W filmie zobaczycie jak lata się dwuosobowym wiatrakowcem Trecel z pozycji pasażera. Wrakowiec został wyprodukowany przez polskiego producenta Trendak Aviation. www.trendak.eu #wiatrakowce #gyrocopter #trendak
Wygląda to następująco: Możesz dołączyć do Klubu Pilota i wynajmować wiatrakowiec. Jeśli posiadasz świadectwo kwalifikacji , to aby zostać dopuszczonym do lotów na wynajmowanym wiatrakowcu załoga najpierw przeprowadzi wewnętrzy test umiejętności pilotażu. Jeśli nie posiadasz jeszcze świadectwa kwalifikacji, to możesz je zrobić w TTRENDAK.EU. Wstępując do Klubu Pilota zawiera się umowę, gdzie określone są wszystkie zasady. W zależności od umowy możesz latać określoną ilość godzin w roku oraz zarezerwować wiatrakowiec na weekend - wszystko zależy od zakresu umowy i tym samym kosztów. Bardziej szczegółowych informacji może udzielić Robert (pilot z filmu), nr tel +48 601 357 430. Informacje również dostępne na stronach: www.klubpilota.pl/ trendak.eu/pl/
Yes, you need pilot license. Fuel is regular automotive gasoline, engin ZongShen Engine from Hi-tech Aviation. Teoretical flight range ~780 km (485 miles).
@@motoparaglidingfun Да хоть бриллиантовые . Я спрашиваю про УГЛЫ УСТАНОВКИ лопасти . Угол не может быть дорогим или дешовым , это просто геометрическая величина , измеряемая в градусах от 0 до 360 . И если вы нихрена не понимаете , так не лезте в инет со своим роликом .
@@user-mt1qw4vp2t Zrozumiałem, że chodzi o koszt śmigła, a zdaję się, że chodziło Ci o kąty ustawienia. Cóż, nie mam obowiązku znać języka rosyjskiego, a Ty jesteś w swojej wypowiedzi nieuprzejmy. Nie musisz oglądać tego filmu jeśli nie chcesz, a jak chcesz pisać, to pisz po polsku.
Nieosiągalna zabawka na kieszeń "Kowalskiego" niestety....aczkolwiek hobby piękne , no i bezpieczne w miarę, bo słyszałem że nawet w razie awarii można lądować rotacyjnie w pionie i nie przepadnie...
Nie da się ukryć, że tanio nie jest...Ale nie trzeba kupować wiatrakowca, aby latać. Można przystąpić do "Klubu pilota" i korzystać z maszyn na zasadzie czarteru. Jest to oczywiście płatne, ale już w zasięgu "Kowalskiego". Uważam, że to dość dobra opcja, bo nie interesują nas wtedy przeglądy, naprawy itp., a nawet można w ramach przynależności do Klubu wypożyczyć wiatrakowiec na weekend.
@@motoparaglidingfun o proszę to zawsze jakaś alternatywa, no ale kurs trzeba zrobić tak czy inaczej, więc taki kurs ponoć bagatela 24 tys zł za 10 dni w jednym z ośrodków które produkują te wiatrakowce
