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Pitbiken | 7 Dinge die ich gelernt habe | Was bringt Pitbiken wirklich 

MotoTechDE
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Was bringt Pitbikefahren eigentlich? Ich zeige euch, was ich seit 2018 vom fahren mit den kleinen Motorrädern gelernt habe und was ich davon auch auf's große Motorrad übertragen konnte!
Danke an:
Racetrck | racetrck.de
Apex Bikes | www.apex-pitbikes.de
Racemodeparts | racemodeparts.de
Blackforest Motography | @blackforest_Moto auf Instagram
MFS Performance | ‪@mfsperformance6517‬
Für Fragen, Wünsche und Anregungen schreibt uns unter:
mototechde@gmail.com
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 фев 2023

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Комментарии : 44   
@reneschmitz1861
@reneschmitz1861 5 месяцев назад
Super Video...mache mich gerade schlau zum Thema Pitbike
@MotoTechDE
@MotoTechDE 5 месяцев назад
Freut mich zu hören, danke für das Kompliment :) !!
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange Год назад
Dank pitbike hab ich 35 kg abgenommen
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Oha, das ist ne krasse Nummer!!
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange Год назад
@@MotoTechDE ja pitbike hat mich so motiviert und auch das fahren an sich is gut anstrengend. Gefühlt nach jeden fahren 5 kg abgenommen 😂
@ThemadViking793
@ThemadViking793 Год назад
Respekt. 👍
@nicoheine1594
@nicoheine1594 Год назад
Kann ich alles bestätigen. Habe vor 3 Jahren mit Pitbike fahren begonnen ohne jemals auf einem großen Motorrad gesessen zu haben. Nach einigem Training ging es Anfang letzten Jahres mit der 1000er auf die Rennstrecke. Am ersten Tag ging es direkt in die 2 schnellste Gruppe, beim nächsten Mal ging es dann schon in die Rote Gruppe. Ich würde den Einstieg immer wieder so angehen.
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Sehr cooler Erfahrungsbericht! Es hilft einem schon ungemein 😁
@sandan1310
@sandan1310 Год назад
Wieder mal ein klasse Video 👍 Pitbike sind leider zu weit weg von mir sonst würde ich wahrscheinlich jeden Samstag auf der Strecke sein 😂
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Ist vielleicht auch besser - denn sobald man einmal fährt ist man süchtig 😄
@marcocangina8987
@marcocangina8987 4 месяца назад
Geiles video🎉🤩🔥 alles sauber und mit charme auf den punkt gebracht👍🏻 ich freu mich schon auf mein nächtstes pitbiken🤙🏻😉✌🏻 weiter so👌🏻
@MotoTechDE
@MotoTechDE 4 месяца назад
Vielen Dank :)!!! Wir wünschen dir schon mal viel Spaß mit deinem neuen Gerät - was wird es denn?
@marcocangina8987
@marcocangina8987 4 месяца назад
ich meinte nur «mein nächstes mal pitbiken». ich hab leider noch kein eigenes gerät und auch noch nicht geplant, da ich mein pitbiken über eine fahrschule mit eigenen mopeds organisiere. vielleicht kommendes jahr auf dem eigenen pit :);) @@MotoTechDE
@Kurvenfuchs
@Kurvenfuchs Год назад
Fahr in zwei Wochen das erste Mal Pitbike und bin schon sehr gespannt. 😊 Danke fürs Video.🤙
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Wo bist du da unterwegs? Bin sicher es wird dir gefallen 😁
@Kurvenfuchs
@Kurvenfuchs Год назад
@@MotoTechDE in Wertha mit dem Zweiradteam 🙂
@floriori2259
@floriori2259 Год назад
Punkt 6 ist ohne Mist wichtig. Es gehört auch dazu, zu erkennen wann es zu spät ist und dann "sicher" zu stürzen. Sich zu "trennen". Hat mir schon oft geholfen aus Stürzen super glimpflich raus zu kommen. Keiner will es, aber wenn man es geübt hat ist es cooler.
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Dem ist nichts hinzuzufügen 🙏🏻❤️
@Cramec
@Cramec Год назад
Winterdepression bekämpfen 😄 ist einfach ein gutes spielzeug und gutes training für die Saison
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
P.S. am 11.02. wäre wieder Training in Ingolstadt :))))
@thomasbartsch5967
@thomasbartsch5967 Год назад
Cooles Fazit und ich muss das auch endlich mal machen
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Unbedingt mal probieren 😁🙏🏻
@pigmussy8317
@pigmussy8317 Год назад
Zum letzten Punkt: Da bin ich wirklich neidisch! Der im Winter einzige Veranstalter in Norddeutschland ist so ein unglaublich unfreundlicher Typ, der einen den ganzen Spaß versaut hat. Nie wieder raceandfun 😁 waren ein paar mal da, aber sicherlich nie wieder mit dem. Bin gespannt wie es jetzt zur Outdoor Season wird. Da gibts zum Glück auch im Norden mehr Angebote zum fahren
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Dann hoffe ich, dass Ihr Outdoor bessere Veranstalter habt und du dich wenigstens da austoben kannst! Allgemein ist es ja im Norden etwas schwieriger als bei uns hier unten, was Motorräder angeht - das scheint sich durchzuziehen!
@modellbauandi6087
@modellbauandi6087 Год назад
Geil! Wann kann ich vorbeikommen zum fahren😂🤘🏻
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Generell immer😁😁 das nächste mal am 11.02. in Ingolstadt
@phillipartweger9547
@phillipartweger9547 Год назад
top beitrag :) ich hab mir letztes jahr im märz eine Bucci BR12 geholt und fahr wenn immer möglich auf der bahn in Cheb! Super sache, und für mich als rennstrecken neuling eine tolle lern erfahrung. kann’s kaum erwarten das es wieder wärmer wird, auf halle hab ich nicht so bock..
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Ne Bucci ist natürlich ein geiles Gerät, vor allem in Cheb! Vielleicht sieht man sich ja mal dort 😁
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange Год назад
Cheb is mega 😁
@phillipartweger9547
@phillipartweger9547 Год назад
@@MotoTechDE würd mich freuen ! was auch mal ein video wert wär wäre ein minigp vergleichs test :) für alle 12 zoller.. auf dem race4fun pitbike forum gabs nen thread über welche hersteller es für minigp überhaupt gibt und da waren deutlich mehr als gedacht !
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
@@phillipartweger9547 ja, gibt viele die man gar nicht auf dem Schirm hat. Ggf machen wir im April wieder einen größeren Test mit verschiedenen pitbikes 😁👍🏻 Mal sehen was wir da so alles zusammen bekommen
@floriori2259
@floriori2259 Год назад
Da hat er wahr 👍
@Florian24
@Florian24 Год назад
Kann die Ganze Punkte zur 100% bestätigen
@jens-petersachau4403
@jens-petersachau4403 Год назад
Den ist nicht hinzuzufügen 👍👍
@iTuncRide
@iTuncRide Год назад
Ich überlege mir ein Pitbike anzuschaffen. Mir wurde empfohlen einen 190ccm zu kaufen. Ich habe vor mit einem 125er anzufangen. Bin 186 groß und 86kg. Sollte ich mehr ccm haben? Reichen 125ccm? Und die China Motoren seien schlecht man solle am besten einen Japaner kaufen. Hat jemand auch nen Chinesen? Erfahrungen? Tipps? Welches Bike hastdu? Danke!
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Ich würde mindestens mit einer 140er anfangen, da die 125er nicht mehr die "Standard-Motoren" sind. Diese gibt's mit 140. 155/160 und 190 Kubik und zusätzlich dann noch Vierwventiler mit 160 und 190 Kubik. Ich persönlich fahre 155er Motor, der ist kräftig genug, als das man nicht nur versackt und noch so schwach, dass man richtig schön lernt schwung mitzunehmen. Ich würde dir tatsächlich auch einen solchen 155er oder 160er Zweiventiler (ZS oder YX) empfehlen - dann bist du für alles spätere gewappnet und der überfordert dich nicht. Ich fahre eine AP Circuit S (Apex Pitbikes) mit der ich mega zufrieden bin, ein Video dazu findest du auch auf dem Channel. Mit einem 140er ist man teilweise sehr gefrustet, gerade am Anfang.
@florian.wessels
@florian.wessels Год назад
Als Tipp vielleicht, ich fahre schon seid 2 Jahren mit einem Leih-Pitbike, gibt es unterschiedliche Betreiber für. So kann man mal ausprobieren und viel lernen ohne direkt voll einsteigen zu müssen und sich auf einen Motor zu fixieren. Fahre bisher auch nur auf 140/ 155 und bin voll zu frieden. War letztes Jahr in Spa auf der Kartstrecke, da hat man auf den geraden den unterschied gemerkt, aber in den Kurven kommt man da wieder dran :D
@zmaj8270
@zmaj8270 Год назад
Kann die Ganze Punkte zur 100% bestätigen.
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
♥️
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange Год назад
Von apex wart ich seit 5 Wochen auf ner bestellten Gabel 😅
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
Hast du mal angerufen? 5 Wochen ist lang…
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange Год назад
@@MotoTechDE ne, bisher 2 Email geschrieben wo aber auch keine Antwort kommt. Sind aber glaub auf Messe oder waren, evtl deshalb.
@michaelreiter6671
@michaelreiter6671 Год назад
Ruf dort mal an. Der Daniel setzt immer alle Hebel in Bewegung. Apex ist top.
@MotoTechDE
@MotoTechDE Год назад
@@TheRoteSchlange ja genau, es war erst Messe mit viel Aufwand. Ruf unbedingt mal an, Daniel ist da eigentlich sehr offen
Далее
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