Pěkné shrnutí...Vyměnil jsem teď e-C4 50kWh/100kW MY2022 za e-c4 54kWh/115kW a ty věci popisované ve videu mě také potěšili. Dost mě potěšilo že informace z navigace v androidauto se přenáší do kapličky a headup displeje. Ty % baterie jsou už i u MY2022, ale ne takhle trvale,ale jako jedna z voleb co jde zobrazit. To že spotřeba není nižší v tom vašem zapůjčeném autě je "v pořádku", i nové modely s 50kWh baterii mají stejný motor jak předchozí ročníky. Jen ty verze s 54kWh baterii mají nový 115kW motor, který je měřitelně efektivnější.
Ahoj, moc fajn shrnutí změn, díky za to! :-) Měl jsem v hledáčku elektromobil(C4 nebo ID3) na ježdění do práce a za pacienty, ale nakonec vyhrál ještě spalovák Golf. Nejsem z toho nadšený, ale prostě čekám kdy C4 dostane LFP baterie jako C3-e, protože ten rozdíl v požární bezpečnosti je propastný(nyní má C4 CATL 811 NMC, což výhra není no). Jinak u C4-e mi už chybí snad jen možnost tahat vozík, prostě jsem vesničan :-) Dle mého je C4-e nejpovedenější kompaktní elektromobil a ikdyž mám rád VW, tak ID3 mě zklamala, tak drahé auto a nemá ani výdechy klimatizace vzadu, natož tahání vozíku, to si snad koncern dělá srandu :-) Chtěl jsem se ještě zeptat, jak se chová C4-e na sněhu, má dobře ošetřený rozjezd?
Hele bydlím vcelku vysoko takže každá zima je na sněhu a je to v pohodě :). Baterek se nebojím, ale tažné chybí. Jako ono udělat jde, ale kdo ho zapíše :D
