La pista Sylvester è una delle più difficili (ed emozionanti) del comprensorio sciistico del Plan de Corones. Per la verità la pista nacque nel lontano 1971 come scelta "di ripiego". Si stava valutando la possibilità di costruire una pista che scendesse sino a Brunico. “Noi volevamo il tracciato della pista Hernegg, ma le locali imprese di costruzioni mi hanno risposto picche: lì non ci vado con la ruspa, è stata la risposta.” Così é stato scelto il tracciato della Sylvester.
Ha una lunghezza di 5km e un dislivello di 1300m.
La pista segue la linea delle due già citate telecabine che salgono da Riscone. Scendendo troverai i due impianti alla tua destra mentre a sinistra c'è un ripetitore e alcune case e alberghi. Il primo tratto è abbastanza tranquillo poi scegli la sinistra al primo bivio ed ecco il primo muro interessante, seguito a breve distanza dal secondo. Subito dopo ecco la pista rossa che si immette da destra subito prima di un falsopiano. Poco dopo troverai la prima tentazione. Se giri a destra al primo bivio troverai un muro lungo ma abbastanza facile che porta dritto alla fermata intermedia della telecabina Kronplatz 1 + 2. In questo modo sarà possibile ripetere la parte alta, di solito con la neve migliore, senza scendere fino a valle. Ma che soddisfazione ci sarebbe? Quello che ti consiglio di fare è seguire sulla Sylvester in direzione Brunico/Riscone. La pista punta decisa verso sinistra. Si stringe un po' ma le pendenze sono molto moderate. Forse è questo il tratto più facile della pista. Fitti boschi circondano la pista sino a valle. Al termine del falsopiano la pista continua a offrire curve e controcurve ma questa volta le pendenze si sentono! E' proprio questo il tratto più emozionante della pista. Ecco ad un certo punto comparire la stazione di arrivo della telecabina Korer, impianto dedicato ai principianti con cabine di colore rosso. E' il segnale, il tratto difficile è finito. Manca poco meno di 1 km da percorrere in relax quasi in piano.
NEVE: L'esposizione a nord tende a mantenere la neve dura e compatta nonostante la bassa quota della pista. Un potente impianto di innevamento programmato fa il resto.. Per quanto riguarda la visibilità invece la pista è sempre in ombra e non si riesce a percepire ottimamente il terreno
Descrizione presa dal sito "dovesciare.it"
6 сен 2024
