Si le schéma final est réel , alors faut qu'on m'explique le but de faire une mini piste cyclable de 3 metres ( contre 18 pour des piétons, ce qui equivaut a une autoroute 2x2 voies + 2 bandes d'arret d'urgence ) qui en plus se termine en plein milieu du pont pour que les cyclistes se retrouvent sois sur le trottoir , sois melangés aux Bus... Alors qu'il y avait largement de quoi les séparer des piétons et des véhicules ( bus et voitures ) , en les faisant rouler tout a droite , séparés par les plots en béton et en ligne droite. Sans conflit avec les piétons, sans etre frolés par des bus ... Bref, du grand génie encore ...
C’est sensé être un pont plus piétons à la base, oui il vient décongestionner les bouchons mais c’est aussi un moyen de relier et d’agrandir la ville, le centre de la rive droite étant bien moins développé. Il va y avoir des shows ou d’autres trucs de ce genre sur le pont il me semble
@@bobcomment8589 Tous nos ouvrages actuels sont très techniques, très fonctionnels, mais jamais beaux! Aucune fantaisie, aucune décoration, aucun habillage, aucun souci d'une esthétique transcendante qui sublime un lieu, rien que des constructions à la vision morne et triste! Et quand ils veulent faire de l'esthétique on tombe dans du psychédélique loufoque et tout aussi laid!!
@@clo3342 Est-ce que faire du beau coûte nécessairement plus cher?? C'est à voir! C'est presque une question philosophique! Car, si on n'a plus les moyens de faire du beau, cela veut donc dire qu'on fait du moche faute de moyens! Moi je pense que c'est pire que ça! Je crois sincèrement que nos architectes et concepteurs n'ont plus les capacités intellectuelles de concevoir le beau! On pourra m'objecter que le beau comme le laid sont des notions subjectives! Qu'à son élaboration, bien des critiques intellectuelles furent émises contre la Tour Eiffel pour les mêmes raisons! Mais, si nous procédons par comparaison, alors se dégagent des tendances! Ce pont est-il plus beau ou plus laid que le pont Alexandre III à Paris?? D'emblée, on sait que depuis sa construction, le pont Alexandre III a attiré les foules, notamment touristiques. Instinctivement, on sent bien que ce nouveau pont bordelais sur la Garonne, hormis à son inauguration, n'attirera pas les foules, notamment touristiques! Dans tous les cas il ne fera pas l'objet d'attention dans les guides des opérateurs de voyages, tant en France comme à l'étranger! Ce nouveau pont sera vite oublié, et ne sera considéré que comme une voie de passage, alors que le pont Alexandre III fait partie intégrante du circuit touristique parisien! J'aurais pu prendre comme exemple l'opéra Garnier et l'opéra Bastille à Paris. Garnier est assailli par les touristes, alors que Bastille quasiment personne ne s'y intéresse! On continue d'aller à la place de la Bastille pour sa colonne! On n'y va pas pour admirer son opéra! Pour Bastille on vous rétorquera qu'il a une acoustique exceptionnelle! Certes! Mais l'acoustique ça ne se voit pas! Ce sera pareil pour ce pont : on vous parlera technique, mais pas esthétique!
Bordeaux la ville qui construit un pont pour remplacer le pont de pierre fermé aux voitures. Le pont Saint Jean qui était très pratique pour circuler, maintenant c'est vraiment bof, ce sera pire quand ils auront fini toutes les habitations aux pieds du pont. Sinon le futur nouveau pont a l'air chouette.
C'est bien simple: RIEN ne va. Une gigantesque dalle de béton, des tracés aberrants, trop de place pour les piétons (oUi MAiS leS GeNS PoUrROnt FlAnER... avec 6 vois véhicule, je préfères déjeuner sur l'A86), pistes cyclables aberrantes, îlots inutiles. On dirait le toit d'une base sous marine (2:33). C'est vraiment un design des années 60. Pourquoi ne pas faire un truc cool avec un pont de verdure enfin je sais pas moi. Il y a aucun effort. Je suis rouennais, en ce qui concerne les pont moches on s'y connais. Ca va couter une blinde au gens de bordeaux. Pourtant OMA Rem Koolhaas a fait de super chantier, c'est quoi ce dessin?
Tqt entre ça et le stade qui a coûté des centaines de millions aux Aquitains pour rien, les fossoyeurs d’argent public ont encore trouvé une idée stupide, mal amenée et mal exploitée. Mis à part la cité du vin qui s’est montrée plutôt à la hauteur, Bordeaux est une ville qui n’arrive pas à prendre le virage du XXIeme siècle… regardez ce qu’il se fait en Chine, USA, Moyen Orient, Russie même… vous comprendrez que nos élus ne savent que torpiller des fonds qui pourraient avoir une réelle utilité. Ce pont est-il nécessaire pour Bordeaux ? Clairement non mais maintenant qu’il est en construction pitié faites quelque chose d’esthétique pour les Girondins, on demande pas la lune bon sang, mais quelque chose avec de la couleur même LGBTQ+ on s’en fou, et avec de la verdure ! Y a déjà trop de grisaille à Bordeaux, stop la ville de dépressif…
Katcheur : Les vélos ne seront jamais la mobilité de "demain" comme vous dites! C'est juste un slogan idéologique, qui ne concerne qu'une minorité qui prend ses fantasmes pour une réalité!!
@@photographemodeparis Le tout vélo comme le tout patinette est en train de dévitaliser toutes les zones affectées par cette idéologie morbide! Le centre-ville de Paris est en train de connaitre le même sort que Venise!! La rue de Rivoli à Paris voit maintenant passer des milliers de jeunes hilares dont beaucoup de racailles à vélo et à trottinette, pendant ce temps là les enseignes installées dans cette rue depuis des décennies sont en train de modifier leur plan d'implantation et de développement! C&A Rivoli et Haussmann vont fermer, alors que C&A Montparnasse et la Défense resteront ouverts car pour l'instant pas encore affectés par l'idéologie du sans voiturisme !
la partie réservé aux piétons pourrait être remplie de camion charger!!!! (vue la structure) ce qui fait beaucoup d'argent, de béton et d'acier pour rien!!!! une passerelle ou pont consul pour les piéton et vélos avec de l'ombre, des fontaine, des bancs et de l'esthétisme couterait beaucoup moins cher, serait plus sympa et en plus bien plus écolo. et a 20 mètre de la un pont standard pour les voitures, ce qui protègerait le nez et les oreilles des piétons. je vie a la campagne et j'ai jamais compris ce plaisirs des villes a faire de grande place de bétons désertique pour les piétons 😯 a par poussait les gents dans les magasins et les bars car la dalle est inhospitalière.
L'architecture de la ville est ainsi faite que c'est le merdier pour traverser la Garonne quand on est au niveau des boulevards au sud, et ce quelque soit le moyen de transport. Ben... y'a pas de pont en fait, c'est le principe... Le plus proche est à 2,5 km, fois deux ça fait 5 bornes d'économisées soit une heure de marche... Il est très bienvenu ce pont, quelque soit le moyen de transport
@@metalblind95 Oui, autant ne rien faire et mettre ce même nombre de voiture dans des bouchons qui pollue bien plus... Bah oui hein. Autant supprimer les routes aussi.
@@sympiamao1498 Non, il faut privilégier le cyclable, piéton, et les transports en commun. Il a été démontré que quand plus de personnes ont le choix de prendre les modes de transports alternatifs à la voiture, le trafique automobile diminue et la ville se décongestionne. Logique.
Il faut voir avec le nouveau prestataire qui va construire le nouveau pont Simone veil et réputé dans le monde entier sans que je le cite bien entendu mais en tout cas ce qui est sûr et certain espérons que 2024 sera théoriquement la date tenue mais les aléas il y en aura toujours quoi qu'il arrive sur des chantiers d'œuvre titanesque....
C'est moi ou la piste cyclable s'arrête en plein milieu du pont? Juste là où la partie piétonne se réduit ? Donc ils feront quoi les cyclistes: ils iront sur la partie piétonne, mettant en danger les passants ou irons sur la partie bus, se mettant eux même en danger?!?
Incroyable ce plan de circulation en zig zag, 18 pour les piétons ( qui ne vont pas se privé de marcher sur la piste cyclable,et si l’on a bien compris c’est le pont le plus cher du monde pour faire passer des piétons,)ah j’oubliais les édiles locaux vont dires que personne n’est content ( c’est vrai qu’eux s’en………..complètement ils n’y viendront ou passeront pas ,ou très peu !!!!!)
Du grand n'importe quoi ce schéma ( j'ose esperer que ce n'est pas le projet final ) . 3 petits metres pour un double sens cyclable . Aucune séparation physique avec les bus . Et une piste cyclable ( qui ressemble plutot a une bande cyclable d'ailleurs ) , qui se termine en plein milieu pour finir sois au milieu des piétons, sois sur la voie de bus... Alors que sur la droite, il y avait largement de quoi faire une vraie piste cyclable , en ligne droite, avec une vraie séparation et une belle vue au passage. Mais non, 3 metres, en double sens , au milieu des piétons et des bus , et a la fin, débrouillez vous, y'a plus la place pour vous...
Ce pont gigantesque sera superbe et ne fera qu embellir Bordeaux, ville déjà si attrayante grâce aux idée innovantes instaurées par Monsieur le Ministre Juppé...voyez il ne reste pas toujours droit dans ses bottes mais comme disait Monsieur Chirac, c est le meilleur d entre nous!....et félicitations à nos brillants ingénieurs des grandes écoles!... Soyons fiers d être Français... Pour ne rien vous cacher, j ai vu le jour dans cette superbe Région ....il m est donc facile d oublier Paris devenu si dégradé aujourd'hui hélas!... Vive la FRANCE Respectueusement
Tout va bien Chantal ! Vive Ali Juppé ! Figurez vous que le seul Pays qui craint grave en Europe et qui n'existe plus avec son identité propre et sa distinction c'est feu "le votre". Mais vous avez sans doute aussi du Madame Pécron à nous vendre.
@@alainbrochet5610 je n ai rien à vendre mais vous Monsieur, achetez vous le manuel du savoir vivre ensemble en respectant la Première Dame et nos Élus Merci Monsieur
@@chantaltaille7391 Pécron une Dame ! Une nullité oui ! Vous êtes de ces faux aveugles qui jouissent encore du confort de l'effort de nos anciens, et qui très bientôt vont comprendre ce qu'est une république Islamique.
Les chantiers de promoteurs sur Bordeaux, laissent les routes urbaines, dans un état désastreux. Qui paiera pour leur remise en état (normal) ? Devinez...
La piste cyclable est ridicule ! Vous comptez tirer des feux d'artifices tout les soirs pour remplir cette voie piétonne de 18 mètres ? Dans 6 mois on apprendra la construction d'un McDo sur ce pont, un pont encore pensé et dessiné avec les pieds 😂
Il ferait mieux de nous mettre un pont entre Blaye et saint Andrés pour dégorger la circulation qui a chaque fois casse les pieds tout ceux qui veulent aller dans le Médoc ou y revenir mais bon Bordeaux et plus important que tout le reste de la région apparemment..
C'est bien pour Bordeaux... mais pour nous ... quand est-ce qu'on l'aura nôtre pont pour désenclaver le medoc au lieu de nous faire payer un prix exorbitant le bac ???? Mesdames et Messieurs les politiques... n'oubliez pas que nous aussi on paye nos impôts mais on vote aussi...
@@photographemodeparis ? Il est pas fini qu'est-ce que tu en sais qu'il est dangereux ? 😂 Vous basé sur des images de synthèse. Il y aura des modifications d'ici là
@@grokaillou8953 ba écoute si t'as le projet final corrigé, n'hésites pas a le partager. En attendant nous on commente ce que les mecs ont pensé, créé et publié. C'est bien de nous dire que le projet final sera corrigé ( ca nous donne donc raison lorsque l'on dit que celui ci n'est pas bon ) , mais encore faut il nous le prouver. Je te rappel que le projet a débuté en 2007. Nous sommes en 2022, et le pont doit etre terminé en 2024. Et la version présentée sur le site officiel de Bordeaux, est toujours la même ( apres 15 ans , c'est toujours cette version qui est présentée) Donc je veux bien te croire que cette version ne soit pas la bonne, mais apporte au moins quelques preuves.
@@brunoborde813 ok, donc toi tu trouve ca normal qu'un cycliste qui emprunte une bande cyclable se retrouve, en plein milieu du pont, entre la voie de bus et les piétons ? C'est pas comme si yavait pas la place quoi
Y'avait pas assez de place pour faire une piste de 4m de large. Tu voulais faire comment ? Enlever 1 metre aux pietons ? Faut que tu m'explique comment on fait pour marcher sur un trottoir de 17 metres de large. Faut au moins 18 mètres 😂😂
Bienvenue chez les débiles ! il aurait mieux value faire une passerelle pour piétons et cyclistes et un pont autoroutier , les travaux serait déjà finis !
On nous a pondu la même connerie en Guyane. Aucun esthétisme, stratégie de mobilité appréhendée bizarrement, quant aux bateaux de croisières même pas envisagé. Tout ça pour nous le taper pendant 50 ans. Seul pont qui relie aux autres territoires des communes de l'intérieur. Je n'ai aucun mot face à cette même connerie pondue chez vous.
L'entrée sur le pont est curieuse mais c'est peut-être liée aux routes qui y mènent. Pas une barrière de sécurité avec les voies piétonne et cyclable ? Pas de trottoir plus élevé que la voie routière ? Si un conducteur fatigué par sa journée s'y déporte, et s'il n'y a rien pour le réveiller, son véhicule va aller jouer au bowling avec les piétons.
On va enfin pouvoir traverser le Garonne à Bordeaux ! Ah, c' est déjà possible ? Alors, ça sert à quoi, en plus, ça n' a pas l' air super pour l' eau boueuse et cimenteuse . . .
Bah vas-y, traverse la Garonne quand t'es au niveau des boulevards au sud... Si t'enlèves les ponts de la rocade (inaccessibles autrement qu'en voiture, càd même pas pour les transports en commun), y'en a trois (dont un -en plein centre-ville- fermé aux voitures)... C'est un peu léger pour une population de plus d'un million d'habitants étalés sur une surface comme celle de l'aire urbaine bordelaise. En tout cas ce pont est bienvenu...
@@lisakim2788 Ouais et une mini piste cyclable qui se termine en plein milieu du pont , pour aller finir en vélo sur la voie de bus ou le trottoir ... du grand génie
@@e.s.9538 vous avez raison il est taré ce zombies macronien qui se prend pour un maire de Bordeaux !! Il n aime pas les arbres morts !! Alors chez lui il doit avoir des meubles en fer ou en plastique 🤣🤣😂😂😂mort de rire 😂 🤣 j espère qu il ne fumé pas la pipe ??? Car j en ai jamais vu en fer ou en plastique ;!!!!😅😅🤣🤣
Y a pas de piste cyclable, faut ouvrir les yeux. Y a un truc roulable sur un bout du pont, ça oui, mais ça ne vient ni ne mène nul part. En tous cas le pont est moche, ça c'est sûr, un vrai pont dessiné par des enfants.
Ils ont le budget, pourquoi alors faire quelque chose d'aussi moche ? Surtout, pourquoi ne pas avoir fait un pont seulement piéton et vélo et tram par ex au lieu de laisser les voitures partout ?
tout est moche ou sera moche dans le futur meme les nouvelles maison construite ... ya plus que l ecologie qui prime ..l esthetique generation foutue ..
Sa fait cher pas combien de temps il arrive pas un finir un pont mauvais travaille de timings a force de faire des travaux partout vous en finissez pas un sa dure une éternité deja vous avais mal fait le pont saint jean quand on démarre de la gare Saint jean ces du grand n'importe quoi le virage tout le monde ce tape la roue tout et serré. Et aussi les personnes ne save pas conduire a bordeaux donc ces la total
Tous ces commentaires négatifs !! Ces Français incorrigibles, jamais contents, toujours dans la critique, toujours à pleurer , à se plaindre . Des enfants gâtés les plus malheureux du monde bouuuuuuuuuuuuuuuuu les caliméros !! Allez bisous et arrêtez de vous regarder le nombril..................
Donc si le projet est débile il ne faut rien dire ? En tout cas, c'est bien marrant de voir quelqu'un critiquer les autres parcequ'ils critiquent. Inception a la française
@@ramlebelier8225 tu proposes quoi de mieux le génie, si on veut que le logement reste "accessible" et que personne ne soit a la rue le développement est bien obligatoire
@@asddd. un pays en mode "open bar" qui doit se "développer" pour accueillir tout le monde..;comme il est mignon mon "génie" du jour...du côté de la naïveté t'es au top, change rien. Tu vas loger combien de pèlerins sur ton pont???
@@nyko816 Regarde la bande cyclable ( qui n'est meme pas une piste cyclable , c'est a dire avec une infrastructure qui les separe des autres usagers ) : Minuscule, et coupée en plein milieu du pont pour finir sois sur le trottoir au milieu des piétons , sois sur la voie de bus (encore plus dangereux ) Un trottoir disproportionné de 18 metres de large ( l'equivalent d'une autoroute de 2x2 voies + bande d'arret d'urgence ). Un espace sur la droite non utilisé , en ligne droite, avec des blocs pour séparer de la circulation ... tiens , ca aurait été pas mal pour y mettre les cyclistes non ? Bref, le pont en lui meme, on aime ou on aime pas. Mais la voirie et l'infrastructure prévue est une catastrophe et d'un amateurisme. J'ose esperer qu'ils ont demandé a un stagiaire de dessiner les voies a l'arrache et que ce n'est pas du tout le projet final..
