Titlu tembel - nu e o problema la pod ci la racord adica portiunea care face legatura intre digul de pe mal si pod. Mi s-a parut din faza de executie ca se da buleala acolo adica nu s-a tasat suficient si s-a turnat asfaltul... Nu inteleg ce ar putea sa faca cu pilotii forati pe laterale. Trebuie decopertat si refacut substratul cu piatra si toate alea, adica adio pod 2-3 luni.. si o luam pe la Vadu Oii ca bacurile la Braila (nu stiu la Galati) nu mai functioneaza. Daca ramane asa, la vara cand vine canicula va fi Jale cu asfaltul acolo... La primele camioane grele care calca acolo groapa e garantata.
@@diaconescu83 Ia mergi la turci, vezi au vreun pod similar la care s-a lăsat terenul? Pe malul tulcean e o imbinare similara dar e construita un pic altfel si nu s-a lasat. S-a facut economie la material cred...
@@kikiryki 🤫 chiar am tot umblat prin Turcia... Dacă te referi la podurile de pe Bosfor, sunt făcute de mult și s-a stabilizat umplutura de pe margini. Pun pariu ca și acolo s-a lăsat. De urmărit podul nou făcut la Çanakkale și după mai vorbim
Observ la A7 o grabă pentru asfaltare. O bună tasare este una combinată : mecanică plus naturală. Oricum, tasarea este una dintre lucrările "ascunse", greu de verificat în timp real.
