Come to Indonesia sir. You can traveling our beautiful destination. Enjoy our train with long railway and beautiful scenery. I think Indonesia Will make you more hapier with train. Love Indonesia and Philippines ❤️
i find your blog really intersting, i can only dream also of travels like yours, it will probably just be a dream now, so i will just follow your blogs
tatlo na po pala ang schedule ngayon ng tren dyan sa sipocot mas marami ang mananakay pag ganyan mas safe pa sya..salamat po sa pagpunta nyo sa bayan namin
I enjoy riding the INKA trains. Very comfortable, and not as shaky as the old trains. The AC is very cold that I often bring a jacket. Thank you Indonesia for sharing them to Philippines
Parang matagal ba maibalik yung manila to legaspi line kasi binaklas na yung riles sa pagitan ng laguna at manila pero mulkang gumagawa sila ng effort para yata sa Laguna to Bicol train line kasi aayusin na daw nila ang mga riles sa may Quezon
Bro bago napaalis ang dating pres marcos ang tutuban to bicol (iriga pa yata) e nagana pa. Ang mga container vans from south harbor to laguna sinasakay sa tren. Mga panggatong mula bicol to manila sa cargo train isinasakay. Ang riles sa tutuban to southharbor mga buildings na nakatayo. Bakit pinayagan mawala yung riles? Noon, isang biyahe ng tren mahigit 20 containers ang karga o hatak hatak.Bakit d naging priority ng govt after ffm dahil una ang pagmamaneho ang isa sa madaling naioffer ng govt as trabaho. Bakit? Since nawala ang manila bicol line, dumami ang bus companies. Since nawala ang cargo trains dumami ang tractor head na naghahaul ng containers. Kaya ayan nagkatrapik trapik na. Noon pagkawala ni ffm lumaganap ang imported na second hand trucks na karamihan right side driving. Dati pinayagan pero noon dumarami ang disgrasya dahil sa dispalinghadong converted trucks n buses kaya ipinagbawal. Sino ang mga nakinabang sa pagkawala ng tren mga negosyante ng trucking n bus owners.
Maraming salamat for your comments. These are the issues na kailangan ayusin bago ibalik ang Manila to Bicol train. Maraming economic benefits at maraming matutulungan.
@@josephbautista4401 nakita ko ko po sa smni ayon kay asst. GM ng PNR Atty Celeste Lauta by December this year operational na daw ang Manila - Bicol na tinatawag na PNR SOUTH LONG HAUL PROJECT
Buti at naiserbisyo na ang PITX for the commuters. Mas safe at malinis. Sana magawan ng paraan ang sa Cubao kasi di lahat ng bus terminal maayos tingnan at malinis. Ang gulo nilang tingnan, di organisado.
May pnr train station po ba to camarines norte from here sa metro manila? Or ung pinaka malapit ng station going to cam norte, takot na po kasi ako mag bus
Thanks po for showing us the Sipocot - Naga Line :) Hopefully po ay matuloy na yung plan na pag modernize sa Bicol Line or South Long Haul, eto po yung future locations ng mga stations ng South Long Haul, From Banlic Calamba to Daraga Albay: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Vs5-Xza5bz8.html
Maraming salamat for sharing the link. Very excited about the future of train travels in the Philippines. Thanks for your video updates about its development.
