Wizualnie maszynka super wygląda👍Podszykować sprzęgło i ją na testy w pole pod samą ramę musi ciągnąć😉👍Widać że jeśli są oględziny przedniego napędu to Pana ze wstawek marzenie się spełni😉Pozdro dla Was I chłopaków z Travi Garage 👍👍👍
POZDRAWIAM WSZYSTKICH . TE MOCOWANIE FILTRA POWIETRZA Z RURĄ I WYDECH JEST SUPER . NA KANALE MÓJ SPRZĘT JEST TEŹ TAKI PRZÓD OD STARA. TEN TUZ Z RAMĄ ROBI ROBOTE . PANIE ADRIANIE MASZ PAN WZÓR DO NAŚLADOWANIA .
No jest wszystko w porządku, jest dobrze, dobrze robią dobrze wszystko jest w porządku. Jest git. Pozdrawiam całe zachodnio-pomorskie, dobrych chłopaków i niech się to trzyma, dobry przekaz leci :D
Fabryka by tak zrobiła ale politycy od czasów bandyty Jaruzelskiego nie chcieli abyśmy się rozwijali,dlatego wszystko co polskie przestało i przestaje istnieć po dziś dzień
Mam staroski most już 5 lat i hula aż miło tyle że tył poszerzył em o 8 cm bo przód jest poszerzony dlatego żeby nie skracać półosi są obie krótkie nie spawane bo w Bieszczadach zaraz by mi na spawie siadła.
Like za wytrwałość i za chęci bawienia się z traktorem,którego konstrukcja pamięta jeszcze Stalina.Ja po prostu kupiłem zt323 z silnikiem od autosana H9 i po problemie (150KM mocy i 6 ton masy),a c360 i t25 mam jako pomocnicze.
Ja bym ci radził założyć napęd z robura . Ale jak będziesz montował przedni napęd to załóż z tyłu te szerokie opony co ci tata mówił i wtedy ci dobiorą obwód koła z przodu . Bo później jak zmienisz to ci będzie połosie tragać . Wyliczając obwód koł lepiej żeby wyprzedzał przód minimalnie . Wolniejszy być nie może bo będzie ci traktor dusiło . Następny mit że pogrzebiesz w skrzynii 60 i napęd od Zetora spasuje . Nie ma takiej możliwości bo koła od reduktora od Zetora nie zmieszczą się w skrzyni , a jak ją rozpiłujesz to obudowa długo nie pociągnie . Wspornik od Zetora pasuje do 60 . Sam mam silnik od Zetora w 60 wystarczyło przerobić szpilki od pokrywy z 10 na 8 bo 60 ma 8 mm Zetor 10 . Jak będziesz zakładał przód załóż od razu hamulce z przodu . Ja to mam i jest bajka . Pozdrawiam i czekam na reakcję dziadka na przodek w 60 . Może ci wybaczy żółty kolor 😂😂
ŚLICZNA MASZYNA TRAVI GARAGE - GRATULUJĘ ! Zobaczymy jak ZDUNTRACK będzie się prezentował, Adrian pojedziesz jak złożony będzie ??? Pozdrawiam Panie Marku 🖐👊😊
Mnie tylko dziwi, że tacy młodzi ludzie potrafią w "garażu " wprowadzić takie zmiany a konstruktorzy, inżynierowie w fabryce latami nic nie potrafili zmienić, zmodernizować aż doprowadzono do upadku Ursusa
Bo komunistyczna polityka nie pozwała. Polak w tamtych czasach miał nic nie mieć i być szczęśliwym. I teraz głupi lewicowcy dążą do tego samego, żeby komuna powróciła
Ja mam przedni napęd z Nissana patrola i idealnie pasuje i pod czas jazdy można bez problemu załączać przez 7lat nic nie robiłem przy napędzie a dużo jeżdżę i mam nawet łańcuchy założone na przednie koła.
Narabione wszystkiego, tak jak na choince, ciągniki mniejsze, lżejsze są do lekkich prac, ciężkie do ciężkich prac, proste, Jakbyś mu załadowal z przodu i na tył na maksymalny udźwig 60 tka się rozpada
Szybciej bedzie dołozyć napęd niż kupować 4 traktor niewiadomego pochodzenia bo tez moze coś wyjsc po zakupie, opony bym zmienił na wieksze z tyłu w zółtej
Niestety, nauczyć się na pamięć budowy Ursus nie jest tak ciężko jak zrozumieć sens instalowania niektórych rozwiązań. Pewnie teraz umniejszam Kazikowi, ale chłopaki z Travigarage widać sporo czasu poświęcili na zapoznanie się z mechaniką i pracą substancji oraz materiałów jakie stosują w swoich projektach. Chociażby wytłumaczenie ideii stosowania tych bandaży izolujących w turbo, które ma na celu poprawić przepływ powietrza. To są już zagadnienia czysto inżynieryjne...
@@griszownik777 nie w tym rzecz, mieszkają od siebie kawałek drogi, Kazik jak mógł to przyjeżdżał i robił ale to nie to samo co jak miałbyś ciągnik w swoim garażu tak jak właściciele z dzisiejszego odcinka i mógłbyś przy nim dłubać na spokojnie przez dajmy rok czasu.
