Amazing atv videos, those are the best atv videos; i've watched on youtube. love it. please keep making videos like this and let us know any maintenance you do. make videos about what has broken or things you had issues with. excellant job.
MXU nie jat złe, dobry quad za rozsądne pieniądze. Kiedyś jeździłem LTR 450, na MXU nie mogłem zbytnio poszaleć. Na scramblerze mam to czego mi brakowało, czyli duży zastrzyk adrenaliny 😁😁😁
Pozdrowienia ze Słowacji. Czy masz fabrycznie ustawione podwozie, czy też dostosowałeś ustawienia? Wygląda podwozie działa świetnie, jak to postrzegasz?
Hi. For Europe, the scrambler only gets oil shock absorbers. I think this suspension sucks. It wasn't until I changed the suspension to TFX that the real ride began. So far I haven't had time to flood the CVT belt.
Hej, wybrałem polarisy bo mają dużo mocy, duży rozstaw kół, bardzo mi się podobają, i są dosyć szybko dostępne. Scrambler jest bardziej agresywny i surowy, co za tym idzie, można bardziej poszaleć. Sportsman jest bardziej komfortowy, mocy nie brakuje, ale nadaje się do spokojniejszej jazdy. Najlepiej gdybyś miał możliwość przejechania się, którymś z nich. Wybór nie jest prosty😁
@@koyyot81 rozumiem- wybór chyba padnie na sportsmana :D pierwszy osobisty quad. Wczesniej jezdzone troche raptorem 450 i 700, glownie po drogach, raz na kaczych dolach :D Chci3lismy brac raptora 700, ale nowe homologacji nie maja...
@@koyyot81 Damn im in dilemma, i want to buy atv Sportsman or Scrambler, cant decide, i want to rip like u in the video but i alsow want trail ride with my girlfriend.
I recommend a sportsman for riding with a girl, it is a bit calmer, softer and more comfortable. Your girlfriend won't last long on scrambler😁 It's up to you to decide.
Sportsman jest bardziej komfortowy, do spokojniejszej jazdy, ale spoko daje radę w terenie. Scrambler to wariat, bardziej agresywny. Oba Polarisy prowadzą się super, mają spory zapas mocy. Do mojego stylu jazdy lepszy jest Scrambler.
@@koyyot81 dziękuję za odp. czekam wlasnie na odbiór scrambelra, aczkowiek jak zobaczyłem na żywo sportsmana to też zrobil na mnie duze wrażenie. Myślałeś nad szerszymi oponami z tyłu? Wizualnie napewno bedxie lepiej wyglądał, ciekawe co do jazdy.
Napewno nie będziesz żałował. Ja miałem dylemat, sportsman czy scrambler😁 Tak, myślałem nad szerszymi oponami z tyłu, ale odpuściłem. Z jakiegoś powodu producent zrobił takie same koła z przodu i z tyłu, moje podejrzenia to: na zawody możemy mieć jedno koło na zapas, a nie dwa. Mniejsze koło = mniejsza waga quada, oraz lepsza trakcja.
@@koyyot81 kurde bo ja tez duzo na H smigam i teraz po 900 km strzelil pasek. tylko ze ja mam sportsmana 1000s, kupilem nowego w listopadzie i juz pasek strzelil. i to jeszcze teraz przy jezdzie w sniegu a nie blocie czy piachu
Głównie jeżdżę na H, ale jak mam gdzieś męczyć quada, np. jak się zakopę w błocie to wrzucam L, co by nie męczyć paska i nie przegrzewać komory. Słyszałem, że przy tych przebiegach strzelają paski, dlatego mam zamontowany czujnik temperatury komory paska. Staram się nie przegrzewać komory powyżej 70-80 °C, czy to pomoże? zobaczymy. Na pewno będę sam chciał zajrzeć do komory przy jakiś 800km.
@@for3449 Ciężko porównywać z poprzednimi quadami. Każdy z nich to inna bajka i każdego darzę ogromną sympatią. Ze scramblera jestem mega zadowolony, pojadę szybko jak ośką i wjadę tam gdzie przeprawówką. Czy warto? Nie wiem, czas pokaże
