gracias..opero articulados y por medio de ustedes aprendí a elaborar el plan de izje de teléscopica...aun que las eh operado muy poco sobre camión no sabia elaborar el plan de izaje..muuchas gracias desde Colombia..en Cartagena..
Ésas tablas de análisis de carga son parte de un Plan de izaje de mi creación. Me da mucho gusto ver replicado mi humilde aporte a la Seguridad e Higiene Industrial. Las he visto en varios estados. Muy buen video. Pongo a disposición el Plan de izaje completo para quien le interese así como un curso completo de Seguridad en izajes con grúas. Saludos cordiales y bendiciones para todos.
Hola don beto donde puedo conseguir el plan de izaje y el curso? tengo todo el curso aprobado y certificado y pronto ire a trabajar y quiero llegar lo mas preparado posible
Por mi parte, con todo gusto se los comparto. Esperemos que se apunten más interesados para organizar una videollamada. Yo no tengo interés en sacar partido de ésto más que promover la prevención de accidentes. La idea es explicarles la elaboración del plan de izaje y compartirles el archivo. Pendientes.
Gracias por el video, muy bueno. Me queda la duda de por qué se mantiene la longitud de la pluma en 15,2m con los dos radios cuando, a mi criterio, con radio 7m se debería tener una longitud mayor de la pluma.
A manera de ejemplo: Cundo tu tienes una pluma de 10 m de largo posicionada en un radio de 7mts la capacidad supongamos que es 1 tonelada, perooo si tu cambias el angulo de la pluma sin mover la longitud de la pluma, al momento de levantar la pluma tu reduces el radio sin necesidad de meter la pluma por consiguiente tu capacidad de carga sera mayor por el angulo de la pluma aunque sigas teniendo el mismolargo de la pluma. por eso en la tabla vemos que en menor radio es mayor la capacidad aun teniendo el mismo largo de pluma... saludos!
@@weracaritademangopero si cambias o reduces el ángulo,cambia la capacidad,o sea quizá no te daría ese porcentaje de seguridad p trabó. Podrías levantar la carga pero quizá la computadora de la grúa te bloquee el izaje.
¿Si la longitud de la pluma no se modifica cuando aumenta el radio de trabajo entonces ha que angulo acostó la pluma para yegar alos 7 metros , porque tengo entendido que entré menos angulo también sería menor la capacidad de carga ?o estoy mal!?
Muy buen video felicidades, pero hay un detalle que me queda dando vuelta, y es con respecto a la longitud final de la grua, ahi indica que hay que mover la carga 2 metros mas aya, entonces deberia aumentar la longitud final de la pluma al desplazar la carga al aumentar el radio, saludos
Muy bueno, solo que el largo de pluma cambia, estas trasladando a 2 mts mas lejos por ende extiende más pluma, solo si reduces el angulo puedes ganar más distancia.
1:30 falta estimar el peso del cable que cuelga desde la punta y hace peso en contra , se toma la longitud del cable desde la punta del boom hasta el gancho, se multiplica por el peso por pie de cable y se multiplica esto por el numero de lineas , excelentes gráficas.
No siempre. Por eso antes de realizar la maniobra de debe sacar el radio entre los cuadrantes. El primer cuadrante es de menor radio que el segundo cuadrante. Por eso el cálculo que se debe tomar es el menor, en este caso el del segundo cuadrante.
Si el largo de la pluma sigue siendo el mismo, lo que cambia es el angulo de la pluma si tu tienes la pluma muy levantada es facil tener la carga cerca de la grua y si tu bajas el angulo de la pluma estas alejando mas la carga pero tendrias al mismo tiempo que meter el cable para que la carga no pegue al suelo. Puedes hacer este ejemploamarrando un hilo en el extremo de tu lapiz y moverlo como si fuera la pluma de la grua y veras que aunque es el mismo largo del lapiz si es posible tener la carga mas cerca o mas lejos
gracias por esta explicación tan clara, mi pregunta es si cuando la grua se esta posicionando con los estabilizadores se tienen que extender todo de tal manera que las ruedas de la grua queden en el aire?
Hola Erick No es necesario extender al máximo los cilindros de los estabilizadores, lo recomendable es que en el momento de izar la carga el peso de la misma sobre la estructura de la grúa no se transfiera a las ruedas, en lo posible extender hasta que queden separadas del suelo lo suficiente para evitar que el centro de gravedad se desplace a un punto mas alto. Espero haber resuelto tu duda. Gracias por tu comentario.
Gracias por crear este vídeo a sido de mucha ayuda. La verdad yo tengo conocimiento del tema pero al momento de utilizar la tabla de carga del equipo me equivoco al interpretarla lo podrian hace con un camion grua. TENGO UNA PREGUNTA . ES LA SIGUIENTE . EL RADIO INICIAL ES L9 MISMO QUE LONGITUD DE PLUMA INICIAL. GRÁCIÁS.
lo que cambia es el radio de trabajo y el angulo de la pluma... ej: tiene 15 mts de pluma afuera a 5 metros de radio ... al cambiar el radio de trabajo la capacidad de levante de la pluma baja de 17T a 12T ..al cambio de radio igual se le aplica el cambio de angulo ya que a la pluma no se extiende cuando tiene carga suspendida
Hola Johnny Normalmente podemos identificar las capacidades del equipo con el radio y la longitud puesto que hay tablas de carga que no las especifican, el uso de esas dos variables permite hallar la capacidad de manera exacta, sin embargo si la tabla te da el dato de angulo puedes corroborar la capacidad junto a los otros dos datos. Gracias por tu comentario.
una pregunta cuando tu carga cambia a lado B es obvio que la pluma tiene que extender mas o estoy mal lo que pasa es que no me quedo muy claro en esa parte..
No de de extender pluma solo cambiar el angulo de pluma checa bien tu tabla de capacidades en mi punto de vista No tienes que sacar más boom, por eso checa bien tu capacidad
MUY BUEN VIDEO ¿COMO PUEDES SABER QUE ESLINGA TOMAR SI NO SABES CUAL ES EL PESO DE LA CARGA EN EL MOMENTO Y CUAL ES LA MANERA MAS RAPIDA PARA SABER QUE ES LINGA TOMAR? SALUDOS
Si no conoces el peso de tu carga no se recomienda realizar el izaje por seguridad. Necesitas tener los pelos de la burra en la mano para poder elegir la capacidad de tus herramientas y de la configuracion de la grua saludos
muy buenas mi trabajo es de rigger estoy por capacitarme en grua telescopica soy de peru mi pregunta ciando se trabaja con radio como se representan las señales con audios ya q en todas las hobras q he trabajado usan diferentes o no hay normas estandar por q hasta donde se no las hay bueno en mi casao solo uso alto baja pluma sube pluma a tu derecha a tu izquierda sube gancho baja gancho y la distancia a medida q se hacerca la carga a la base baja 1 baja 50 baja 20 y alto estoy en lo correcto se aceptan todas las opiniones gracias
Muy buena explicacion, Pero hay Algunas inquietudes con respecto al ángulo y longitud de boom que no fuero muy claras. Pasen más vídeos con otros equipos
Perdón! como es que la distancia inicial y final de la pluma no cambia????? La manera de explicarlo esta muy bien pero ese ejemplo no es correcto! DISCULPEME si es un error mi apresiación, en ese caso le ruego me lo haga saber para salir de mi error en caso necesario.
Hola Pablo Se conserva la extensión de la pluma fijo. Al bajar la pluma el radio aumenta y la capacidad del equipo se reduce. Al subir la pluma el radio del equipo se reduce y la capacidad del equipo aumenta. Recuerda que normalmente lo mas conveniente es mantener la extensión de la pluma fijo con carga izada, esto debido a que si tratamos de extender la pluma con carga izada podemos generar daños en los sistemas mecánicos, así mismo podemos salir de la capacidad segura y provocar un accidente. Espero aclarar tu duda. Gracias por tu comentario.
Talento y Equipos SAS estas en lo correcto. No había tomado en cuenta el movimiento de la grúa. En la tabla el número entre paréntesis es el ángulo de pluma. Gracias y saludos. Excelente!!
Muy buena pregunta, lo que pasa es se toma el final disminuyendo el ángulo para aumentar el RADIO y si LO aumenta el RADIO disminuye o sea se levanta el boom yo también me hice esa pregunta.
todo bonito, excepto que no podría mantenerse ni el mismo ángulo,, ni la misma longitud de pluma, a distintos radios de carga y descarga, además si redondeas el resultado final te dá 80%, esto ya es un izaje crítico, y eso que nos has aplicado las deducciones por normas de seguridad...muy básico el video, pero ayuda..saludos
No siempre porque si tenés una longitud de 20 mts de pluma extendida con un ángulo de 60 grados, bajando pluma podes obtener mayor radio con la misma longitud de pluma
Hola Carlos La finalidad del plan de izaje es analizar las condiciones donde se pueda presentar perdida de estabilidad del equipo o daño estructural por sobrecarga del mismo, por lo tanto tan solo se analiza la posición donde se genere la mayor posibilidad de daño o volcamiento que generalmente es cuando esta la carga a mayor distancia (radio) del equipo. Espero haber resuelto tu inquietud. Gracias por tu comentario.
@@diego12321able Se intenta responder que es en radio de giro de 360° con los estabilizadores al 100% de su longitud y estabilizados. sino seria mas dificil de explicar el video. Excelente video !
