[Podcast] Honda Sensing đã đủ "an toàn" để Honda BR-V nghênh chiến Xpander? | Whatcar.vn 

Không hiểu sao các bro lại so BR-V với XP và Veloz. Honda sensing, hệ khung gầm, cảm giac lái chắc các hãng xe bình dân trong phân khúc chắc khó có thể bì được

BRV thiết kế khá đẹp, nhìn vuông vắn, rất SUV. Rất khác biệt so với các chiếc MPV còn lại. Mỗi giá còn hơi cao 😂

23:45 em k đồng tình a vì câu kỹ sư mazda tính toán k bằng 😂 triết lý thiết kế 2 xe khác nhau mazda đẹp thiết kế kodo làm đầu xe dài nên phải chịu hy sinh một chút về khoan nội thất, về nội thất thì hướng về người lái... Cho nên mazda chật hơn, còn triết lý Honda là Man maximum Machine minimun nghĩa là họ làm khoan máy nhỏ và làm nhỏ bình xăng để tăng diện tích khoan nội thất cho nên so sánh như vậy là không đúng cho kỹ sư Mazda 😂, ss như vậy giống như honda k làm dc xe đẹp và sang dc như mazda

Là 1 đã ngồi cả 2 xe, tôi cho rằng. Vấn đề là các ông đưa thông số các hàng ghế mà không có sự đo đạc để đối chiếu. 1. Con BRV có ốp cua lốp nên kích thước ngoài rộng hơn XPander 3 cm nhưng thực tế rộng lòng lại thua Xpander 2. Hàng ghế 2 của BRV bị đẩy lên gần 10 cm so với Xpander Pre để lấy chỗ đủ đặt đầu gối cho hàng 3, 3. Hàng ghế 3 độ cao Ok nhờ lõm đầu nhưng chỗ để chân nông, vị trí đặt đùi không thoải mái như X, chỗ này tôi thấy các ông chỉ ca ngợi, không thấy đối chiếu so sánh. 4. Không gian cốp vẫn thua Xpander, các ông mang thước ra mà đo, độ sâu thì tương đương, nhưng độ cao cốp thì kém, thiếu hộc để đồ bên dưới nên mới cho nâng tấm đồ lên. 5. Thông số 119HP ở dải 6600 v/p trong khi moomem xoắn chỉ có 145/6300. Bản chất Honda đẩy vòng tua để tăng thông số chứ chưa hẳn là tối ưu vượt trội. Từ việc xe gào, ồn là hiểu. 6. Con BRV G là chủ lực thì Ghế nỉ (độ thêm 10 triệu), Cổng sạc hàng 2 thì phải lắp thêm tẩu 12V 7. Màn hình thì chỉ có 7 inch chứ không phải 8 inch như video, lại TNT, lại đặt dưới cửa gió; có mang độ cũng không độ được màn quá to, quá đẹp. 8. Đèn sương mù cũng cắt như cái cổng sạc hàng 2. Ai đi xa, đi trời mưa cũng sẽ phải mang độ. 9. Camera 360 không có 10. cảm biến lùi cũng không. 11. Các tính năng ADAS chỉ làm việc ở một số giải vận tốc cụ thể, không phải quá rộng. 12. Các khách hàng mà xác định chạy dịch vụ thì có thể chấp nhận tốn thêm ít xăng, hoặc chọn bản số sàn, AT Eco Xpander. Nhưng không ai chịu để cho khách bị ồn và chật như BRV 13. Chưa cần nói giá BRV G giảm thế nào đi nữa, có giảm cùng lắm 50% vẫn cao hơn Xpander tầm 60 triệu sau khi độ thêm. => BRV G thì một số người thích kiểu dáng sẽ mua. Bản BRV - L thì người ta cố lên OUTlander Base đang được giảm giá. Tôi nghĩ giờ này có lẽ Honda cũng hiểu rồi, gọi lừa đưa về thôi chứ khả năng bán tương đương Stargazer và XL7

Rất hay đúng như dự đoán của 2 anh giờ đã hỗ trợ 100% TTBa tôi đã mạnh dạn làm con!

Tôi thấy BRV là đáng mua nhất trong cùng phân khúc. So với các đối thủ. Riêng gói honda sensing đã đáng với đồng tiền

mình đã xem BRV L ,HUYDAI STAGAZER,VELOT TOP thấy brv là chất nhất mặc dù giá cao nhưng vẫn chốt nó chênh nhau gần 100 củ rất tiếc kg có mầu đỏ

Em là nông dân nên nếu có tiền mua xe trong phân khúc này em sẽ chọn xpander cross mọi thứ brv đều hơn nhưng xpan thời điểm này dẻ hơn cách âm tốt hơn phanh tay điện tử giữ phanh tự động nhàn hơn khi vận hành khung gầm hệ thống treo trắc trắn hơn kiểu dáng mạnh mẽ hơn hộp số 4. Cấp không mượt mà bằng cvt nhưng chịu được tải nặng hơn không bị trượt như cvt quan trọng nhất là mua xe để phục vụ cho gia đình nên một chiếc xe trắc trắn cách âm tốt cho mọi người không bị mệt mỏi là oke rồi phải đánh đổi thôi được cái này thì mất cái khác có phải không các bác

Rất hay, em cũng đang tìm hiểu các dòng MPV để sử dụng gia đình, lần đầu mua xe nên tham khảo khắp, đang phân vân giữa xpander cross và Stargazer cao cấp thì anh BRV xuất hiện lại có thêm một lựa chọn. Tiêu chí của nhà em là an toàn, tiết kiệm, rộng rãi và giá rẻ, 2 con kia thì giảm rất sâu rồi như stagazer giá lăn bánh còn thấp hơn cả giá công bố, giờ BRV mà giảm 50% phí trước bạ chắc chắn em sẽ chốt ngay bản L. Tính đi tính lại em thấy vấn đề an toàn mình phải đặt lên hàng đầu, bình thường không bị gì thì thôi chứ lỡ không may xảy ra sự cố ngoài ý muốn thì nếu xe tính năng an toàn cao nó sẽ giảm thiểu tối đa thiệt hại. Để so sánh số tiền chênh lệch giữa các xe và sự thiệt hại xảy ra thì không thể so sánh được nhỉ. Hy vọng tháng tới BRV sẽ giảm giá để bứt phá.

Whatcar Podcast nên làm dự đoán những mẫu xe sẽ được lắp ráp trong nước trong thời gian tới

Brv chỉ hạp chạy dịch vụ trong tp thôi chứ mà đưa gia đình đi chơi xa hợp số cvt leo đèo dốc máy gào thét rồi cách âm ko tốt làm sao chịu nổi trước kia tôi có chiếc civic 2007 chạy hộp số AT mà còn chịu ko nổi cách âm rất kém, nổi ám ảnh của tiếng ồn honda

Mình đã mua xe 🚗 BR V L 2023 được hơn 2 tháng , vừa Tầm tiền, 1.5 L - qua sử dụng : thì Mình đã xem 1 video Yutubi của 1 bạn nhận định thì mình đồng ý là hơi ồn 7/10 và chỗ để Điện thoại , ly nước phía trước chưa hợp lý lắm ; còn nữa thì Chất lượng Nhật bản 🇯🇵 Rất OK , cảm ơn Các bạn đã đánh giá để Hiểu biết thêm…🇻🇳🤝🇯🇵💐👍😄🆗

Nếu so sánh với Kia Carens nữa thì sao các anh nhỉ

Giá hơi đắt.Ít ai dùng.Ra đường ít thấy mẫu xe này!

Ko thấy các a nhắc đến điều hòa honda còn hiện tượng mát chậm hoặc ko ổn định ko.

Chém gì cũng nhìn lại mình kiến thức

BRV L lăn bánh khoảng 800tr, Xpander cross đang giảm 100% trước bạ, quà tặng phụ kiện ngập tràn, lăn bánh khoảng 700tr. Chênh nhau 100 triệu. Bạn chọn con nào ?

Thu âm kém quá nhiều câu nghe ko rõ

Anh thắng nói Rất đúng cốp của Honda BRV Rộng nhất phân khúc, thậm chí còn Rộng hơn cả xe 7 chỗ hạng trung, nhìn bên ngoài thì thấy nó nhỏ ngọn thôi bên trong thì Rất là Rộng thật, đúng là thất thế cho Honda Ra mắt lúc này thì kính tế suy thoái, các hãng khác tặng thuế 100% trước bạ, bây giờ đúng là khó khăn thật, chỉ có là cắt lãi suất giảm giá xuống để bán duy trì lúc khó khăn, Lếu mất thị phần sau này làm lại thị trường rất là khó khăn như Honda CRV hiện nay xuống gần 200 triệu nhé

các anh lúc nào chạy đèo núi xem con BRV chạy ngon đường đèo không các anh nha

honda thích làm hộp số cvt nhỉ .sản xuất ít linh kiện .bán giá đắt lời nhiều .bảo dưỡng khó .ưu điểm duy nhất chạy nhàn

Công suất cao hơn city một chút thì hợp lý hơn.

Ai nói gì nói vẫn chốt brv .

Honda làm xe chất lượng OK, nhưng Sales Honda vẫn còn kém !

Xpd vẫn tốt

Nếu chỉ trú trọng kinh tế và an toàn thì mua Veloz.nếu muốn sang chảnh không mang tiếng xe dịch vụ thì mua hon da

Nói chung là thua con xe vin phát điện đểu

Dài dòng,rảnh hơi ,

Mấy ông ăn tiền của honda hả.tui 1m70 70 kg ngồi hàng 3 ko thoải mái,mà mấy ông nói bạn 1m8 ngồi thoải mái :))

Giá đó lại khóc😂