Pispeando la CAJA del Fiat 600 

Heber, justo es lo que necesito hacer en el Fito,estuvo 9 años parado el auto así que imagínate,!lo pude poner en marcha, pero la caja está seca y no soy mecánico pero corajudo jajaja,aguardo tu próximo video para ir haciendo a la par el despiece de la caja

Viene el buje de la entrada de la selectora a la caja, tambien el de la directa y el reten en la caja, fijate los estriados del triple acople y directa que se comen y luego se barren.

Bien papaaaa, dale para delante q va a quedar flama

Consejo!!! ARMALA A NUEVO PORQUE SI EL TURBO EMPIEZA A FUNCIONAR ESA CAJA NO TE VA A DURAR NADA Y VAS A GASTAR EL DOBLE

Estaría lindo una caja de 5ta. Ya que va a tener mucho POWER con el turbo 😅😎👍

Locura como andas, déjala lo mejor q puedas la caja que cuando hagas q el turbo empuje más te puede volar todo al joraca si está medio pelo, abrazo Nico de caba

Ponele jaula 🚀

Hola Heber esa selectora q le hiciste parecería que le falta entrar más a la primera saludos al rrope loco

Vas a tener volver a desarmar todo de nuevo si le hacer funcionar el turbo, te conviene conseguirle una caja que esté bien o arreglarla bien.

Hola heber robledo amigo estamos por el buen camino cuando lo pintes que color lo vas a pintar al fiat saludos dany temperley argentina

Vamos todavía

Pregunta seria a los que tienen fiat 600.. que se siente ir manejando y ver a todos los hombres cagarse a trompadas cada vez que ven el fitito? 😂😂😂

Saludos !, Si no estuvieras con otros proyectos paralelos diría que la de 5 lancia con su selectora rápida sería lo ideal para el turbo....pero bueno el Cash tiene la última palabra...Abrazo grande

Un genio vos

Mi fito siento wue pela algo y se que es rn la caga cuando pongo la reversa para adelante anda bien pero para atras suena como si pelara algo crro es en la caja

un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Amigo una consulta. Cómo hacer para alinear el palier? Yo tengo el problema que vivo rompiendo los manchones

una pregunta vos podes templar los engranajes una vez reparado con la soldadora autogena?

vamoooss

El problema de la caja del Fiat 600 es que la primera no es sincronizada Y si no sabes manejar Haces mierda la primera que es el engranaje recto grande y el chico del triple O sea no podes poner la primera con el auto en movimiento cada crugido es dientes que vuelan Otra en un semáforo cuando paras nunca pongas la primera derecho Pone segunda así el sincronizador frena la directa y ahí metes primera y evitas el crujido Otra Cambia los sincronizadores los tres Escuché te hace ruido la segunda Es una caja que se re banca pero hay que armarla bien Te digo esto porque he armado muchísimas cajas De 600 es más tengo 3 fititos un Gordini polara valiant Espero te sirva mí punto de vista Abrazo loco

Quedé re WTF cuando dijo es re venenoso eso. Por el metal decís?

la suspensión esta caido para la derecha el fiat

Ponele una caja de Renault 4 gtl

Pregunta desde mí ignorancia se puede adaptar una caja 5

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

Cómo andas loquito, voy a darte mí opinión sin ánimos de ofender y entendiendo que le tenés que dar ninguna importancia. Yo mantendría el estilo rat. Varios motivos, no están dadas las condiciones generales en el Fiat, tiene la reina de las cajeteadas, no tenes las herramientas y recursos para un proceso de restauración. Yo lo que haría es mejorar y realizar más seriamente el estilo rat. Podes dedicarle energía dinero y herramientas a cuestiones mecánicas y en el interior. Terminar todo lo que sea carrocería más piola. Que vas a pintar un auto todo recauchutado?? Que tiene la carrocería más angosta de un lado con respeto a las ruedas traseras?? Que a las puertas no le caben los burletes?? Ni hablar de cuestiones mecánicas. No merece el esfuerzo. Rescata el Fiat en un buen rat que es su única escapatoria de la chatarrería. Loquito todo esto sin ánimos de ofender ni de decirte que hacer. Se que te súper esforzas y lo das todo y que no es para fácil llevar a cabo este tipo de proyectos, celebro y te felicito

He visto en varios Fiat 600 que le ponen la caja del Renault 6 con las homocinéticas del VW Gol, ahora también vienen los semiejes de Collino para el 600 pero valen dos huevos y medio, la caja del 600 tiene la primera sin sincronizar, siempre que vi que hacías videos andando y metías rebajes de segunda a primera con el auto en movimiento me hacia doler, solo pensaba en los pobres engranajes que se estaban haciendo bosta y si no tenias aceite peor.