Melhores videos desse canal são sobre acidentes ou quase acidentes. Não pelo acidente em si, mas pelo "aprendizado!" No aviões e músicas leigos se tornam rapidamente entusiastas ou amantes da aviação. Trabalho excelente! Continuem compartilhando conhecimento.
Minha namorada é grega, e estive em Atenas algumas vezes. Ela me disse que esse é um conhecido caso por todos na Grécia e que o piloto é considerado um herói.
Alguns comentários sobre o que supostamente aconteceu nesse caso: - Segundo relatos que achei na internet o capitão foi piloto militar da força aérea helênica. - Por estar com baixa velocidade e baixa altura sobre Atenas o piloto optou por subir o máximo possível para superar o monte aegaleos, uma manobra que a boeing não conseguiu realizar nos simuladores em condições semelhantes pois o avião sempre estolava. - Depois de passar esse monte o piloto baixou o nariz para voltar a ganhar velocidade. Nesse momento conseguiram chegar no mar, onde o ar é mais frio que o da cidade e com correntes de ar mais favoráveis, dando maior sustentação. - O retorno ao aeroporto aconteceu só depois de queimado e alijado algum combustível, ganhando altura e assegurando a aterrissagem.
o Lito é foda. conheci em 2015 no EP 29 onde, por pura curiosidade, escrevi na internet como saber a diferença entre boeing e air bus. hoje sou um gênio da aviação hahaha graças ao Lito
A imporância da pessoa estudar, estudar e estudar. Esse piloto, com toda certeza, assim como o Sully, depois de passados os dias de investigação (sempre nervosos), deve ter um sentimento de satisfação pessoal e sentimento de "dever cumprido" sem igual. Pena não ter um filme sobre o caso!
Bom dia, Lito! Tudo bem? Nos anos 2000 houve um caso parecido desse aqui em São Paulo e como não foi um acidente, então não teve muita repercussão desse assunto na mídia, mas foi comentado no jornal da manhã. Eu e meus amigos estávamos na frente da casa de um deles de madrugada conversando, quando de repente ouvimos um barulho ensurdecedor e quando olhamos para cima passou um avião muito baixo e achamos que iria cair, pois nessa região (Carrão) os aviões passam muito alto, por ser longe do aeroporto e logo que ele passou, estava tão baixo que não ouvimos mais o barulho dos motores pela acústica dos prédios abafando o ruído de tão baixo estava, entramos no carro e até fomos na direção que ele estava para ver onde iria cair, pois logo no rumo onde esta indo tem o cemitério da vila formosa numa área muito mais alta e pensávamos no momento que iria pousar em emergência ou até colidir com o morro, mas até chegarmos lá ficamos esperando ouvir explosões, fumaça, clarão e nada! Voltamos pra casa com o radio ligado e também nada, então quando acordei no outro dia a tv estava no jornal mostrando um caso de emergência em um voo que o piloto chegou a ir até santos alijar combustível e voltar ao aeroporto de Cumbica. Lembro-me de até ver uma faixa vermelha fina que percorria todo a extensão do avião de tão baixo que estava e ainda a noite. Gostaria que encontrasse e comentasse sobre esse assunto que sempre fiquei curioso se era um caso mesmo de perigo. Agradeço desde já!
Eu vi esse incidente comentado em um vídeo no canal de um piloto europeu, que faz vídeos com simulações como essa. Nos comentários, um passageiro que de fato estava no vôo deixou um breve relato sobre a experiência dele! A internet é mesmo surpreendente
Pois eh, e eu q fui saber q uma amiga dubladora e tradutora eh sobrinha de uma vítima do acidente da gol qd teve o acidente da chape? O tranco que dá na cabeça da gente não tem como descrever
Eu já achei que o avião estava muito acima de 64m de altura qdo sobrevoava a cidade... Lembrando que o/a próprio/a 747 tem mais de 70m de comprimento...
Assustador e chocante, que aflição que foi este caso, teria sido sim a maior tragédia da história da aviação. O piloto com certeza ganhou honrarias na época. Aliás esta empresa não existe mais, a original. Hoje é a Olympic Air sucessora, começou a operar em 2009.
Caraca, que ideia contra intuitiva de subir o trem de pouso para diminuir o arrasto e "surfar" no efeito solo hein?! Esse piloto parece genial ao ponto de ser digno da academia Top Gun hehe!! Chega parecer um milagre essa decisão inicial assim como continuar com o avião na horizontal pra manter a velocidade e evitar um stall!! Outra super história de um incidente que felizmente terminou com todos sãos e salvos! Agora esse navegador que desligou as bombas d'água, fala sério hein?! Valeu pela super história como SEMPRE, Lito! Aquele abraço e até o próximo voOOooOO!! :))
Voando baixo para os passageiros tirarem foto foi a melhor que já ouvi ! Kkkkkk Cara vc é o melhor, curto demais o seu canal . Parabéns, saúde e prosperidade sempre .
Lito, qdo vc diz "senta que lá vem história" eu já clico o like entusiasmada, tendo certeza de que vai ser mais um vídeo cheio de emoções e ensinamentos sobre a aviação. Bom demais!!
Lito aproveitando que o filme top gun 2 fez um enorme sucesso, vc poderia fazer um vídeo comparando os caças F14, F18, F35, mostrar pra nós quais o diferenciais destes caças, e se for num possível combate qual levaria a melhor
6:25 Os P47 Thunderbolt tbm tinha injeção de água. Inclusive a FAB usou esse modelo na segunda guerra Mundial. Tem um vídeo aqui no RU-vid que mostra o reencontro do Major Brigadeiro do Ar José Rebelo Meira, com o avião que ele usou na campanha da Itália e ele dizia que aumentava a potência bruscamente com a injeção de água
Só há uma "pequena" diferença em relação ao P47 usando água no motor. Devido a esse avião usar motor a pistão, em vez de motor a reação como o 747, a injeção de água servia para aumentar a taxa de compressão do propulsor radial, gerando mais potência. Outro detalhe importante é que essa injeção de água ocorria juntamente com a injeção de metanol, fazendo o Pratt & Whitney R-2800 saltar dos + ou - 2 mil hp para mais de 3 mil hp por um curto período de tempo!
Que história, o profissionalismo dos pilotos e da tripulação foi grande, em grande conhecimento do voo e da aeronave, e num dos momentos de impacto, da decolagem, boa história 👏🏽
Que história incrível,mesmo depois de tanto tempo do ocorrido você Lito consegue transformar em uma história que poderia ser uma tragédia da vida real em uma história cheia de detalhes e curiosidades. Uma pena o piloto não ter fechado com chave de ouro descobrir que a causa da perda de potência era a injeção de água nos motores e continuar o voo com mais segurança. Sucesso!
Que engraçado: A thumbnail do 747, quando era da Olympic Airlines, me traz a lembrança de 1989, quando eu tinha 6 anos. Meus pais foram viajar para a Grécia, e minha mãe (como foi sua primeira viagem de avião), trouxeram para mim, diversos cartões postais. Entre eles, a frota da Olympic, aonde aparecia exatamente esse 747. Guardei aqueles cartões por muito tempo. Lembro me, de que foram minhas primeiras imagens de grandes aviões, até eu visitar o aeroporto de Guarulhos.
Tchê, Lito, eu fico viajando por lugares remotos, offline total por meses, e acabo muito tempo sem te ver. Mas tenho uma coisa a dizer: é bom te assistir! Muito obrigado por existir, meu Velho!
@@luisfernandochristofoletti7077 nenhum, ele só comentou um fato histórico, mas a gadice brasileira não deixa o povo ver algo sem politizar tudo. Cansei da politica brasileira!
Uma sugestão ao Lito: cumprimentar nominalmente quem aparece no vídeo falando: "saudações aeronáuticas..." . Ficaria muito simpático com os seguidores. Abraços
Uma história com um final feliz 😍 Poderia realmente ter sido uma história trágica, mas o piloto e a tripulação foram tão profissionais que os passageiros nem perceberam o perigo. Parabéns à toda equipe 👏🏻👏🏻👏🏻
Ninguém explica melhor que o Lito!!! Até eu (kkkkk) que nunca nem se quer cheguei perto de um avião grandão, já aprendi muita coisa aqui no canal. Obrigada Lito!!!
Que história Top!!! Porisso eu Amo a Física e a Aviação! Eu já havia pensado nessa possibilidade de voar nivelado após a decolagem até consumir algum combustível, em uma situação em que não fosse possível subir em um caso hipotético que tenha essas mesmas circunstâncias de perda de potência e/ou excesso de peso.
Lito, depois faz um vídeo ou um short explicando como a injeção de água em um motor aumenta o desempenho do motor. Porque para um leigo como eu achar que é incompatível injeção de água dentro de um motor pode aumentar seu desempenho. Desde já muito obrigado.
Eu contratei a surfshark por 2 anos e estou muito feliz com esse VPN. Eu morei na China por dois anos e usei VPN lá, mas não era tão boa como a Surfshark.
👏👏👏 Já tava encafifado pq você não tinha falado sobre a qtde de passageiros! Era falha? Daí perto da conclusão... Boom! Muito bem encaixado! Roteiro muito bem escrito!!!👏👏👏👏
Muito bom esse RESUMO/DOCUMENTÁRIO. Ainda bem e sorte de todos a bordo que o piloto conhecia e colocou em prática todo o seu conhecimento de física e aerodinâmica! Parabéns pelo vídeo/explicações. Obrigado.
Faz um video comentando sobre o filme do Denzel Washington O VÔO o que ele faz é impressionante no comando do avião diga se é possível fazer um pouso daquele
De cabeça para baixo os motores não captam combustível. Sem contar aerodinâmica, sustentação das asas e a gravidade. Aquela manobra é completamente impossível.
