water pump Pierburg 7.01713.28.0
À QUOI SERT LA POMPE À EAU ADDITIONNELLE D'UNE VOITURE ?
La pompe à eau d’une voiture joue un rôle crucial. Elle empêche la surchauffe du moteur en régulant le débit du liquide de refroidissement. La pompe d'origine est mécanique. Ainsi, l'eau arrête de circuler lorsque le moteur est éteint. Le rôle d'une pompe à eau additionnelle est de maintenir la circulation de l'eau dans le moteur même lorsque ce dernier s'arrête.
Soumis à de fortes contraintes lors de leur utilisation, le moteur des véhicules de compétition a tendance à tr9op chauffer. En plus de détériorer le système de motorisation, cela a un impact négatif sur ses performances. L'installation d'une pompe à eau électrique additionnelle permet :
D’améliorer la capacité de refroidissement du moteur ;D'augmenter sa puissance ;De réduire la consommation ainsi que les émissions de CO2.
Ce type de pompe est adapté aux véhicules historiques. En effet, leur système de refroidissement d'origine est peu efficace. Votre vitesse influe sur la circulation d'eau utilisant généralement une pompe à eau à entraînement par courroie :
À bas régime, le moteur est mal refroidi, car la pompe tourne au ralenti ;À haut régime, la pompe tourne à une vitesse trop élevée. Ayant tendance à caviter, l'eau empêche le bon refroidissement.
L'installation d'une pompe à eau électrique sert à pallier ces défauts et à augmenter la durée de vie du moteur. Cela peut se faire de plusieurs manières, en fonction de la voiture :
Fonctionnement en continu : ce montage est idéal pour un refroidissement optimal sur route ou sur circuit dans des conditions extrêmes.Fonctionnement automatisé : une unité de contrôle EWP configurable est reliée à la pompe et peut actionner le ventilateur électrique.Déclenchement via un interrupteur : il est possible d'actionner la pompe lorsque la température du moteur dépasse le seuil optimal. Ce montage est surtout préconisé pour les véhicules historiques.Déclenchement via une sonde de température : actionnez la pompe à eau à la température voulue.
WHAT IS THE ADDITIONAL WATER PUMP IN A CAR FOR?
7A car's water pump plays a crucial role. It prevents the engine from overheating by regulating the flow of coolant. The original pump is mechanical. So the water stops circulating when the engine is turned off. The role of an additional water pump is to maintain the circulation of water in the engine even when the latter stops. Subjected to strong constraints during use, the engine of competition vehicles tends to heat up too much. In addition to damaging the motor system, this has a negative impact on its performance. Installing an additional electric water pump allows: Improve the cooling capacity of the engine; To increase its power; To reduce consumption as well as CO2 emissions. This type of pump is suitable for historic vehicles. Indeed, their original cooling system is not very efficient. Your speed affects water circulation typically using a belt driven water pump: At low speeds, the engine is poorly cooled because the pump is idling; At high rpm, the pump runs at too high a speed. Having a tendency to cavitate, water prevents proper cooling. The installation of an electric water pump serves to overcome these defects and increase the lifespan of the engine. This can be done in several ways, depending on the car: Continuous operation: this assembly is ideal for optimal cooling on the road or on the circuit in extreme conditions
ما فائدة مضخة المياه الإضافية في السيارة؟ تلعب مضخة المياه في السيارة دورًا حاسمًا. يمنع المحرك من ارتفاع درجة الحرارة عن طريق تنظيم تدفق سائل التبريد. المضخة الأصلية ميكانيكية. لذلك يتوقف الماء عن الدوران عند إيقاف تشغيل المحرك. ويتمثل دور مضخة الماء الإضافية في الحفاظ على دوران الماء في المحرك حتى عند توقف الأخير. نظرًا لقيود قوية أثناء الاستخدام، يميل محرك المركبات المنافسة إلى التسخين أكثر من اللازم. بالإضافة إلى إتلاف نظام المحرك، فإن ذلك له تأثير سلبي على أدائه. يسمح تركيب مضخة مياه كهربائية إضافية بما يلي: تحسين قدرة التبريد للمحرك. لزيادة قوتها؛ لتقليل الاستهلاك وكذلك انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. هذا النوع من المضخات مناسب للمركبات التاريخية. في الواقع، نظام التبريد الأصلي الخاص بهم ليس فعالاً للغاية. تؤثر سرعتك على دوران المياه عادةً باستخدام مضخة مياه مدفوعة بالحزام: عند السرعات المنخفضة، يتم تبريد المحرك بشكل سيء لأن المضخة في وضع الخمول؛ عند ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة، تعمل المضخة بسرعة عالية جدًا. وجود ميل إلى التجويف، يمنع الماء التبريد المناسب. ويعمل تركيب مضخة مياه كهربائية على التغلب على هذه العيوب وزيادة عمر المحرك. ويمكن القيام بذلك بعدة طرق، اعتمادًا على السيارة: التشغيل المستمر: يعتبر هذا التجميع مثاليًا للتبريد الأمثل على الطريق أو على الحلبة في الظروف القاسية. التشغيل الآلي: يتم توصيل وحدة تحكم EWP قابلة للتكوين بالمضخة ويمكنها تشغيل المروحة الكهربائية. يتم تشغيلها عبر مفتاح: من الممكن تنشيط المضخة عندما تتجاوز درجة حرارة المحرك الحد الأمثل. يوصى بهذا التجميع بشكل خاص للمركبات التاريخية. يتم تشغيله عبر مستشعر درجة الحرارة: قم بتنشيط مضخة المياه عند درجة الحرارة
3 окт 2024
