Podróż z rowerem w samolocie. Jak się spakować i na co uważać? | Praktyczna Pogadanka 08 

Świetne nagranie, właśnie czegoś takiego mi brakowało w sieci. Za godzinę pakuję 2 rowery na Sardynię z Katwoic Wizzairem i zamierzam to zrobić w ten sam sposób. Nie zdejmuję przerzutek ale zabezpieczę je tak jak mówiłeś. Mam nadzieję, że wszystko doleci w całości.

Fajny film, dużo trafnych uwag, ale muszę się do czegoś przyczepić: Kwestia ciśnienia w oponach, spuszczanie powietrza, żeby opony nie wybuchły w samolocie - Ciśnienie atmosferyczne na poziomie morza to (pi razy drzwi) 1000 hpa czyli około jedna atmosfera. Zakładając skrajny scenariusz, w którym polecisz z rowerem na księzyc (czego Ci oczywiście życzę), różnica ciśnień między startem a przestrzenią kosmiczną wyniesie 1 atm. Jeśli napompujesz opony, które mają maksymalne dopuszczalne ciśnienie 6 atm, do tej wartości, to w próżni zachowają się tak jakby miały 7 atm. Pamiętaj jednak, że przy 6 atm i jeździe po czymkolwiek nieidealnie równym, chwilowe ciśnienie na pewno przekroczy 8 czy 10 atm, czyli musi znosić dużo większe chwilowe skoki ciśnienia. Koło napompowane do 6 atm, na 10-11 tys m. n. p. m. będzie się zachowywało jak 6,2-6,3; na poziomie morza. Mówiąc krótko - nic Ci nie wybuchnie.

Encyklopedia wiedzy👍 Wysłuchałam, zapisałam i część zapamiętałam🤔 A na koniec - Ty lecisz, ja dojadę rowerkiem🤓 Dzięki, pozdrawiam🌷

Dobra pogadanka, dzieki! Do ochrony ramy I widelca polecam taka pianke/styropian, ktore sie uzywa do ocieplania rur. Tanie, bardzo lekkie I swietnie ochrania rower. Pozdrawiam, J.

Świetny odcinek. Niecierpliwie czekam na film o sakwach.

Dzięki za ten odcinek. Co prawda w najbliższej przyszłości nie będę raczej liniami lotniczymi transportować roweru, ale znam kogoś, komu wiedza o pakowaniu się może się przydać, a Twoje wskazówki są bardzo uniwersalne. ;) Podziwiam Was za pasję, kondycję i super filmy. Udanego wyjazdu i czekam na kolejne odcinki "Kołem Się Toczy".

Tak jest, temat mnie zaciekawił. Dzięki za dużo informacji 😉👍

Praktycznie i pogadankowo jak zwykle!

Twoje Pogadanki to Kopalnia Wiedzy ....Pozdrawiam:-)

Ciekawy film, kopalnia wiedzy. Dzięki

Wiatru w plecy na Szwajcarskich podjazdach.I czekamy na relację..Co do tematu sakw jak najbardziej.Nawet dla posiadaczy sakw odcinek i tak będzie ciekawy

Jest jeszcze jeden sposób pakowania: "brak". Minąłem na lotnisku grupę kolarzy, którzy wracali z Teheranu z międzylądowaniem w Szwajcarii, którzy owinęli przerzutki pianką i przekręcili kierownicę. Zdecydowanie polecali. Kartony dla linii lotniczych są kłopotliwe, bo są duże i mi zdarzyło się, że musiałem czekać 1 dzień, aby kartony z rowerami doleciały następnym samolotem, bo w moim miejsca na bagaż zabrakło. Areoflot dwa lata temu wziął rowery jako bagaż rejestrowany, czyli za darmo.

Zainwestować parę stów (no, może trochę więcej) w porządną torbę na rower z jakiegoś twardego tworzywa - Jeżeli ktoś często przewozi, szczególnie droższy rower to moim zdaniem nie ma innej alternatywy.

Pytanie: Skąd wziąć nóż żeby to wszystko rozpakować po przylocie? Z tego co wiem nie da się go zabrać ze sobą na pokład, ani w kieszeni ani w bagażu podręcznym.

Hej, to jaki był wymiar tych kartonów? Bo koniec końców to nie padło w trakcie filmu :)

Najlepiej nie latać...używać pociągów bądź autobusów... dlaczego? Paris agreement zobowiązał się do ograniczena emisji CO2 do 2ton na osobę rocznie... jeżeli polecisz samolotem do Tajlandii na wakacje masz już około 4 ton na sumieniu... Musimy mieć świadomość że latanie jest bardzo szkodliwe dna naszej planety...:( Pozdrowionka

Po Szwajcarii rowerem... grubo😲 Obok Norwegii i Austrii chyba najbardziej hardcorowe kraje w europie na rower.

Sprawdziłem tą stronę o lotniskach, niestety informacje tam zawarte są baaaaardzo nieaktualne, pisze o tym na przykładzie lotniska w Pekinie, obecna sytuacja ma się nijak do opisu. Na głównym terminalu jedynym całodobowym punktem jest 1 Starbucks. Brakuje też informacji, że obecnie lotnisko jest całkowicie dla niepalących, nie ma żadnej strefy, czy boksu dla nałogów, co dla niektórych może być istotne. Na kontroli zabiorą wam wszystkie zapalniczki i bardzo prawdopodobne, że również powerbanki (mi się udało zachować, ale wielu osobom pozabierali).

O! Pewnie poopowiadaj o sakwach, bo jestem akurat przed zakupem i kombinuję jak koń pod górę xD. Miałbym pytanie przy okazji: czy każdy rower da się przerobić tak, żeby mógł być używany z sakwami? Oczywiście te które nie mają fabrycznych zaczepów.

Hej, bardzo przydatny odcinek :) Takie pytanie mniej związane z transportem a bardziej rowerowe. Jak dbasz o stan napędu podczas długich wojaży? Smarujesz tylko czy przecierasz a może bawisz się w odtłuszczacze?

Cześć, wiem że to matriał sprzed kilku lat a sekcja komentarzy już pewnie trochę umarła, jednak pisze ten post gdyby ktoś tu jednak trafił w 2023 r. (lub później). Ponieważ niestety w tym video jak i w sekcji komentarzy napisano sporo rzeczy dość kontrowersyjnych. Przedstawiając najgorsze sposoby transportu roweru jako najlepsze a najlepszy (walizka) jako potencjalnie najgorszy… Jako, że trenuję kolarstwo od ok 10 lat (amatorsko) to odbyłem już kilkanaście podróży samolotem z rowerem i naprawdę zapakowanie roweru w karton i nadanie go samolotem woła o pomstę do nieba, przecież to loteria czy doleci w całości - a raczej obstawiałbym, że nie. Nie ma znaczenia jak go zabezpieczycie, na lotniskach taki karton może zostać przygnieciony kilkunastoma innymi walizkami o wadze kilkuset kg. W najlepszym wypadku strzeli hak od przerzutki a w gorszym pęknie rama. Nie ma szans by rower w kartonie, nawet świetnie zabezpieczony to przeżył, sprawa wygląda może ciut lepiej w przypadku „torby” na rower ale i tam jego bezpieczeństwo jest wątpliwe. Jedynie walizka (kufer rowerowy) daje w miarę pewność, że rower uda się bezpiecznie przetransportować samolotem. Owszem sama walizka nie jest tania (ok 1500-2000zł), ale można też ją w wielu miejscach wypożyczyć (ok 150-200zł/tydzień) więc to nie problem. Dodatkowo w większości linii lotniczych walizka rowerowa ma dopuszczalną wagę do 30kg więc prócz roweru zapakujemy do takiej walizki, mnóstwo innych rzeczy - miejsca jest mnóstwo, sama walizka waży ok 8-9kg więc nawet jeśli rower będzie ważył kolejne 10kg to zostaje nam ponad 10kg w walizce na resztę rzeczy. Ja zazwyczaj latałem kufer rowerowy + kabinówka 10kg. Naprawdę mam dziesiątki znajomych, którzy latają z rowerami i wszyscy używają walizek, jeszcze nigdy nie słyszałem aby ktoś pakował rower w karton :o

A jaki bilet kupić w Wizzair bo są trzy rodzaje i do tego dochodzi bagaż sportowy. Czy wystarczy zwykły bilet bez tych opcji max i bagaż sportowy będzie miał 32kg

Jeszcze mam pytanie Czy z amortyzatora powietrznego też muszę spuszczać powietrze.

Czy są jakieś sztywne wymiary kartonu w Ryanair

A jakieś rady w podróży z rowerem pociągiem

Można link do kartonu?

Cześć. Czy mi się wydaje czy już mówiłeś o pakowaniu "lotniczym"? ;) Co prawda jest trochę nowych informacji, ale o większości już coś mówiłeś. Czekam na Twoje opinie o sakwach. Ja używam sakwy Crosso i jestem z nich póki co zadowolony, ale może jest coś na rynku co jest warte rzucenia okiem. Pozdrawiam i udanego tripu w Szwajcarii.

KUPOwałem a nie KUPYwałem. Proszę. 🙏

Czy orientuje się ktoś czy wizzair ma jakies limity wagowe i wymiarowe przy przewozeniu rowerów?

nigdy powietrza z opon nie spuszczam, jeszcze się nie zdarzyło nic złego, zgodnie zresztą z prawami fizyki. Nie wiem skąd się wziął mit o wybuchających oponach, ale zdarzyło mi się, ze pracownik lotniska na siłę mi spuszczał powietrze