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Pirelli Angel GT Test Teil 2 | Laufleistung, Agilität, Grip| 1080P | KurvenradiusTV 

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Teil 1 vom Test: • Pirelli Angel GT Teil ...
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Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn". Ich versuche dieses gefährliche Hobby so sicher wie möglich zu gestalten indem ich eine sichere Linie fahre und typische Gefahrensituationen meide oder darauf vorbereitet bin. Ich will nicht möglichst schnell von A nach B kommen sondern möglichst "schräg" und mit viel SPASS!
Meine Reifentests sind vom Endverbraucher FÜR den Endverbraucher. Ich teste die Reifen auf der Strasse und sage unzensiert meine Meinung. Den Flyer des Reifenherstellers auswendig lernen und im Test abspulen kann jeder. Es bleibt euch selbst überlassen ob ihr mich und meine Tests als glaubwürdig erachtet, das ist doch das schöne an unserer modernen Welt. Wenn trotzdem Fragen offen bleiben, bitte stellt sie mir!
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8 сен 2024

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Комментарии : 94   
@robertmi-cheffe6735
@robertmi-cheffe6735 7 лет назад
Hallo und vielen Dank für den Test! Ich fahre seit über 40.000 km denn Pirelli Angel, zuvor als ST und nun denn GT. Bin da eher das genau gegenteil von dir haha, aber ich sehe keinerlei Grund zu wechseln. Du sagst es doch auch oft genug in deinen Videos, das wichtigste ist das Vertrauen das man in einen Reifen hat. Und genau dieses Vertrauen habe ich in denn Angel, jetzt als GT sogar noch einen Ticken mehr als in denn ST, der schon sehr gut war. Was du nicht mehr Testen konntest, aber vermutet hast das der Reifen auch bei niedrigeren Temperaturen wie Frühling oder Herbst noch richtig gut Grip hat kann ich zu 100% bestätigen. Auch bei Strömenden Regen zickt er nicht im geringsten und da habe ich schon einige tausend Kilometer hinter mir. Auch und gerade im Schwarzwald :-) deiner Hausstrecke bei knapp über 0 Grad und Regen. Ich fahre eine 650er Versys, kein vergleich zu deiner Maschine, aber die kann im Kurvigen Geläuf mit ihrer unglaublichen Handlichkeit, wo es weniger auf Leistung ankommt, durchaus PS Stärkeren Maschinen gehörig den Schneid abkaufen. :-) In der Kombi mit dem Angel GT für MICH!! die Perfekte Paarung. Servus und noch viel Spaß beim Testen. Daumen nach oben!
@francescoamato9740
@francescoamato9740 5 лет назад
Kollege hat auch die 650 Versys mit Angel GT und habe die auch gefahren...gebe Dir recht, in Kurven einfach Top...viel stärkere Maschinen haben grosse mühe...
@HastigenSchrauber
@HastigenSchrauber 7 лет назад
Super Test.👍🤚 Fahre den Angel GT auf meiner VFR800 auch und bin begeistert. Dein Test bestätigt meine Erfahrung mit dem Reifen.....ob auf Großtour unter allen Wetterbedingungen oder auch einige Besuche auf die Rennstrecke...hat alles prima funktioniert! Bin gespannt wann Du wieder so einen Alleskönner testen kannst.
@dirk6531
@dirk6531 8 лет назад
*like it* !!! Der GT gehört (glaube ich gelesen zu haben) dem Segment Tourensport an. Die Info, das er, wenn er offensichtlich "Überhitzt" ist, an Grip "verliert", finde ich sehr wertvoll. Weiter so und Danke für deine Mühen und die viele "Arbeit" *grins*
@dirk6531
@dirk6531 8 лет назад
Korrekt. Die Info, das der Reifer eher mehr an Grip verliert ist für mich wertvoll.
@robertbartl5062
@robertbartl5062 8 лет назад
endlich mal jemand, der eine realistische Laufleistung für den Reifen erfährt ... TOP... andere reden immer von Laufleistungen von über 10000km und schauen uns blöd an, wenn man sagt man bringt nur 4 bis 4,5tsd km auf einen Reifen. Du könntest auch mal den Bridgestone T30 Tourensportreifen testen. Mit dem war ich immer sehr zufrieden, wobei ich sagen muss, dass mir die standard Version besser gefallen hat als die EVO Version (einige unerwartete Rutscher) Mach weiter so!! schöne Videos!
@Tourentobi
@Tourentobi 8 лет назад
na rechne doch mal nach, er hat in der mitte nach 3500km noch 4mm von 6 übrig. Bis der reifen in der mitte abgefahren ist, müsste er über 10000km fahren.
@robertbartl5062
@robertbartl5062 8 лет назад
das ist schon wahr, nur ändert das nichts daran, dass der Reifen bei einer Polizeikontrolle schon als abgefahren angesehen wird. Und das kostet bei uns 160€ und einen Punkt. Da kauf ich mir lieber einen neune von dem Geld. Bei mir war es aber auch so, dass meine letzten Tourenreifen bei 4500 bis höchstens 5000km auch in der Mitte bei unter 1mm waren.
@a.dderbin2150
@a.dderbin2150 8 лет назад
sehr schön erklärt was den Reifen angeht und sehr geile Fahrszenen👌. Der Continental Roadattack 2 evo wäre jetzt interessant.... Mach weiter so.
@blues-indianer8667
@blues-indianer8667 7 лет назад
Sehr sympathisch, dein Video. Hebt sich wohltuend von anderen Videos ab, in denen man den Eindruck hat, dass gut bezahlte "Experten" nur noch die PR-Texte der Hersteller auswendig gelernt haben. Das machst du gar nicht und ich kann vieles heraushören+sehen, was ich von einem Praktiker wissen möchte. Gefällt mir, dein Test, vor allem sehr informativ von jemandem, der den Schlappen selbst gefahren ist und anständig was erklärt!!! Gruß Henry
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
Hört man gern...
@QpsCowboy
@QpsCowboy 7 лет назад
Tolle Videos. Wie immer ;-) Ich habe auf meiner Kawa ZZR 1400 jetzt den 2. Satz Angel GT drauf. Nach viele Experimenten bleibe ich dabei!
@martinf6083
@martinf6083 7 лет назад
Toller Test, können wir nur bestätigen, fahren seit Erscheinen diesen Reifen. Zunächst auf Moto Guzzi 1200 Sport, Aprilia Tuono 1000RR und nun auf Triumph Speed Triple und der Street Triple meiner Frau. Nun werde ich ihn auf der Ducati Streetfighter 1098 aufziehen lassen und schauen wie er sich bei ihr verhält. Wir sind also bisher rundum zufrieden von Laufleistung, Handling und auch Nassverhalten...ein Top Reifen.
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
+Martin F ist immernoch solide
@MrKijk007
@MrKijk007 6 лет назад
Perfekter Reifen für mich Ich fahre jedes Jahr für eine Woche Urlaub von Groningen nach Österreich / Italien so auch viele Autobahnkilometer, danke für den Test
@Deleter350
@Deleter350 7 лет назад
Hab mir den Reifen jetzt für meine Suzuki GSR 750 bestellt. Dank deinem Testbericht ! Bin mal gespannt wie er ist. Hatte bisher den Bridgestone Battlax Bt016.
@karmobratickarmo8678
@karmobratickarmo8678 8 лет назад
ich probiere es für nächste Jahr auf meinem K1300r. Hast du mich überzeugt👌👍😁
@DaliSego
@DaliSego 7 лет назад
Super deine videos, werde nie solche Schräglagen fahren! Fahre seit Mai 2015 eine Yamaha mt09 Tracer und brauche neue Reifen 😊 roadtec 01 oder Angel GT sollte es werden, wobei ich zum Pirelli tendiere! Auch, bzw. dank deines Videos! weiter so 👍👍👍 werde auch versuchen mit etwas weniger Luftdruck zu fahren! Bin gespannt ob ich es mal schaffe den Reifen ohne Angststreifen fahren kann 😂
@KG98
@KG98 8 лет назад
Ich denke mal, du bist jetzt erst mal durch mit Pirelli. Mir hat dieses Jahr der Rosso III gefehlt bei deinen Neuvorstellung. Aber bis zum Winter sind es ja noch drei Reifensätze :-). Sehr starke Videos!
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+KG98 werde wohl in der kälteren Jahreszeit auf Tourensportreifen zurück greifen. Werde auch mal gucken ob es Winterreifen gibt. Für meine Supermoto hab ich welche...
@waldkauz2262
@waldkauz2262 8 лет назад
hallo klasse testbericht !!! habe ja den gleichen reifen auf meinem moped mein moped ist eine daytona 675 und mit der habe ich 6500 km geschafft und kann dir nur beipflichten der reifen ist wirklich top !!! gruss harry
@2008gerryman
@2008gerryman 8 лет назад
hab auch ne daytona bj 2010 :)
@jensbuchenhold1641
@jensbuchenhold1641 8 лет назад
Ein Lob an diesem ausführlichen, effizienten und qualilativen Testbericht. * Zwei Daumen Hoch.* Es freut mich, dass dieser Reifen dir sehr entgegen kommt und zu auf der BMW hamoniert. Ich habe jetzt wieder den BT016pro und dieser harmoniert sehr gut mit der CBR 900 RR SC33. Ich persönlich finde, dass es keinen besseren für gibt für die CBR 900 RR. Ich glaube dein nächster Reifen wird ein Pilot Road 4, BT023 oder T30 evo sein. Wie lange haben bei dir eigentlich die Bremsbeläge und welche fährst du? Bei mir halten die MCB 703SV vorne gerade mal 5000-8000km danach sind die fertig. ( Eher 5000km ) . MfG
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
+Jens Buchenhold danke! Habe bei 19835km Bremsbeläge vo hi gewechselt. Original BMW
@awfulmet
@awfulmet 4 года назад
Sehr cooler Bericht. Danke dir!
@Trabbienzo
@Trabbienzo 8 лет назад
Also für meine Gegend währ der Angel GT definitiv was. Habe hier eben auch viel gerade aus Anteil. Ich glaube die wenigsten schrubben so einen Reifen in gerade mal etwas über 3000 km runter, dazu sage ich gute Arbeit. 😂👍
@2008gerryman
@2008gerryman 6 лет назад
Hab den angel gt momentan auf meiner street triple R und Stimme dir voll zu!
@dominikdrnek2529
@dominikdrnek2529 8 лет назад
Ich hoffe sehr der Dunlop Roadsmart 3 ist einer deiner nächsten Tests!!!Würde mich unendlich interessieren!
@kracher01
@kracher01 5 лет назад
Also ich habe den Reifen letzte Saison auf meiner SV1000S knappe 8000 km gefahren bevor ich sie dann verkauft habe...ein Drittel Kurven und Rest Autobahn gereist...und er war auch nach gute 8000 km noch net am Ende ...und ich hab die selben Erfahrungen gemacht ich bin von ihm auch absolut begeistert...grüße
@TheDirtyone84
@TheDirtyone84 5 лет назад
Danke fürs super Video, dann wirds doch der Angel GT2 !
@markay_
@markay_ 4 года назад
Und zufrieden mit dem gt2?
@TheDirtyone84
@TheDirtyone84 4 года назад
@@markay_ Absolut, macht echt Bock damit Kurven zu Räubern!
@manuelschnabel3704
@manuelschnabel3704 8 лет назад
Die Gopro am Oberschenkel ist ja mal mega :D Muss ich auch mal ausprobieren wenns wieder Wetter passt👍
@chrisbirkenmaier2277
@chrisbirkenmaier2277 8 лет назад
Cooles Video, der Reifen gefällt mir wirklich sehr gut, vor allem optisch. Im normalen Verkehr muss man den ja scheinbar an seine Grenzen zwingen, von daher taugt das ja scheinbar auch ganz gut für stärkere Maschinen. Den probier ich als nächstes direkt mal auf der Tuono (nach Rosso 3, der auch super ist). Kurz ne Frage zum letzten Kommentar: Warum bestellst du deinen Reifen nicht direkt zum Mechaniker/Werkstatt/... ? Dann sparst dir das Hin- und Zurückfahren mit dem Auto.
@moppedmann123
@moppedmann123 7 лет назад
Touren Reifen können mittlerweile echt viele und reichen für fast jeden sportlichen Fahrer. Probleme haben die Reifen nur bei höherem speed und damit verbunden höheren Temperaturen. Wenn das verschleißbild glatter ausfällt denke ich verzahnt sich der Reifen weniger mit dem Asphalt und man hat weniger Haftungsreserven. fahre den rosso 2 ist zwar schnell weg aber kostet auch nicht viel. Bei dem mittlerweile erreichten reifen lvl ist es für mich preislich nicht mehr sinnvoll das neueste und teuerste zu fahren..
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
+moppedmann123 das ist eine gute Taktik denke ich
@larsr.9310
@larsr.9310 6 лет назад
KurvenradiusTV finde ich realitätsnah, kein Eindruck von mainstream und lässig gemacht! Weiter so. Kann den Eindruck vom A GT (noch) nicht teilen, es ist draussen allerdings noch sehr kalt (Luft 5-10*). Wirkt auf mich etwas holzig. Klasse ist der Strich in langen, schnellen Ecken. MPP3 war für mich mehr vertrauenserweckend. Anmerkung eine Woche später: etwas wärmer, einige Fahrten mehr. der A GT ist ein top Reifen, Grip wie Supersport, nicht super handlich, aber stabil; insgesamt ein Topreifen.
@heinimeister-6192
@heinimeister-6192 6 лет назад
Du bist der absolute Reifen Gott!! Liebe Grüße aus Wien
@Oralkrieger
@Oralkrieger 7 лет назад
ich hatte den Reifen auf meiner 690 Duke drauf, aber fand auch dass man enorm schnell auf Kante war, das fand ich sehr schade. Er war aber mein erster Reifen auf dem neuen Motorrad und dafür war er echt klasse, da er wie du sagtest doch viel Vertrauen von Anfang an vermittelt, aber nach der Eingewöhnungsphase steig ich jetzt doch lieber auf was sportlicheres um (Bridgestone BT016)
@rogerzobrist4211
@rogerzobrist4211 8 лет назад
Teste doch mal den Roadtec 01 👍
@manhunni
@manhunni 8 лет назад
Ich hoffe auf einen Test des Conti road attacks :) der Reifen ist der, welcher mir eher zusagen würde als der Angel GT, wobei ich mit dem Angel auf meiner R6 auch super zufrieden war und bei 12 Tkm noch immer mehr als genug Profil habe
@lorenzovonmatterhorn2317
@lorenzovonmatterhorn2317 8 лет назад
3400 Kilometer ist für dich viel :D Da würde ich arm werden
@mob1235
@mob1235 7 лет назад
Naja schau dir die Reifen an. Sehen ja eigtl. noch ziemlich gut aus. Hinten ist er eben seitlich abgefahren, weil er in Schräglage mit der lesitungsstarken BMW immer hart ans Gas geht. Und da hat der Reifen eh am wenigsten Profil. Durch die Fahrweise hat er evtl. gerade mal 2mm Profil nutzen können. Mittig kannst du da noch 5000km drauf fahren, solang du nicht ständig Vollgas gibst. Ich persönlich würde den Reifen noch nicht als abgefahren deklarieren, wenn er nur Außen unter 1,6mm ist, sondern weiter fahren. Wär sonst irgendwie eine Verschwendung, auch wenn der Gesetzgeber das evtl. anders sieht. Allerdings glaube ich auch nicht, dass die da so pingelig sind, wenn der Reifen über den ganzen Bereich, wo man "normal" fährt noch genug Profil hat. Aber kA wie streng die Schweizer sind.
@srfreak-kb8lx
@srfreak-kb8lx 7 лет назад
mob1235 in der schweiz sind die heikel, egal wo auf dem pneu,ist die min. 1.6 mm ericht, wird mit ausweis entug belohnt!😂 gild auch für ausländische mottorrad fahrer!
@Bernd321ful
@Bernd321ful 7 лет назад
Wer ausser Harley Fahrer kauft sich denn ein Motorrad zum Geradeausfahren?! Und die Harley Fahrer kaufen sich keinen AngelGT ;-)
@66variant
@66variant 7 лет назад
KS Kollege. Hast n Abo. Bist n lässiger Typ.
@hartehupe4266
@hartehupe4266 6 лет назад
Fahre den Reifen auch (auf KTM 990 SM), hier aber tatsächlich eher als Tourenreifen. Hat bereits über 5000km drauf, leider bestimmt fast 2000km auf der Autobahn. Noch nie unzufrieden gewesen mit dem Reifen, auch beim sportlichen Fahren immer bestens funktioniert. Werde auf jeden Fall noch mal einen Satz aufziehen lassen, wenn er runter ist (vermutlich gegen Ende er Saison 2018.
@pdenecke42
@pdenecke42 8 лет назад
Hey erstmal diesen Lob für die Videos! Weiter so! Ich habe gesehen das du ne iPhone-Halterung am Motorrad hast. Wie gut funktioniert die und kannst du sagen wo du die her hast? Bin schon ewig nach einer vernünftigen Halterung auf der Suche!
@jobolin33
@jobolin33 4 года назад
Servus:) Tolles Testvideo! Hab mir daraufhin auch den Reifen auf meine MT03 660ccm draufgezogen und hab eine Frage: Bei geringer Schräglage ist der Grip absolut Top aber sobald ich auch nur ansatzweise versuche das Knie Richtung Boden zu bringen also schräger zu fahren, dann rutschte ich komplett weg. Tipp worans liegen könnte?
@Densig93
@Densig93 7 лет назад
ein hoch auf den KS Pulli 👍 grüße von der Mittelmosel
@davidreich8006
@davidreich8006 4 года назад
Der kann noch 1500 auf der Flanke fahren ;) Bin den auch gerne gefahren. Jetzt kommt der Nachfolger drauf.
@pjotrefalk
@pjotrefalk 7 лет назад
hab den angel gt auf meiner 1000er fazer, der hält jetzt schon ungefähr 7.000km und sieht hinten noch super aus :) denke so 10.000 werdens ca. :D
@Jim52154
@Jim52154 8 лет назад
Sehr guter Bericht, tolles Video + Fahrszenen! Eine Frage, wieviel Kilometer fährst du jährlich so im Schnitt mit der BMW?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
Ende November `15 gekauft mit 7000km. Jetzt knapp 25000 ;-)
@k4nteonly80
@k4nteonly80 8 лет назад
cooles resumee jedoch gefällt es mir persönlich besser wenn die kamera nach vorne schaut und wenn sie zum beispiel am vorderen schutzblech angebracht ist.
@Konstantin.K.
@Konstantin.K. 7 лет назад
Hi Jungs ✌️ Hat schon einer die "Angel GT" auf Z1000 (ab Bj 2014) gehabt? Kurvenradius, was meinst du selbst, werden die Schwarzeschlüpfen beim Japaner genau so gut? Oder ist eher für Europäer...
@Skyhill1986
@Skyhill1986 7 лет назад
Hallo nettes Video weiter so, wieviel Bar sollte man den drauf haben für den idealen GRIP?!
@moselwasser2766
@moselwasser2766 8 лет назад
Super Videos! muss ein Reifen wirklich an jeder Profilstelle mindestens 1,6 mm aufweisen? zum Beispiel auch da wo das Profil "ausläuft" ? LG
@mob1235
@mob1235 7 лет назад
Nein, wo es ausläuft nicht, sonst kannst du ja jeden neuen Reifen gleich wegschmeißen. Im Gesetz steht es etwas genauer, allerdings auch nicht 100%ig perfekt. Das Gesetz ist eben nicht auf moderne Motorradreifen ausgelegt. Ich persönlich hätte die Reifen definitiv noch weiter gefahren.
@danielr950
@danielr950 3 года назад
Im Regelfall mist man bei einer Kontrolle den Reifen am möglichst mittigen Punkt da hier auch die Hauptauflageläche des Reifens ist.. Den Reifen hätte man schon noch fahren können. Wenn man natürlich immer nur auf der Flanke fährt und hier Gas gibt wie ein verrückter macht es bei ihm vielleicht Sinn früher zu wechseln aber müssen 🤷🏼‍♂️ jeder wie er meint 😬 aber er sagt zum Schluss ja auch er hätte ihn vielleicht noch fahren könnende wollte aber was neues..
@armins.5868
@armins.5868 2 года назад
Hallo gibts dich noch?? Machst du keine Tests mehr? SG
@norberthaase1697
@norberthaase1697 Год назад
Er hat's eingesehen.Mit seinem Fahrstil wäre er sonst nicht sehr alt geworden.Hat damit aufgehört.
@thomasb.2586
@thomasb.2586 8 лет назад
Fettes Intro Bro 👌
@saschag4204
@saschag4204 8 лет назад
würdest du diesen Reifen für eine Dolomiten Tour mit einer supermoto empfehlen? Letztes Jahr hatte ich nach 7 Tagen den Pilot power nämlich auf verschleißgrenze.Super Videos wieder !!!
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
will ich dir nicht beantworten. Denke echt das er auf meiner BMW verdammt gut funktioniert. Möchte also nicht spekulieren was er auf ner Supermoto macht. Wenn du es versuchst berichte mir doch bitte mal über meine Facebookseite;-)
@franz82able
@franz82able 5 лет назад
Can you just answer in English to these questions? Do they grip on the dry? Are they good for a sporty riding ( no track, no extreme)? Do they last? Danke
@Pseudo_Placebo
@Pseudo_Placebo Год назад
Du hast es dem Reifen richtig gegeben? Schade das man im Video davon nix sieht 🧐
@MILOminatisch
@MILOminatisch 8 лет назад
Was würdest du dir denn jetzt eher für den Sommer nochmals holen ? Den CSA 3, bei dem man bei gleicher Laufleistung "nur" einen Vorderreifen mehr braucht oder den Angel Gt ?
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
Für den Sommer wohl Bridgestone S21
@MILOminatisch
@MILOminatisch 8 лет назад
Super, danke :>
@kollesch123
@kollesch123 6 лет назад
Wo sind denn solch geile Strecken? P.s. Bin erst ins Allgäu gezogen
@ertanilkhan1511
@ertanilkhan1511 7 лет назад
Teste doch mal bitte den Metzeler roadtec 01
@beriksv6508
@beriksv6508 4 года назад
Christian, GT2-Test in Aussicht???
@santo.8177
@santo.8177 2 года назад
Kannst du mir die Reifen für mein Moped BMW K1600 GT EMPFEHLEN, ODER EHER DIE MICHELIN. DANKE IM VORAUS.
@youtubeschauen3686
@youtubeschauen3686 8 лет назад
Hi, könntest du etwas im Vergleich zum S21 sagen? Danke und Grüße.
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 8 лет назад
wirklich schwer zu sagen weil mittlerweile einige andere Reifensätze dazwischen liegen. Sage aber das der S21 agiler ist und etwas mehr Grip bietet. der S21 Hinterreifen wäre aber bei so kontinuirlichem angasen bei 1500km durch gewesen.
@rascalord1831
@rascalord1831 Год назад
so ein test ist unbezahlbar :)
@theblackcountrybandit1430
@theblackcountrybandit1430 7 лет назад
hi angel gt or conti road attack 3 or road tec 01 for grip in the dry ? thanks
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
+kenny flavell definietly Road Attack 3
@theblackcountrybandit1430
@theblackcountrybandit1430 7 лет назад
KurvenradiusTV thanks for the reply , do you have any info on the grip in the wet for the same 3 tyres thanks
@jonasmlr796
@jonasmlr796 7 лет назад
Könnste doch an ne Fahrschule verkaufen😂😂
@larsr.9310
@larsr.9310 Год назад
😏
@hamsun57
@hamsun57 8 лет назад
Um wieviel Millimeter habt ihr das Fahrwerk eigentlich tiefer gelegt, damit es bei sowenig ungefährlicher Schräglage schon so fett kratzt?
@SkrixlerAnon
@SkrixlerAnon 7 лет назад
Ich hab den Angel GT auf meiner Kawasaki ER6f :D
@kurvenradiustv
@kurvenradiustv 7 лет назад
+SkrixlerAnon und wie ist er?
@SkrixlerAnon
@SkrixlerAnon 7 лет назад
KurvenradiusTV Ich fahr ihn seit März und hab schon die 3000km runter. Das ist erst meine erste Saison und wenn man auf mein Reifen schaut sieht man das ich ein Anfänger bin, aber ich taste mich in der nächsten Saison zum Knie rüber. :D Also die Reifen fahren sich so gut. :D Mir ist auch aufgefallen das der Reifen schnell warm wird. Ich hatte noch keine Probleme mit dem Reifen. Ich denk mal in der nächsten Saison werden die Reifen dann schön rund gemacht. :D Zwei Fingerbreit ist mein Angststreifen. :3 Aber ich kann dich verstehen mit dem Gas geben in der Kurve. Ich fahr auch immer so. :D
@Skyhill1986
@Skyhill1986 7 лет назад
?
@peterdelmedico3331
@peterdelmedico3331 8 лет назад
nicht schlecht aber ich bleib beim s21
@serverch
@serverch 8 лет назад
ich auch ;)
@Tourentobi
@Tourentobi 8 лет назад
Ich nicht.
@ducatista900m6
@ducatista900m6 2 года назад
Dir gehört der Schein weg genommen! Hast auf der Straße nix verloren! Mach dich auf die Rennstrecke!
@norberthaase1697
@norberthaase1697 Год назад
Er hat sich gebessert.Hat wohl damit aufgehört.
Далее
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