Тёмный

Polestar 1 / 2 / 3 , перспективы, продажи , цены и особенности моделей. Geely = Zeekr, Smart, Volvo 

Tesla Traveler
Подписаться 18 тыс.
Просмотров 4,5 тыс.
50% 1

Polestar - это китайская марка электромобилей, созданная в 2017 году Volvo Cars и китайской компанией Geely. Polestar была создана как отдельный бренд, ориентированный на производство высококачественных электромобилей с ультрасовременными технологиями.
Перспективы Polestar в сфере электромобилей выглядят очень перспективными. Компания выпускает широкий ассортимент электромобилей, начиная с Polestar 2, который был запущен в 2019 году, и заканчивая концептуальными моделями Polestar Precept и Polestar 3.
Polestar 2 - это полностью электрический седан с автономным пробегом на одном заряде более 400 километров. Модель оснащена инновационной технологией смартфон-ключа, который позволяет открывать и запускать автомобиль без ключа, а также использовать его как управляющее устройство для различных функций автомобиля.
Кроме того, Polestar активно развивает инфраструктуру зарядных станций для своих электромобилей. Компания сотрудничает с провайдерами зарядных станций, чтобы обеспечить своих клиентов быстрым доступом к зарядным станциям во всем мире.
С учетом того, что спрос на электромобили продолжает расти, а Polestar является ведущим игроком на рынке электромобилей, можно ожидать, что компания будет продолжать расти и развиваться в будущем.

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 Год назад
Авто приятно глазу, салон, на любителя, кому, что нравиться. Логики никакой нет, в завышенной цене, был бы демпинг, машины уходили бы как горячие пирожки. На что надеются ? Желание сразу собрать все "сливки" не даёт покоя 😁
@ozzzqw
@ozzzqw Год назад
Полстар хорош но цена неоправданно дорога и качество материалов в салоне оставляет желать лучшего. Одним словом цена премиум когда тачка и салон не дотягивает сильно.
@viktor8938
@viktor8938 Год назад
Да,цена кусается.
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 Год назад
Polestar 2 и 3 - очень интересные машинки! Спасибо за ролик!
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Спасибо и полностью согласен!
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n Год назад
Тесла странник. Спасибо!
@K4ktot4K
@K4ktot4K Год назад
Визуально лучше чем 3-ка, что оправдывает цену.
@user-ji4nv9fp9n
@user-ji4nv9fp9n Год назад
Цвет красивый
@VitalyKaumov
@VitalyKaumov Год назад
Добрый вечер! Рассуждения про технические характеристики автомобиля вседа требуют точности: в новом Polestar 2 АБСОЛЮТНО новые электродвигатели, недавно разработанные и впервые устанавливаемые на серийном автомобиле (даже Polestar 3 и Polestar 4 пока не удостоились этих новых двигателей). Ни в каких Smart#1, Zeekr 001, Zeekr X таких двигателей нет (в этих моделях стоят двигатели китайской дочки Geely - компании Weirui, пиковая мощность 200 кВт, пиковый крутящий момент 343 Н*м). На Polestar 2 standart range RWD стоит мотор (пиковые значения: мощность 200 кВт, крутящий момент 490 Н*м), на Polestar 2 long range RWD стоит мотор с пиковой мощностью 220 кВт и пиковым крутящим моментом 490 Н*м. Новые двигатели, устанавливаемые отныне на Polestar 2, по крайней мере по анонсам самого производителя, обладают выдающимися техническими показателями, в первую очередь экономичностью, что ставит их в один ряд с моторами Тесла, BMW, Mercedes Benz и новыми разработками VW. Утверждение о том, что Smart#1 и Zeekr X - "...до последнего винтика одно и тоже...", вообще говоря, требует доказательства (может быть Вы с кем то знакомы, кто разобрал до винтика оба эти автомобиля?) Если у двух машин одни и теже моторы и батареи...и даже кое-что ещё....не означает, что они "практически" тождественно равны. Создаётся ощущение, что в этом ролике присутствует антиреклама моделей Geely. Спасибо.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Спасибо за дополнение , интересная информация не только для меня, но и для многих интересующихся вышеперечисленными марками. Комментарии читают очень многие зрители канала , думаю это будет всем или многим интересно. Благодарю и оставайтесь на канале . Удачи !
@user-so9ei7ds3c
@user-so9ei7ds3c Год назад
Цвета машин очень понравились)
@user-px6sr1mt1g
@user-px6sr1mt1g Год назад
Мне задний привод не нравится. Для России, я думаю, лучше или передний или полный. Учитывая колейность дорог и погодные условия зимой - на заднем приводе легкой выскочить с дороги. Однако, если речь идет о секундах при разгоне по прямому сухому и ровному асфальту - передний привод сильно уступает заднему. Я бы взял передний привод.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Спасибо, аргументы понятны.
@MrBambinoP
@MrBambinoP Год назад
Потому что полистар 2 имеет полноценные традиционные пропорции, и "капот" имеет под собой достаточно места для размещения туда багажной ниши...
@vovssvovss7463
@vovssvovss7463 Год назад
если правильно помню, то китайцам принадлежит только легковое подразделение Вольво.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Да , это совершенно независимые подразделения и уже достаточно давно.
@user-lu2gh7ob8f
@user-lu2gh7ob8f Год назад
Здравствуйте. Некоторые каналы радостно сообщают что у Маска большие проблемы. Типа в Китае отзывают около миллиона Тесла. Что знаете по этому поводу ?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Конкретно по вашему вопросу : китайское агентство по контролю за безопасностью движения попросила ввести функцию включения и выключения рекуперации в программу управления Тесла . Аргументация " китайские водители должны иметь возможность тормозить классически - нажатием на педаль тормоза если они этого хотят" Теперь заливают новую версию ПО с этой функцией. Это ответ на ваш вопрос. Обычное обновление ПО через WiFi .
@user-vc3sx3rt3t
@user-vc3sx3rt3t Год назад
Это ж вольво 940 электровариант)))
@Alex-dn5cg
@Alex-dn5cg Год назад
Добрый день, подскажите что с уровнем безопасности у данного авто (результаты краш тестов и т.п.) и используется ли здесь опыт Volvo в этом плане. Будет ли какой то обзор (хотя наверно ещё рано?) poleastar 3?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
По безопасности это однозначно уровень Volvo , по всем тестам 5 звезд. Инженеры в этой области шведские и испытания там, кстати и по ZeekrX то же самое. Polestar 3 как выйдет конечно сделаю !
@user-hj9tv4vw6q
@user-hj9tv4vw6q Год назад
Доброго времени суток! Как я понял, Вы являетесь приверженцем заднего привода, почему? Я имею ввиду, что если автомобиль эксплуатируется в условиях гористой местности, бывающего гололеда или заснеженности, может передний привод предпочтительнее.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
В Telegramme , на моем канале я дал вчера ссылку на два видео моих январских , там подробно все описано. Проблема электричек - рекуперация зимой на снегу в поворотах при спуске - она не контролируемая и вы ее поймать не можете , это проблема . Удачи .
@user-so9ei7ds3c
@user-so9ei7ds3c Год назад
Интересно почему на заднем ряду не ровный пол ,а с тонелем, шасси наверное от версии с ДВС?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Шасси не от ДВС , это точно.
@kuptsov-iliya
@kuptsov-iliya Год назад
Даже Polestar нашелся, а Nissan Leaf так и нет на обзор?:)
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
Не забыл, работаю 👍😊
@isavana33
@isavana33 Год назад
Скажите, есть ли в Ютьюбе или других сетях "криков, слюней" от шведов, которое бы кричали "мы все прос..., да как так теперь китайцы нас имеют, Вольво это не Шведский брэнд и тд"? :) Спасибо.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Год назад
👍😊😂
@yevhenshchur1196
@yevhenshchur1196 Год назад
Это и не авто и не гаджет. По моему мнению Polestar - это провал, или даже фейк. Автопродажи изначально двигались исторически от концепции дешевого, но полезного авто (привет Форд Т), а мир гаджетов развивался от компактности функций в одном маленьком корпусе (фотокамера, телефон, ридер, носитель и тп.). А для перемещения пятой точки и иногда семьи по городу, поменяю свой лиф либо на BYD типа Dolphin или Seagull либо вообще на Вулинг мини. Цена решает.
@alexsashasimfi5512
@alexsashasimfi5512 Год назад
Убогое творение!
Далее
Dropping In from the Clouds 🌁
00:17
Просмотров 669 тыс.
Modus males sekolah
00:14
Просмотров 11 млн
Огляд Polestar 2 Perfomance Edition у Києві
10:25
Polestar 2 One Year and 38,000 Miles Later
18:33
Просмотров 344 тыс.