SzajBajk zrób odcinek na temat wyciszania roweru mtb tak żeby nie było słychać żadnego stuku itp chociażby z napędu Chciałem się tym zająć ale nie wiem jak się do tego zabrać i co przyniesie zamierzony efekt Pozdrawiam
Nigdy nie komentuje nic na YT , ale teraz muszę . Dziękuję za ten film , dzięki takim ludziom jak ty my którzy dopiero raczkują w świecie rowerów możemy zrobić coś sami i mieć z tego ogromną satysfakcję . Super że są jeszcze na YT kanały tematyczne z przesłaniem a nie tylko live z patologicznych rodzin. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!
Siedzę i zamiast poddawać się histerii w mediach na temat koronawirusa - oglądam sobie Twoje serwisowe kompendium. Z zawodu jestem nauczycielem i zapewniam - dawno nie oglądałem tak sensownie i sympatycznie poprowadzonego przewodnika (mam prawo moralne się wypowiadać - złożyłem od podstaw już cztery rowery, wkrótce zabiorę się za "dwudziestkę dziewiątkę"). Zielone światło dla dalszych edukacyjnych inicjatyw, Kolego :-)
Pozamiatane już nikt nie musi tworzyć materiału na YT o serwisie roweru :D Dziękuję tobie Danielu że wkładasz tyle pracy w swoje materiały. Wiedz o tym że bardzo się to ceni.
świetna robota - nie wiem, ile dokładnie zajęło Ci nakręcenie i zmontowanie całego materiału, ale to jest coś w rodzaju: Szajbajk w warsztacie - film pełnometrażowy :D Opus Magnum!
Nareszcie solidny poradnik serwisowy! Możliwe, że w perspektywie wielu lat pomoże wielu użytkownikom bajczanów. Bardzo potrzebny materiał, wielu ludziom oszczędzi latania do mechaników z pierwszym lepszym naturalnym efektem użytkowania roweru. Czapka z bańki!
To jest fascynujące! Można oglądać ten film dla przyjemności i on się nie nudzi! Jesteś naprawde fachowcem. Bardzo szanuję i dzięki wielkie za wszystkie poradniki
Genialny poradnik :) oglądałem od dechy do dechy bez przerw a trwa bardzo długo, świetny treściwy, ciekawy, przekazuje cenne informacje, o niektórych wiedziałem, o innych już nie :) sam serwisuję rower, sprawia mi to przyjemność a ten film jest nieoceniony :)
Szacunek. Dzięki Tobie wymieniłem bez wielkiego stresu łańcuch, suport i klocki. Zaraz biorę się za linki przerzutek. A potem amortyzator. Mam już mały warsztat na balkonie i w paru innych rowerach też co nieco naprawiłem. Najważniejsze, że teraz robię to świadomie, a nie na czuja, jak to było przez całe życie. W ramach podziękowania kupię chyba Twoje naklejki i zmienię grafikę na rowerze, bo zaraz będę go rozbierać i lakierować. ;-)
Jedna z najlepszych serwisowek jakie widziałem, może warto by zrobić angielską wersję, myślę że pomożesz tym nie tylko wielu ludziom w Polsce,ale na całym świecie. Pozdrawiam serdecznie.
Własnie wymieniłem wkład suportu w moim Unibike'u dzięki temu poradnikowi. Jutro wymieniam w drugim rowerze, a później serwisy piast. Mega poradnik! Dzięki i pozdrawiam :)
Super materiały robisz. Bardzo fachowe i specjalistyczne rady bardzo dużo specjalistycznej rowerowej wiedzy. Masa trików serwisowych. Tylko mam małe ale..... Połączenie śrubowe to połączenie dwóch elementów które opiera się na sile tarcia śruby z nakrętką. To właśnie siła tarcia powoduje to że nakrętka się nie odkręca inżynierowie projektujący takie połączenie dobierają odpowiednią długość twardość oraz średnicę śruby. Jeżeli z jakiegoś powodu nie można zastosować odpowiednich parametrów są dodawane środki pośrednie powodujące wzrost siły tarcia jak podkładki sprężynowe lub specjalny klej. Więc smarowanie śrub przyniesie taki sam skutek jak smarowanie hamulców tarczowych a stosowanie w tym miejscu na posmarowanej śrubie klucza dynamometrycznego to ...... Owszem można jeździć na samorozkręcającym się rowerze bez hamulców ale... Bardzo fajnie pan opisał metodę zabezpieczenia przed wilgocią która powoduje korozję przy okazji serwisu sterów Smar jak najbardziej ale nie na gwint. Smarujmy już po skręceniu dwóch elementu z dwóch stron a jeżeli nie smar to inne środki o charakterystyce hybrydowej żeby woda nie dostałą się do środka
Serdeczne dzięki za poradnik. Poradnik jest bardzo treściwy i ciekawy, muzyka na drugim planie nie przeszkadza właściwej treści i jest miłą dla ucha. Ogląda się go z chęcią i zaciekawieniem - szczególnie dla mnie jako początkującego. U mnie te 2h minęło w 15 minut. Pozdrawiam i życzę zdrowia :)
Z rana zrobiłem rundkę. Wczoraj jeszcze śledziłem Tour De Polonia. Czy jesteś w stanie zrobić test, jak czytam popularnego B'TWIN Triban'a 520? Przymierzam się do niego, po nocach już mi się śni, ale każda opinie jest dla mnie istotna - szczególnie Twoja ;) Głównie skupiałem się na opiniach bezpośrednio z Dekathlonu, które widnieją pod rowerem. Są narzekania na koła - głównie obręcze, kasetę, hamulce a w szczególności na serwis, który na rower przygotować do drogi. Ja chciałbym go ew. przygotować sam - regulacje wstępne, do czego niezbędny będzie mi Twój poradnik oraz doświadczenie mojego Kolegi, zapalonego szosowca.
Oglądam Pana filmy już kilka godzin od paru dni. Świetne materiały, dobrze Pan tłumaczy i ogromna wiedza. Czekam na kolejne filmy, Pozdrawiam i życzę sukcesów 😊
Fajna jest taka forma. Bardzo naturalna, mądre przemyślenia powstałe na bazie Twoich racjonalnych doświadczeń:) chcesz gadać więc gadasz, ale konkretnie i o tym o czym chcą ludzie słuchać :)
Jak się tak Ciebie słucha, to nabiera się większej ochoty by dbać o te dwa kółka :) u mnie w komórce stoją cztery rowery mój jeden stary będzie mi służył za królika doświadczalnego i nowy niedawno kupony i dwa używane siostry i szwagra. Tak sobie popatrzyłem, to w jednym z nich linka tylnego hamulca się trze w pancerzu co w konsekwencji skończy się niebezpieczną awarią zerwaniem jej w przyszłości. A suchy jak pieprz łańcuch w obu rowerach również skończy się awarią.
Sztyce szmyce. Miałem dość zabawy z opadającym siodełkiem. Wywierciłem otwory, włożyłem śrubę, pomalowałem na czarno i koniec z opadającym siodełkiem. Polecam.
13:31 - abhsolutnym błędem jest rozszczelnianie tych łożysk - są to łożyska bezobsługowe. Na tym etapie gdy już chcemy coś dobrze to po prostu je wymieńmy. Gwarantuje że po otwarciu tego łożyska nie włożycie już tak idelanie gómy i za sezon będą te łożyska na śmietnik.
Szajbajk świetny film wszystko jasno i wyraźnie za wiele rzeczy nie wiedziałem jak mam się zabrać ale teraz praca przy rowerze będzie o wiele prostsza i przyjemniejsza dziękuję więcej tak dobrych filmów !!!!!!!
może przeoczyłem ,ale chyba nie robiłeś filmu o serwisie zawieszenia ramie typu full suspension. mogłbyś zrobić film o tym jak wybić i ponownie osadzić łożyska w ramie (pełny serwis takiego zawieszenia)?
Genialne :) Większość wiedziałem, z biegiem czasu sam do tego doszedłem ale są tu niektóre sposoby po prostu rewelacyjne. I wielkie dzięki za porady co co hamulców V-Breake i szczękowych. SUUUUUUPERRR :) Pozdrawiam Cię Daniel ! :)
@@ProgramistaNaBudowie trochę tego jest Polecam kupić książkę" Zin sztuka serwisowania roweru górskiego"tam jest pokazane jakie klucze są potrzebne do tego
Rewelacyjny materiał ! ;) Nie ma konkurencji w sieci ! Pozdrawiam autora ! I jeszcze pytanie - czy rowery elektryczne i tzw. składaki to też rowery ? ;)
Twoja szajba jest zaraźliwa! Kupilem w tym roku lepszy rower mtb, zacząłem jeździć na zawodach, robię porządne treningi, a teraz przez Twój poradnik mam ochotę kupić narzędzia i pogrzebać przy własnym sprzęcie! Dzięki :D i miejmy nadzieje do zobaczenia na zawodach ;-)