Nema veze odrzavanje....oni mn imaju leda, snega...i stavljaju sol, pa neke hemije, i auta posle 5-6g su kao 25g vozana, truli odozdo 70%, a, motor je ok, imaju velike kazne, ako vozis neispravan tehnicki auto...ali korozija, e tu samo peskarenje, ili nova skoljka!!! Belgijanci, sam cuo da dobro auta cuvaju, a najgori su talijani, svajcarci, holandjani....i nemci u zadnje vreme, mn prevare rade, sa kilometrazom...vracaju i po 70-80.000, a ima i vise, pogotovo na BMW, AUDI, Wagena-Pasata...!??
Koje astronomske cene za polovne automobile jebote, ko je toliko lud da to kupi !Kada za par godina Kinezi preplave svet jeftinim električnim automobilima sa cenom oko 10 hiljada evra to će sve da završi na otpadu !
Cuj ovoga Kinezi🤦?? Taj Kinez jedva pregura garanciju(5g?), a ove ce se kotrljati jos (50g+?) Komsija se zajebo, kupio nekakvog Cherry mislim da se zove, oko 17500€ nov!! Sve lepo, kopija neka, ali kvalitet 0!!! Za 2 mes i mozda 2000km, tri puta bio u servisu🙆, bukvalno se raspada😄😄, motor ok, ali unutra, sve puca, pada, neka plastika, nema strafa, sve lepak, pa on popusta, padaju one rucice iznad glave, za drzanje, onda, desni pojas, mu ostao u ruke, odlepio se od nosaca🤦😄, mislim katastrofa!!! Pokusao da ga proda, vise od 12000€ nema ponude??? A, pre toga vozio 25g Cirokeeya, i opet bio kao nov!!!
Nema goreg auta nego iz Norveske...znam sto pricam...pisem iz Osla...zime duge, bacaju kamenje i sol po zimi sto doslovno pojede auto i sve sarafe za 5 godina, sat vremena mehanicara 100 eura pa nitko ne radi redovito odrzavanje...sve ono polovno sto vrijedi i kosta...ali na balkanu se puno bolji auto kupi ako gledamo raspon od nekih 5 do 15 tisuca eura sto kupuje vecina balkana...
Dobro sam stavio 80 % od cijene drzava je vracala sretna da ima netko da odveze te krsine da ne dave sjeverne skandinsvske narode dolje na bslksnu ozon je jaci i deblji mogu i dizeli 😀😀
Nema sprata, a nema ni lavova da cuvaju kucu od uroka. Sirotinja neka, nema Mecke ili Porsche Cayena ispred vrata. Da ima, znali bi svi da tu zivi neki uspesan Srbin.
Ma ja se aute razumijem ko Mara u krivog ljubana 😀 znam samo da su dolazili ljudi sa balkana kupovati ih drzava se rjesavala fosilnije rbina pa im je davala od te cijene sto pise na autima skoro u pola cijene 😀😀
Jesu dzaba,al oni koji nisu prosli tehnicki(EU kontroll),posto popravka kosta vise nego ceo auto. A dzabe su i oni spremni za otpad,prodaju se za cirka 5000 kruna,tj oko 500 evra. Ono sto valja je poprilicno skupo. Sto se tice izvoza,za automobile registrovane posle 26 juna 2014,dobija se povracaj dela ekoloske takse,koja se inace placa prilikom uvoza automobila u Norvesku,i iznosi oko 50% od nabavne cene vozila. Koliko sam ja cuo,od ove godine taj povrat eko takse je umanjen za oko 50% u odnosu na predhodne godine.
Mogu se u Norweskoj dobra auta naći.. Dizelaši pogotovo.. jer norweska vlast je natjerala gradjane da kupuju elektro auta.. Mi lično imamo dizel porschea i i3 bmw elektro.. Elektro auto prelazi ljeti 150km .. realnih 130 ljeti ,a zimi 95km na -25... To je skroz dovoljno za otići na posao, prodavnicu i vrtić.. pa se i vratit kući na punjenje jer je tako najeftinije... Porsche ide 1200km sa punim rezervoarom.. vuče prikolicu od 3T... Perfektna kombinacija..
@@Balkanskiviking za nekih normalnih svakodnevnih relacija dosta... Kada se ide na duže staze možeš brzo punjenje odraditi jednom-dva puta.. taman pauza.. Nama lično ova i3 pičilica super dodje.. naučio sam ga sam održavati.. za oko kuće ne može bolje.. Za Bosne i naših Humskih područja su najbolji dizelaši radi održavanja... A i punjenja.. nisu baš dole razvijena mjesta za brza punjenja... Ali sve je relativno.. zavisi od potrebe..
@@user-ei4lm2dw3r Evo da ti objasnim: Da bi ljudi počeli kupovati elektro auta država je smislila plan (kao i za sve) kako to izvesti.. Ljudi koji žive pogotovo u većim gradovima plaćaju visoke putarine, parking, ++ ... Da bi ljude natjerali da kupuju elektro auta vlasti su skinuli PDV. na uvoz el.auta, pustili su ih da voze djabe cestama, parking besplatan, mogil su da voze u kolektivnom saobraćaju sa autobusima - taxi.. jeftino ili djaba punjenja +++ ... Ljudi su bukvalno natjerani da mjenjaju auta jer je bilo sve jeftinije.. oni koji i nisu htjeli kupovati nova auta.. kupili su... I sada kada su ostvarili misiju.. sve cijene su otišle gore!! Tipični politički scenario koji se primjenjuje i dan danas na gotovo svemu.. i još naprave situaciju da si TI to kao sam izabrao :-).. PS: prije nekih 10-15 godina država je nešto slično uradila u vezi diesel auta.. Sada oni ne valjaju ništa.. ljudi te gledaju mrsko kada voziš dizel jer zagadjuješ okoliniu :-) ... Medije su čudo šta urade od ljudskog mozga..,a medije kontrolišu političari (država) ...
Da li neko zna šta se dešava sa onim Vasommšto ima kanal Život u Norveškoj? Poslije onog napada nožem u Kruševcu više ne snima.Znam da je teško prošao jer su povrede bile jako opasne po život.Nadam se da je živ.Pozdrav.
Naprimer ako auto kosta 20 000 evra vrate ti 8 500 sad od nove godine to je upola manje povrata nisam siguran da se to vise isplati ,ne znam za godista neki ljudi ovdje su govorili o tome
Pozdrav, Da napomenem da su americka auta u Evropi kao I norveskoj Preskupa, taj jep je precjenjen ne kvalitetan kvarljiv nepouzdan I kratkog vjeka,, najbolji automobili su stari desetak godina ito Tojota I Honda ili jos stariji ja vozim Volvo 850 caravan 30 godina star sa 380000 Milja bez problema imam I novu Hondu Accord koja ima samo ljepotu I dizajn na oko Ali bez stvarnog kvaliteta, svi proizvodaci drze cijenu I profit a namjerno gube kvalitet, ni jedan Novi auto nece trajati 30 g. Niti preci 380000milja odnosno 500000 km,,, Joca Dobric
Moze da se nabode dobar skoro bila skoda karavan 2014 iz norveske.Na dizalici ispod satrulila debelo.Covek uzeo na placu kad je video bezuspesno pokusava da je vrati.Gledajte sta kupujete koja zemlja odrzavanje itd.
Vozim već sedmu godinu Teslu Model S sa 335.000 km bez ikakvih problema. Baterija je izgubila 8% i to je to. Neverovatno mi je koliko moji zemljaci pojma nemaju o električnim vozilima. U Norveškoj koštaju kao nova sva vozila sem električnih duplo u odnosu na EU. Stime su ove cene za njih tamo jeftine. Uvoz za EU se u principu neisplati, čak i za električna vozila ne. Carina plus porez na promet plus poseban tehnički pregled.
Ljudi tesko prihvataju novitete tako je bilo i kad se pojavila dizel lokomotiva ljudi su je kudili a da o njoj nisu nista znali fosilni i elektricni auti su jos veca razlika od dizelke i parnjace samo iz vana slice ,ja vjerujem da ce za 7- 8 godina fomet elektricnih vozila biti 1000 - 1500 km sa jednim punjenjem 😔
Mislis da je moguce da imaju rdje ? 😀😀 Ja dosa jednom u BG na servis ,kad sam dosa ispod svakog tocka po kila rdje ,kaze majstor eli ovaj bio potono u more 😀😀
Odje isto izbacuju dizele i Norveska drzava ti daje pare da ga vozis iz zemlje ,da li mislis da su naai ljudi sa balkana ludi sto ih odvoze i ovoliko placaju ? 😀😀
Nisu to srbi da varaju sa kilometrazom ili bilo koji drugi oblik prevara... To je u eu kaznjivo, a drugo imaju veci kodeks casti od nas. Veliki pozdrav.
@@Balkanskiviking Šalim se to više ne postoji nigde, baš zbog mešavine ulja i benzina, možda postoji ona kasnija verzija, čistog benzinca. Haug. Pozdrav.
45 % od te cijene tad je drzava vracala nebi valjda cijeli Balkan dolazio u Norvesku da kupuje skupe aute nije im valjda cavka ispila mozak 😀😀 Niste culi dobro ili niste gledali do kraja 😀😀
Gledam auta na mobile de stavio sam 2020 godiste najstarija.Znaci auta cetiri godine stara 350000km do 500000km.Kod nas po Srbiji na auto placevima krsevi godiste 2004 do 2008 uglavnom vec svet zaboravio te modele a kilometraza 137000 do 1700000 uglavnom.😂😂😂.Jel stvarno kod nas ljudi nisu normalni i veruju da auto od dvadeset godina ima samo preko sto hiljada.Ludilo mozga.
Evro je 12 kruna a od te cijene se dobijao cijelokupni porez koji iznosi na fodilna vozila 100 % prvo pogledajte a onda hejtajte sko vas to cini srecnim 😀😀
Cesto gledam nekretnine i aute na finn.no ali ne isplati se nista od auta vise uvest na balkan. Jedino privatno kupit od vlasnika, a autokuce uzmu veliku proviziju. 750Eur je trosak puta 3000KM privatno da dodes do balkana iz norveske, a šlepa je 1300 Eur. Sad je isplativije uzet iz Švedske jer je kruna oslabila. Ispricaj nam dobri Stevane kakvi su Norvezani kad prodaju, vole li da se cjenkaju. Jesu li nagodni, hoce li da uvale krš 😊
@@Balkanskiviking kad govorimo o cijenama i standardu mora se gledati prosjek. To sto naši ljudi rade poslove koje rade i imaju manje plate to je druga priča. Neto prosjek je oko 3300€ i više.
To je fantazija kruna je bila 7,3 evra danas je 12 mozda je prosijek i bio takav kako ste napisali ,ali zadnjih godina dolazi do rapidnog pada standarda nije tako nego je onako kako ja kazem i ostali ljudi koji zive i rade u Norveskoj 😀😀 Nemoj vjerovati lazovima vjeruj meni postenom coeku 😀😀
@Xrater96 Ajde molim vas tko je to vama rekao ,otkud vam ti podatci ? 😀 Bruto zarada je 4 000 evra i od toga ti odbiju oprez koji je minimum 1100 -1200 evra nestebank.no/spare/gjennomsnittslonn-i-norge/
@@Balkanskiviking znam nego zezam...daleko je običan čovek na balkanu od dobrog auta,u srbiji bemzin 202 dinara i to najeftiniji 95 oktana evro 117 garant skuplje nego u pola evrope,u hrvatskoj isti benzin 1.46 evra ići ćemo još malo peške tako nam i treba
@zoranmilic3340 Norveska uvodi elektricne aute hoce da se rijese dizelasa benzinaca i parnjaca i jos ti plate da se to smece odveze 😀😀 Ja ti kazem a ti vjerova ili ne ,moj savjet ti je da i ti kupis nrku bembaru
