Excelente¡ Gracias Maestro por compartir sus conocimientos, reconozco que soy un neófito en la materia, tanto que al ver sus vídeos se me hace todo tan sencillo. De nuevo, Gracias¡¡
Excelente video muy practico ,pense que era muy dificil cambiar la distribucion de mi auto ,tu me lo has echo facil, muchas gracias x compartir tus conocimientos
muy buen video, solo quiero agregar que es muy importante girar las poleas del cigueñal y arbol de levas al mismo tiempo( con la banda de tiempo puesta y rensada).
Perverso.. pasa q le di un calenton a un monza 10.. se trono el radiador y ya se le cambio.. ya en casa dias depues.. el.auto al encenderlo note q el chevy al canza su temperatura en 1 o 2 minutos.. y si empiezo a acelerar comienza a exceder la temperatura ideal.. obvio no lo uso.. y me gustaria saber si sospechas por donde va el problema.. se testeo y estan bien bulbo temp sensor tem anticongelante.. radiador.. motoventilador y mangueras.. en tu experiencia a q crees q se deba q caliente muy rapido y si le das marcha com8enze a sobrecalentarse.... muchas gracias por tu tiempo y atencion
Por lo q he leido sospecho q es termostato y bomba de agua.. y este video es de otro chevy no de monza 2010 como el mio.. en tu experiencia.. crees q el problema radique alli? O algo se averio dentro del monoblock por el calenton?
Hola amigo gracias por compartir, creo que me voy animar a cambiarla yo tengo un chevrolet clasic 1.4 creo que es igual salvo que trae aire y otra correa despues les cuento como me fue saludos!!!!
Buen video yo tengo un chevy pop 2002 y ya le cambie el engrane de sigues y el tensor y puse banda nueva récori la bomba de agua para que ajustará la banda y no ajusta qda poca floja y se mueve el tiempo tendré que cambiar el engrane del árbol de elebas
Excelente video tengo un Corsa md98 cuando lo armamos arranca muy bien y cuando lo pone la poli v ratonea y se para de golpe /me podría si el engranaje del cigüeñal y la poli v tienen que ver con el problema está el motor recién echo a nuevo .sería muy buena un consejo de ayuda gracias soy de argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Excelente, muchas gracias por el aporte. Aprovechando, esto ayudaría a disminuir el cascabeleo? Ya que estoy en marcha, al hacer cambios de velocidad puedo escuchar un cascabeleo con cada cambio.
Buen video muy claro pero tengo una duda de como ajustar la polea del árbol de levas si mi corsa no tiene la caja dónde está la marca de posición de la polea dentada
Muy bueno tu canal me a ayudado un montón, quisiera hacerte la consulta de como poner a punto el motor si se me corto la correa de distribucion, saludos
Pedro Sebastian Lopez Arevalo para un chevy en muchos de nuestros videos se hace en nuestro primer video lo explicamos. en nuestra pagina web tambien esta el tema de ello y por ultimo el manual de taller lo descargas gratis de nuestra misma pagina
Gran tutorial !! Tuve problemas con la rotura de la banda, se ha cambiado perfectamente. Pero tengo cierta duda en la puesta a punto del Engrane del Cigueñal. Creo que solo se coloco a tiempo el engrane de árbol. Una vez terminado el proceso y ya con el funcionamiento del auto, puedo darme cuenta en algo que funcione mal en ese engrane
angel vf Que tal, me acaba de suceder eso en mi chevy, el mecanico me dijo que el motor no tenia buena compresión y que eso derivo a que se doblaran las válvulas, cabe destacar que el me hizo la afinación y cambio bomba de agua y bandas del cigueñal y del árbol de levas, no quede conforme con la explicación y busque info en internet, note que la polea del árbol de levas no se encontraba alineada con la del cigueñal, lo que me dio la respuesta, el mécanico no dejo bien a tiempo el motor y esto provoco que se doblaran las válvulas, mañana que lo vea le reclamare por tan falta de precaución y poca profesionalidad al hacer su trabajo, asi como la reparación sin costo de las válvulas y la rectificación de las cabezas. Buena aportación y una manita arriba.
felicidades amigo, muy buen video. Sólo tengo una duda, de que medida son los dados para quitar los tornillos de la polea del cigüeñal y el de la polea tensora.
Hola mi polea tiene juego pequeño pero cuando acelero y desacelero zapatea cambie el alternador por otro y también el tensor. Puede ser que este un poquito torcida la polea. Por tal haga un pequeño zapateo ? Te agradecería una mano. Saludos desde Tucumán
GRACIAS A Ti Ángel x Compartir, Saludos. voy a cambiar el aceite para el motor de mi chevy y quiero aprovechar para lavar el cedaso de la bomba del aceite y retirar el lodo de aceite en la tapa de las punterias, es recomendable retirar el árbol de levas sin separar las bases de la cabeza? , tendrás algún tutorial sobre la tapa del Carter, chevy 09
muy buen tutorial, sólo una duda que quizás no estés de más preguntar,cuando vas a ajustar la polea del cigueñal que giras la rueda hacía atrás,¿lo pusiste en reversa?O¿sigue en 5ta velocidad?desde ya muchísimas gracias
Amigo.. que tipo de ruido causa los engranes gastados o dañados.. fijate que mi faja de tiempo hace ruido como si topara en la tapadera plastica.. y es nueva la faja, porque se rompio y doblo valvulas.. pero ahora ya lleva dias y el ruido de la faja de tiempo no se quita..
Hola, gracias por el vídeo. Tengo una duda. Le e cambiado a mi Chevy la banda del tiempo y la banda de accesorios así como la bomba de agua. Pero me queda una duda. Ya puse la polea damper sin problemas pero no encontré ningún punto de referencia para instalarla como lo tiene la polea del árbol de levas ect. O acaso solo se instala sin llevar un orden?
una duda, el chevy lleva dos tensores por que un mecanico me arreglo lo de la banda y la boma del agua y los tensores y me comento que llevava dos, uno interior y uno exterior y me saque de onda por que yo que sepa nada mas lleva uno, no se si me puedas responder esta pregunta, saludos
Hola, hace casi un año compre un chevy y funcionaba bien incuso daba unos acelerones muy fuertes, pero despues me dijeron que le cambiara la banda de distribucion y noto que desde que la ccambiaron truena el motor como si fueran las punterias al esforzarlo e incluso como que ya no tiene la fuerza que tenia al acelerar, me pregunto si la causa es que no lo pusieron a tiempo, seria eso?, Podrias responderme?
Hola Maestro, Una pregunta, como pongo a tiempo el engrane del arbol de levas si no tengo la tolva de plastica donde trae la muesca para ponerlo a tiempo?
disculpa una pregunta mi esposo realizo este mismo proceso pero ya no arranco el auto crees que se haya dañado otra parte o que crees que pudo haber sucedido,espero me puedas orientar.gracias
BUENOS DIASS ANGEL TENGO UNA DUDA SOBRE MI CHEVY NO ME PRENDE EL FOCO DEL CHECK ME PODRIAS AYUDAR , SABES Q FUSIBLE ES EL QUE HAY Q REVISAR, Y OTRA COSA TENDRAS EN MANUAL DE REPARACION PAR LOS MODELOS 2002 SWING, YA QUE VI Q TENIAS EL MANUALSOLO QUES ES PARA LOS C2 O TAMBIEN E PUDE UTILIZAR GRACIAS
Saludos. muy buen vídeo, felicitaciones. tengo varias preguntas, espero me puedas orientar, como saber que torque o apriete debo dar a los tornillos de la polea tensora y polea del cigüeñal?, voy a cambiar bomba de agua, tengo varias opciones, continental, federal mogul, ac delco, cual me recomendarías?...gracias.
la polea y la bomba, ac delco o federal y la banda goodyear no ay mejor opcion si encuentras una polea mejor notificalo para probar pero la banda creeme es la mejor.
una pregunta cuando ya se le pone la banda y todo la polea del sigueñal que lleva la banda al alternador esa polea se pone de alguna forma o solo hay una opcion de ponerla.
buenos días, si fue escaneado y la conclusión fue que tocaba reparar de nuevo, mi mecánico quitó. la culata iy la mandó rectificar. que porque las válvulas no sentaban bien según él y no estuvo de acuerdo con lo del escanear, falta probar como quedó, gracias,espero cualquier ayuda
Buenas tardes Angel, te comento que se reventó la banda de tiempo, la cambiaron, el caro arrancó pero se escuchaba un ruido en la banda, se observaba un poco floja pero el carro arrancó y llegué a mi destino, después intenté encender el motor y si encendió pero inmediatamente se apagó, un mecánico me dijo que estaba mal colocada la polea tensora, lo arregló pero el caro siguió igual, no lo pudo hacer funcionar y me dijo que se había bloqueado que necesito reprogramar la computadora. Cuando el carro enciende aparece en el tablero el símbolo del carro con una llave y se apaga inmediatamente, si intento encenderlo de nuevo ya no enciende, sólo si lo dejo un rato enciende de nuevo pero inmediatamente se apaga de nuevo. Otro mecánico intentó escanearlo pero le marca error de comunicación. ¿Tienes idea de qué puede ser? Saludos
Gracias. Muy buena informacion. Espero puedas aclararme una duda, las poleas del arbol de levas de un chevy 2000 van torqueadas? Y si es asi a cuantas libras.
asi es solo debes de tener cuidado de no apretar de mas colocar de preferencia un tornillo nuevo con sellador de roscas si este se rompe tendrás serios problemas. árbol de levas a 45 N•m (33 lb pie).
claro que se puede te es una media luna o cuña asi le nombran perno seria el de arbol de levas ese se rompe con frecuencia estas seguro que es el de cigueñal? de todas formas se puede reparar solo que tendras que desarmar para arreglar el problema dime bien de donde fue y te digo que hay que hacer
claro que si depende del uso que le das alvehiculo es recomendable pero no todos tienen los recursos para hacerlo si puedes solventar el gasto adelante es lo mas sano para tu ato
Gracias por tus video Angel. Este procedimiento se hace igual para el chevy con aire acondicionado? El mio es un chevy 2003 y quiero saber si hay que hacer lo mismo.
+Carlos Ramirez no por el momento pero mira es un poco facil ubica la polea tensora y con una llave de 15 mm destensas la banda y la sacas la haces a un lado donde no estorbe y listo lo demas es lo mismo cuando destenses la banda es como si apretaras mas el tornillo esta se forzara y podras quitar la banda y asi la pones necesitas ayuda para esto, ten precaucion ese tensor es fuerte no te valla a lastimar
Buenas noches, acabo de cambiar el engrane del sigueñal, la banda y la polea tensora, pero me di cuenta que la banda anda de un lado para otro en la polea tensora, a que se debe?, gracias
intentando arrancar con la bonbina desconectada ojo : si es chevy ya que algunos autos renault por asi desirlo traen poleas flotantes y do se debe hacer asi
+Josue Angel Carmona Galvez se mueve ?? imagino se sale de tiempo debes revisar que la guia de la polea este bien y que no este dañada o checa la polea
Hay diferencia para el q tiene a/a o es lo mismo tengo un monza 2003 ya que el mio rechina la banda pero no se cual es tengo q cambias las 2 bandas gracias excelente vídeo
que tal es bueno el video me sirvio de mucho pero ahora se transrosco la cuerda del tornillo de la polea tensora que puedo hacer sin necesidad de cambiar la bomba de aceite
ok ttendras que quitar la bomba y poner un tornillo pasado de adentro hacia afuera es algo complicado pero se puede hacer solo tendras que barrenar un poco la bomba y comprar el tornillo pero si es posible ya lo he hecho
Cambie mi engrane, pero el mio entre a presion quedo en tiempo pero ahora para retirarlo necesito de un extractor y sale normal sin ocasionar rayaduras, será esto normal? Yo veo que tu engrane entro muy fácil
No es necesario levantar el carro y meter quinta velocidad, únicamente coloca el dado con la matraca en la posición de aflojar, autora bien la matraca en donde no se gire y dale un piquito de marcha, para que gire un poquito con eso es suficiente para aflojar en tornillo del damper.
saludos,una duda.pongo a tiempo el chevy saco el seguro del tensor y las marcas quedan perfectas el tensor esta bien apretado.todo es nuevo poleas bomba tensor banda,pero al girar un poco el motro el tensor se gira y se afloja la banda,luego se vuelve a tensar y aflojar que es lo que estara pasando? te agradesco mucho
entra en la guia lo y esta bien apretado.no se guira todo solo la parte que gira con resorte pero afloja la banda si le das mas vuelta se vuelve apretar y asi nadamas se esta moviendo
GRACAIS POR SU APORTACION SOY UN ESTUDIAANE DE MECANICA ME HAN AYUDADO VASTANET ESEPRO TEER MAE IFORAMCION ACERCA DE LAVADO DE INYECTORES CON CARROS QUE NO TIENEN RETORNO
hola amigo,mi pregunta es sobre mi chevy modelo 2010,lo lleve al mecanico x q el medio de la temperatura estaba prendiendo el ventilador justo una bolita antes de la ultima de la derecha,eso me preocupo x eso se lo lleve,me dijo q le cerro las gargantas del termostato para q asi no deje de fluir el anticongelante,es correcto esto?,yo tengo esa duda x q de ser asi el fabricante lo hubiera hecho eso desde q salio de agencia,no crees?,otra pregunta,hasta q punto del marcador puede subir la temperaturs sin ser "preocupante",gracias y espero tu respuesta.
ok mira el termostato trabaja mas o menos asi: cuando tu auto esta fri este cierra y nio deja pasar el anticongelante ala cabeza del motor, como quien dice no circula no digo que no tenga, si no que esta detenida. al llegar a su temperatura de operacion este abre y deja circular libremente el liquido. tu mecanico una de dos o lo abrio para que siempre circule o lo quito. no pasa nada solo que tu auto tardara mas en calentar. consumira mas gas. y no trabajara al cien ya que la temeratura de operacion se habra descompensado . te aconsejo lo compres y lo lleves a que lo pongan de nuevo OJO que sea origina porque si no no sirve.
angel vf Hola angel,buen dia,gracias x tu rapida respuesta,eres una exelente persona,te felicito de verdad x tu ayuda sin ningun interes,fui con el mecanico a decirle lo de tu comentario y me dijo q ese tipo de carro no ocupadaba el termostato,q otras marcas o modelos si,pero el chevy del mio no,yo te doy la razon a ti (aunque soy neofito en esto) x q x algo lo traen desde agencia,si no fuera necesario,pues no lo traeria,ademas quiero cuidar mi carro,ya q lo compre nuevo y es el primer problema q me da,eso x q mi esposa se procupo x q dice q el marcador de temperatura oasaba mas alla de la mitad para q prendiera el ventilador,nuevamente gracias x tus consejos.
por que sera que la banda de tiempo de mi monza 2001 esta cargada hacia adentro? ya cambié engrane del cigueñal, bomba de agua, banda de tiempo y polea tensora, el problema es que hace un rechinido en frio al rosar con la polea de la banda de agua, alguna idea de por qué puede ser? saludos
solo te falta remplazar el engrane del arbol de levas de ahi en uera no deberia hacer eso tambuen verifica el tornillo de la tensora que no este chueco si es el caso remplazalo
Buenas tardes,aver si me puedes orientar,tengo un chevy 200 ruido en la polea de cigueñal suena como si rodara fierro con fierro o estuviera suelta. De antemano un saludo de coatzacualcos ver. Gracias.
disculpa Angel vf quisiera saber la posibilidad de que me respondieras esta pregunta la banda de mi chevy se reventó pero yo no traia el carro cuando se reventó, lo acercaron a un domicilio con grúa pero no se si el carro esta desbielado por que tampoco se si le dieron marcha después de que se reventó la banda y si se doblaron las piezas internas del motor, tampoco se si esta a tiempo. pero encaso de que no este a tiempo, como debo de mover las poleas? al mismo tiempo o de que manera para ponerlo a tiempo para no dañar el motor si no es que se fregaron las piezas como las cabezas o no se que pedo por dentro del motor y como saber si en realidad solo fu la banda y no el motor existe una forma de saber que fue lo que se chingo??? quiero agradecerte por la atención a mi otra pregunta carnal esta bien desglosado tu vídeo se que las preguntas que te ago no tienen nada que ver con tu video pero necesito de tu ayuda carnal y créeme dios o el universo te lo va a pagar por que la neta yo no creo pagarte pero quedo con un saludo y espero tu respuesta y mil gracias por desapendejarme saludos
+Tiana moite moroy La probabilidad de doblar las valvulas es grande tambien se pueden dañar las guias de valvulas e incluso romper algun piston en el peor de los casos en fin, pero tambien se pudo salvar como saberlo, colacando una banda nueva primero trata de colocar la del arbol a su posicicion si se atora mueve la del sigueñal. asi hsate tenerlo a tiempo coloca la banda haslo bien todo como debe de ser arma todo arranca el auto si arranca bien y sin problemas no pasa nada si no arranca o avienta expolociones ya valio, asi que tendras que desarmar solo asi puedes saberlo
Me paso lo mismo pero cuando lo llevaron ami domicilio lo venían empujando y yo lo quise arrancar y sólo hacia un ruido ya después me puse a revisar y me di cuenta que la banda ya estaba reventada y su versión de ellos lo quisieron arrancar al empujón y el Chevy 1.4 lo rodaron como 300 metro dime cuánto crees que sea el daño
disculpa quiero cambiar la banda , bomba de agua, polea tensora, polea del árbol, polea del sigueñal, de mi chevy pero no tengo nada de herramienta me supongo que no es la misma herramienta y quiero saber si me puedes decir que tipo de herramienta necesito para desarmar todo y como pedirla para no hacer un gasto innecesario por que yo desconozco de herramientas medidas te doy mil gracias espero puedas responderme pronto saludos
+Tiana moite moroy ok polea del arbol es de 17mm polea de sigueñal es 15mm polea tensora 1/2 para la bomba necesisitas llave allem, pero si compras la T-30 es mejor ya que te sirve para mas cosas, tolvas de la banda 10mm tus respectivas matracas. la matraca de media se puede sustituir por la de 3/8 asi como la de 1/4 por la de 3/8 pero sera mas dificil hacer fuerza si usas un tubo para apoyarte puede funcionar si compras 3/8 todos los dados deben ser para matraca 3/8 Matraca de 1/2 matraca de 1/4 Dado 17mm de 1/2 Dado 15mm de 1/2 Dado 10mm 1/4 Llave de 1/2 Llave T-30 (torx)
a mi Chevy se le escucha un ruido como si algo estuviera Rosando dentro de la distribución, cabe mencionar que ya cambie bomba de agua, tensor y banda. pregunta podría ser que el engrane del cigüeñal es el que este mal?
+Luis Rivera mira todo depende del ruido y si el engrane del sigueñal hace ruido cuando esta gastado si lo comparas con uno nuevo se nota bastante la diferencia
+angel vf es lo único que me falta cambiar con decirte que hasta las tapas de plástico ya se cambiaron y persiste el ruido! lo llevaré este fin de semana que lo cambien y les comentó el resultado y te agradezco tu atención gracias!
me falto el tipo de herramienta para desarmar la tapa de plástico que protege la banda, lo que pasa es que me piden que les muestre el tipo de tornillo que lleva cada polea para venderme la herramienta pero es algo bastante lógico que no los puedo llevar gracias
hola buen video. tengo un corsa 2004 quiciera ser quien le cambie la banda por lo que entiendo debe ser cada 60mil km y lo que no entendi es de de como ponerlo a tiempo ademas de que tengo miedo de moverle el tiempo y dañe algo como es eso de ponerlo con las marcas
si funciona. ya lo probe y si funciono pero lo que te recomiendo mas es que cuando lo adquieras no te conformes con una sola aplicacion prueba todas las que encuentres y usa la que mas te de resultados
hola quetal muy bueno el video, segui todo los pasos pero ,e queda la correa floja unaves q saco el clavo del tenso tensa de un solo lado quedando floja del otro...puede que ser que laa correa sea grande es 111?
sebastian miranda y tu polea tensora como esta? me refiero a si tensa bien, si lo hace entonces revisa la bomba de agua que no este girada esta calibra la bandade tiempo, la banda es correcta
hola maestro tengo una chevrolet cheyene 1992 de 5 velocidades el problema que tiene es el sig.: Le doy marcha y hace arrancar pero con muy poca fuerza y la bateria es nueva , y le sigo dando marcha y me descarga la bateria , crees que deba yo hacer este procedimiento ?? gracias amigo
Hola buenas noches una pregunta acabo d ajustar mi chevy y tiene un ruido muy feo en las poles y el cigüeñal no se que es espero y m aya entendido gracias ojala y m puedan ayudar 😭
el ruido puede ser de una biela te aconsejo no lo enciendas y pidas una garantia del trabajo, ojo esto pudo haber dañado alguna parte el mecánico es responsable de esto
