Ja mám minirocket 250 RX 2020 olej mením každých 10mth motorka dostáva zabrať dosť jazdil som na nej 4h vkuse a nič. Motorka išla ako hodinky. Ale zas tie novšie činy sú teraz lepšie by som povedal.
X moto jsem jezdil dva roky... do školy a domu.. upřímně bych nedoporučil tenhle číňan ma silnější vibrace a pořad se něco povolovalo.. fejfuk, stojanek, světlo a ruzné kryty byla to noční mura
Zdravím, moje skúsenosti s týmito číňakmi sú hrozné. Mal som 3 takéto motorky, mal som Pitbike 125, Pitbike 150 a Dirtbike 250 a už NIKDY v živote viac. Začínal som na nich kedysi dávno a viac stáli v garáži, ako som sa ja na nich vozil. A to všetky 3 rovnako. Proste hrozné. Možno by som ju odporučil niekomu, kto má pod 15 a fakt sa učí, ale ak ma niekto nad 15 NEKUPUJ TO. Radšej si pošetri pár mesiacov na nejakú Yamahu, Suzuki alebo ak máš viac financí tak KTM 125. Ale číňaky vôbec. Je to čisto môj názor, ktorý som si vytvoril z vlastných skúseností.✌
Velmi rád bych si koupil nějakou motorku nějakou čínu na naučení. Domonce bych na to měl i peníze ale problém jsou rodiče. Nechtějí mě na motorce vidět jen kvůli udavačum ve vsi😢. Mám dojem že tento problém měli jednou všichni. Jestliže i ty tak mi dej nějaké tipy prosim
Já mám xmotos xb-29 160 a za 68,5 mth se mi rozsypali dva motory, konkrétně převodovka, a to jsem měnil ojel každých 10-15 mth a ventili jsem taky šteloval...
Mám xmotos xb88 za 80mth bez problémů chytá jak nová v plném běhu a nešetřim ji několikrát položena na kryty motoru vše bez problémů je pravda že sem měnil pouze startér ale cena nového je 650kč
Jezdím pita 170ccm (údajně 19 koní) s ostrou vačkou, 4 kvalt převodovka a je na kolech 17/14... Na takový to vyblbnutí po lese je to dobrý, ale abyste na tom jezdili palbu, tak to fakt ne.... Bude se to neskutečně srát. Já musel origo karbec přetryskovat, ale jen volnoběžnou trysku, protože i po naštelování ventilů to špatně chytalo. Byla tam 17ka pidi tryska. Karburátory v pitech jsou všeobecně čínské kopie Mikuni a Keihinu. Tyhle piťácký čínský motory (Zongshen, YX) nemají moc rádi NGK svíčky. Doporučuji Denso. Motor je za mě fakt z bláta. Z karteru jsem vyšrouboval šroubek i se závitem z karteru! Jinak ale docela potentní motor ta 170ka (na danou kategorii motorky). Na zadní ose (šroubu) byl z výroby stržený závit společně se strženým závitem samojistící matice. Za mě opět bláto. Prasklo mi kolínko od karbecu k hlavě- zase bláto materiál. Švagrovi z ničeho nic na pitu Stomp začal téct z nádrže benzin - bylo v háji těsnění mezi nádrží a palivovým kohoutem. Mně se dostal do karburátoru kus maličkého plastu z nádrže a přestal mi zavírat jehlovej ventil a přepadem z karbecu mi na vyjížďce začal téct benzín z motorky ven - opravdu nemilá situace. Měl jsem za 790 Kč namontovanou tuningovou delší startpáku - po pár startech ožvejkaný doraz startpáky, že už to nešlo ani nakopnout. Švagrovi se z ničeho nic na vyjížďce rozhodila směs natolik, že domů sotva dojel. Když přijel měl totálně rudej svod a z laufu lítaly půlmetrový plameny a motor střílel palbu do laufu. A to není všechno. Z výroby jsem měl špatně nalepené papírové těsnění mezi krytem zapalování a karterem. Závlačky na stupačkách - ta se podruhé ani použít nedá, páč se zlomí. Shitový sponky na palivových hadičkách a občas i shitový palivový hadičky. Vyteklý zadní tlumič je taková klasika už a to s tím člověk vůbec neskáče. Já ještě měl z výroby špatně nasazený olejový filtr na pružině, takže kovový piliny po celým motoru - to fakt chceš. Jinak pro info, já dával za nového pita DemonX Detroit 170cc 42000Kč a švagr za Stomp Z3-140cc 35000Kč. Za mě pit ne-e. Musel by to vyrábět někdo jiný, ale ne Čína. Na závěr bych ještě dodal, že tyhle pity fakt nejsou vhodný pro manuálně nezručné lidi, kteří si nejsou schopni nic udělat sami na tom pitu.
@@petrbares7113 to jo no a pak je tady Minirocket pitrock 250 kterej je za 36 a je 100x lepší jak nějakej stomp je třeba ještě jinej karbec a za mě je to fakt top
Mám xmoto 250 xb39 2019 a dostává zabrat fakt dost a všechno drží motorka má najeto 50 mth takže říkat že na ostřejší jezdění to není je blbost a to jezdím úseky co jsem jezdil i s yamahou 250 yzf takže za mně čína top ale musí byt nova :)
Ahoj, koukam, ze mas taky utrzeny ventil na benzin. Jak si to vyresil? Nechavas ho zaplý? Mam stejny problem a uplne stejnou motorku :D Budu moc rad za odpoved.
Nejlepsi za mne asi na zacatek starsi japonsky dvoutakt, vydrzi to vsechno skoro se to nesere a hlavne si to porad drzi svoji cenu coz se o ojety číně říct nedá
@@milujemelegendy S chladením nebol nikdy problém a jazdil som už aj pri 38 stupňov. Mám pitbike sky 125 od roku 2016 a motoricky len mením olej iný zásah do motora nikdy nemusel byť.
Ahojky, nechci otravovat ale zeptám se tě😁mám atv110cc a bohužel zničeho nic zdechla a nemá ani náznak😞start sprej tam rvu místo karbecu a nemá ani snahu😑cdi nové a jiskra je hezká, svíčka taky nová a nemá ani snahu chytit😞budu vděčný za radu
Slabý jak svině 😀 měl jsem ho upravený a je to hrůza... navíc se to pořád sere protože je to motorka na silnici a není stavěna na záhul v prašném prostředí
Dobrý den říkáte že pitbike za 30 000 je v pohodě ale co takový ten za 20 000? Vyplatí se ten levnější? Rád bych si chtěl koupit pitbike je mi 14 a víc jak 22 000 si nemůžu dovolit. Budu strašně rád za odpověď
To je otázka, záleží jak velký a s jakým motorem, já jsem se bavil o 250ccm. Za 20K se dá pořídit nový 125ccm kola 14 a 17 palců, což si myslím že na 14 let je akorát. Je to nové takže 2 roky záruka. Proč ne. Pokud se bavíme o starších, tak je to vždy sázka do loterie
@@milujemelegendy dobrý den ještě bych se vás chtěl zeptat jakou značku te 125 doporučujete ony asi všechny nejsou kvalitní co jsem se tak díval hodně se prodávají minirocket a Sky děkuji za odpověď pomůže mi to
@@adamoskera3352 zdar tak co koupil jsi to? A jak to jede? Má to kamarád a i já na fichtlu jsem jezdil víc jak on. Měl to pořád hozený v garáži a jenom se mu tam střídali technici když jsem mu konečně opravil motor ujel asi 5 km a odešla zadní brzda, takže za mě nikdy ale zajímá mě váš názor
