Cheguei da trip agora e depois de rodar quase 5 mil km com esse pneu e passar por todas situações possíveis tenho propriedade pra falar, e no meu caso achei muito melhor que o de moto em todos os sentidos. (depois que passa a estranheza inicial, claro) 😂😂😂
Ô Rob Halford das motoca, me diz uma coisa só pra tentar adivinhar seu grau de insanidade: Vc tem os numeros desse pneu? Tipo carga, velocidade máxima etc ? Vc disse que pega chuva e a porra toda mas vou ser sincero procê, tenho uma caminhonete e nem nela eu coloco pneu AT kkkkkkkk Grande abraço respeitoso e lembrando que aqui é só brincadeira. Em tempo: bota um guidão seca pra completar o pacote kkkkkkkk (vivo infernizando o americano de araque com isso)
@@franciscoronairy9506 sim sim, estudei bem o pneu antes de colocar ele na moto, no índice carga/velocidade, fazendo as contas em relação a caminhonete, na moto sobra 200kg. eu comprei esse pneu na internet, mas antes eu fui na loja pra verificar algumas coisas, principalmente a estrutura do pneu, como era a banda lateral dele, se era mais reforçada e tal, como é pra isso misto ele é mais rígido na estrutura ficando mais parecido com o de moto nessa parte.
Outra coisa, aquelas deformações no asfalto que fica na estrada por causa do asfalto quente e caminhões pesados são perigosas demais, com esse pneu passa tudo reto. 😂😂😂, mais seguro neste caso.
Manooo !!! Vc eh doido Douglas hahahaha sei que vc deve fazer umas Ride beeeem grande … com mais de 5 km … por esse lado é uma mega economia … mas o risco é alto papai !!! Cuidado irmão !! E quando vir pra SP … me chame … Forte abraço
Cara, ficou top demais. Teve algum motivo para você escolher esse modelo de pneu? Alguma vantagem, ou foi só pelo visual? Pq vc não usou um pneu Radial esportivo por exemplo. Não ficaria mais macio talvez...
Uso pneu estepe de HB20 na traseira numa simples Chopper 150, rapazzzzz, não sei se volto pro pneu de motoca nunca mais, agora na frente deve ficar bom só na rodovia mesmo. Visualmente a moto do vídeo ficou ANIMAL! Amei demais a imponência com esses pneuzao, só ama o dark side quem prova 🤣
O engenheiro estuda 4 anos, 4 anos de especialização, todo um banco de dados de informações, artigos científicos, vem o cara com o primeiro grau e faz uma modificação dessas! Aí não dá, chega. Eu tenho uma BMW GS ADV 1250, falo de moto com propriedade e segurança, essa galera viaja demais!
Fala Douglas 👊🏽 na paz ? Eu tenho uma Bob igual a sua! Fui pro atacama com ela , agora preciso trocar os pneus ! Me passa as medidas desse que Vc colocou , claro se vc puder passar ! A motoka ficou linda ! Abraz 👊🏽
Parabéns Douglas o importante e vc se sentir bem com a sua moto (que por sinal ficou linda) o dinheiro e seu o gosto e seu e ninguém não tem nada haver com isso
Um grande problema que eu vejo nessa prática é que se a moto for segurada e sofrer um acidente, as seguradoras recusam pagar o sinistro com base nessa modificação. E salvo engano elas têm esse direito. Fora isso cada um sabe de si e o importante é ser feliz.
Fala Jax Teller de Araque, te vendo aí que nem criança aprendendo andar de bicicleta, não deu coragem de colocar pneu de carro na frente também não, vou ficar só com o de traz 😂
Essa parte final é loucura... Mas utilizo pneu de carro na traseira há 15 mil km e pra mim é normal.. sem contar que o pneu está em estado de ZERO praticamente. Na frente.... rsrsrs quem sabe um dia, uma loucura...
E igual a dirigir Fusca com pneu tala larga de Variant. Fica uma beleza, mas pra virar, quebra o restolho do setor de direção. Sei bem como é essa sensação. As bordas do pneu não absorvem os defeitos na pista,ainda mais se a suspensão dianteira for curta e com ângulo menor que uma custom clássica.
Depende do piloto, sou Mecânico de H-D, e testo todo tipo de moto, pego a minha e estranho por duas quadras, isso é normal pra mim, mas me adapto rápido a cada modo, mas isso é de cada um.
Eu coloquei na minha de carro atrás e na frente um da XRE 300, a moto ficou muito mais confortável, tudo é questão de costume, o guidão reto tbm deixa mais pesado pra virar, eu estudaria um pneu traseiro de moto com mais travas de alguma big por exemplo.
Esteticamente ficou legal mas quem sabe um pneu mais fino menos atrito no chão mas acredito que o cara acostuma outra coisa que fiquei na duvida na chuva acredito que deve ficar melhor que o pneu de moto outra coisa o custo dos pneus deve ser bem mais em conta durabilidade tambem
Tenho uma Dafra speed 150 com frente da Comet 650 qdo coloquei um Anakee 130/80 17 na frente, quase que eu me lasco em uma rotatória a baixa velocidade, a moto quer tombar, frente pesada, precisa de velocidade ou enclinar pouco.
Pneu de carro com certeza vai dar problemas, mas o pneu da Fat Boy 114 dianteiro pode ser o Pneu Bmw K1100 R K100 Rs/4s 160/60r18 Zr 70w Tl Z8 Metzeler ? Pois a medida é a mesma, só o desenho parece ser diferente
se for pela lei ao pé da letra não pode, pois é alteração do tamanho total da roda (pneu mais aro), mas isso vale pra pneu de moto também. mas na prática dificilmente será aplicado uma multa ou coisa do tipo, mas pode acontecer. neste caso teria que entrar como protótipo pra legalizar 100%
cara fala isto não eu uso pneu de carro na traseira e quero colocar na frente também, rsrsrsr, deus até frio na barriga ver vc falar isto rsrsrs, o que eu uso é bem mais auto que o original e a moto ficou bem mole para as curvas ficou tão leve que no inicio parecia uma bicicleta dava uma certa insegurança depois acostumei.
depende pra qual uso, curto seca e acho que ficaria massa, mas vc não vê seca em moto off road... viajo muito e pego todo tipo de terreno e situação, esse é realmente o melhor guidão para a proposta que desempenho com ela.
@@dioneycamargo9741 e assim mesmo quando a gente não da conta de uma coisa fica achando desculpa kkkkk
Год назад
Você teve de fazer alguma adaptação por conta da largura desse Xbri Brutus 205/60 r16 ou só encaixou de boa, não pegou na correia? E quando está em velocidade, o pneu deforma e pega no paralama?
Não precisei fazer nenhuma alteração, na frente só regulei o paralamas dianteiro para dividir a distância (que é mínima), de boas não foi, pois o aro da frente deu trabalho pra colocar, mas sem alterações, em uma trip pegue um vento lateral extremamente forte, ai então deu uma raspada no paralamas, mas pouca coisa.
a questão foi mais teste mesmo, vai pro Atacama e tenta comprar pneu pra ela na "loja do seu Juan" se precisar. além de ter ficado melhor, me dá a possibilidade de dar a volta ao mundo com o mesmo pneu. (31000 km - fonte Longa Way Round)
ei Douglas que pneu vc está usando, estou querendo fazer o mesmo na minha moto só que é uma nc750x e só ando na rodovia e pneu de moto pra mim não está durando 7 meses. ando uns 2400 por mês em rodovias.
Perder a maneabilidade da motocicleta não é nada seguro, tornar suas mudanças de direção lentas contrapõe as características, atrás talvez , na frente jamais !!
@@RicardoFerreira-fy7nm é engraçado, mas eu escutei isso da boca de um PM. Como o pneu não é o "adequado" para esse uso. Pode ser caracterizado como uma "gambiarra" e ser enquadrado como má conservação do veículo. E isso da reboque e pátio. Mas é aquela, guarda normalmente não liga pra isso, mas se o cara estiver de mal humor, ou querendo um extra. Ele pode enquadrar dessa forma...
Depende da curva, se for fechada as H-D's não fazem nem com pneu de moto por causa do limite das pedaleiras, isso que a Bob é a que mais deita na configuração original, esses pneus deram mais curso de inclinação pela altura e perfil, já fiz algumas curvas a 120, 130...
não sou motociclista experiente, mas acho que pneu de carro em moto é algo muito errado, não foi projetado pra isso, é alto risco, desnecessário: uma bobagem total, com todo o respeito.
O problema é que pneu de moto é caro e feito de cuspe, não dura nada, tenho a impressão que os fabricantes de pneus de moto já fazem com a estrutura subdimensionada de araque, pra gastar e comprar outro.
impacta positivamente, testei muito a moto várias situações, parece loucura mas (ESSE PNEU NESSA MOTO) ficou melhor, peguei uma situação que se fosse um de moto poderia ter estourado, fora outras.
Com certeza impacta, pneu de carro é pra carro, moto foi feita por engenheiros com pneu de moto... Povo faz cada merda... Te contar, viu? Kkkk brasileiro fazendo brasileirice kkkk
@@danil8383 troca o disco filhão!!! pqp que coisa chata, parecem uns papagaio com essa história de engenheiro, tem muito mais coisa envolvida nas construções das motos do que só a parte de engenharia.
@@danil8383 quiii mané coisa de brasileiro, nos estados unidos não tem essa de pode ou não pode, lá é normal, e para de diminuir brasileiro, se o dono do canal que só vive praticamente pro mundo custom tá falando que testou exaustivamente, trás outros pra confirmar, quem é a pessoa que nunca usou pra ficar dando opinião técnica e ainda denegrir o próprio país.... Puta coisa de gente chata e sem conhecimento da causa.
Fala sério o cara tem dinheiro para comprá uma harley mais naotem dinheiro para colocar pneu na moto comprá uma uma honda 125 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Errado deve ser o engenheiro q fez pneu de moto p moto e carro p carro kkkkkk Acostumar não quer dizer q a moto ficou boa, vc simplesmente acostumou c ela ruim mesmo.
faz o que eu fiz com a minha moto, testa, roda, viaja coloca a prova, depois a gente conversa, nos teclados só fica fácil de dar opinião que não sabe mesmo.
@@Douglaskv quem te falou q não fiz? Moto c pneu de carro não tem a mesma ciclística comparado a pneu de moto. Isso é um fato. Se vale a pena ou não é de acordo c a situação financeira de cada um, mas não fica bom igual pneu de moto. Concordo q o valor do pneu adequado é absurdo e desnecessário.
@@brasilmelhor5583 tô falando que esse pneu nessa moto ficou muito boa, se vc usou em outra a moto é outra coisa, a não ser que tu tenha feito exatamente o que fiz, aí sim, mesmo assim eu discordo. mas isso é a opinião que eu tenho sobre a minha moto. pra min ficou melhor.
Aquela sensação que em cada curva vai se ralar e quando inicia a curva vem o mini infarto….. e o pior é que com tempo continua assim kkkk Uma Níght rod special ainda vale apena americano…. Ajuda ai
Claro que pode, cansei de ver Amazonas usando, alias, já vi trike usar até pneu de empilhadeira .....Só que n]ao pode ser motociclista nutela ..... kkkkk
Piora a pilotagem, aumenta o risco de acidente, a moto fica mais presa, gasta mais combustível, gasta mais relação. Não compensa a economia, porque você vai rodar uns 50.000 com esse pneu, são 50.000 kms de economia burra.
