41 Vitórias e Nelson Piquet tendo 207 GPs, bem mais que Senna, só ganhou 23 Vezes..Tem que se respeitar o Nelson pq é um Brasileiro Tri-Campeão Mundial de F1, mas dizer que ele foi melhor que Senna, como alguns Brasileiros falam, não é verdade..isso sem Falar nas Qualificação, Senna teve 65 Poles conquistadas contra 24 Poles do Piquet..Ele Coloca Piquet no Bolso nos Numeros..e com menos corridas na F1 que Nelson Piquet..e é Certo que teria mais Titulos na F1..Pq Pilotos como Hill e Villeneuve foram Campeôes na Williams.

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

@@robertocampos6064 todos os campeões são merecedores de seus títulos. Mesmo vc tentando diminuir o Nelson nos números, o cara é tri, parceiro.

que soluções ele criou pro automobilismo?

@@howardsmith6274 aquecimento de pneus na f3, ajuste das barras e freios dentro no carro na f3, abastecimento de combustivel com o gordon murray, todo o desenvolvimento da suspensao ativa da williams que depois deu um campeonato pro mansell e prost

@@robertocampos6064 amigo, o emerson ta ainda mais atras em aproveitamento..mas é bi campeão do mesmo jeito. e dai? foi la e venceu.

Como se o Galvão pudesse mentir na linha de chegada 😂😂😂

@@Geeer7253 para a pessoa que liga a TV e só assiste o JN, o resumo do que foi a corrida faz muita diferença. É por isso que 90% dos brasileiros acham que Senna foi o melhor piloto de todos os tempo, porque ignoram as pancadas por trás em Mansell e Brundle, o muro que "andou", a patuscada em Mônaco quando estava com 30 segundos na frente do Prost...

Exatamente ​@@StempPires

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas Os números não mentem! 😊

@@robertocampos6064 Piquet foi um péssimo piloto. Foi ele que desenvolveu a suspensão ativa, foi ele que levou os cobertores de pneus para a F1, foi ele que introduziu o ajuste das barras estabilizadoras e os freios de dentro do carro. A melhor ultrapassagem da história foi ele que fez... O erro do Piquet foi não ter a ambição de guiar sempre para o melhor time pra ter o melhor carro, de resto, ele foi insignificante, você está certíssimo.

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

kkkkkk. GOAT! kkk. Correu trocentos anos e teve só 23 vitórias e 24 poles.kkkkk. Comédia.

Comédia é nem se dar conta de que a sua colocação só fez dar respaldo ao que escrevi. Venceu menos? Sim, pois nunca teve um carro de ponta (exceto a Williams do tricampeonato), e mesmo assim ganhou o mundial duas vezes.

Quando? A Brabhan tinha os melhores carros nos dois primeiros campeonatos. E a Willians tinha o melhor no terceiro.

Não é verdade, tanto que nesses anos a Brabahm não conseguiu ser campeã de construtores.

Entre todos os tri-campeões da F1, o Nelson Piquet foi o que teve pior aproveitamento de todos! Jack Brabham - 3 títulos em 128 corridas disputadas. Jackie Stewart - 3 títulos em 100 corridas disputadas Niki Lauda - 3 títulos em 177 corridas disputadas Ayrton Senna - 3 títulos em 162 corridas disputadas Nelson Piquet - 3 títulos em 207 corridas disputadas

Globo nunca fez piloto, amigo. Isso é narrativa difundida … não se faz poles, podiums, prêmios na F1 com mídia. F1 nunca foi da Rede Globo … isso é delírio de uma turma grande na web.

Globo não faz pilotos mas, cria " mocinhos " e vilões, cria falsos heróis e bandidos na cabeça das pessoas.