@@dimass1529 nie wiem, ale mam alfarada 250 a to wsm prawie że te same silniki i nie narzekam wiadomo z miejsca w pionowo górę nie wjedziesz ale tak to prawie że wszędzie wchodzi a tu u mnie na Roztoczu to górki niezle są
@@RideR4t kurde tez mam nowego alfreda i powiem ze słabe to 50mth remont skrzyni i wymiana wału magneto cewki fajki moduł może i jedzie ale w temperaturze max +10c im cieplej tym gorzej 😅
@@smalenduro987Cześć, planuję kupić x smietnik 300 też powietrzak, czy tak bardzo serio jest lipa ? Robisz podjazdy co kolwiek? Ja chciałbym rekreacyjną jazdę plus stunt, nie robię podjazdów żadnych, ogólnie przeważnie się toczę, czy w 20-25 stopni też będzie lipa do mojego stylu jazdy takim powietrzakiem? I czemu remont skrzyni?
Majster źle zawory ustawiłeś dlatego tak głośno silnik chodzi, znaczek od rozrzadu (bodajże tam pisze FL) ma być u góry a na filmie widać że jest u dołu i zawory mogą mieć teraz luz po 0.30, a luz na zaworach polecam ustawić 0.10 i 0.05.
wszystko jest w porządku byle by było zadbane . Jedna sztuka żyleta a druga może być nowsza i padło. Wszystko zależy jak trafisz więc nie da rady sensownie odpowiedzieć czy się opłaca :D
CDI to capacitor discharge ignition czyli kondensatorowy układ zapłonowy. Poprzez rozładowanie kondensatora w module zapłonowym podawana jest iskra na świece. Tryzystor który jest umiejscowiony przy kole magnesowym w odpowiednim momencie zamyka obwód kondensator-świeca i wtedy pojawia się iskra na świecy.
