Esperando só o cartão ter limite mas tava olhando o kit cilindro louco pra colocar logo o mais rápido 😢 comando preparado biela pistão as partilha preparada da embreagem
rik tenho um motor zongshen em uma dream. também tenho uma pop e coloquei o cambio do zongshen na pop e usei o trambulador da trax 110. minha dream é aquela que estava lá no felix. que no dia ele fez uma chamada de vídeo com vc
Da mesma forma que vcs criam kits de aumento de cilindrada para as cgs, vcs poderiam vender kit para motor de bicicleta com pistão sthill 56mm da ms660, com as carcaças esquerda e direita do motor abertas para esse pistão e junta espessa para o aumento do curso do virabrequim (trabalho nas bolachas do virabrequim refazendo a furação mais em baixo para biela) de 38mm para 52mm ( para respeitar o rl de 0.30) com taxa de compressao para trabalhar no álcool ou com e85 (ou com um conjunto de juntas espessas para trabalhar tanto no álcool quanto na gasolina), seria sucesso de vendas. O kit seria composto das carcaças abertas, do virabrequim acertado para o curso maior e o conjunto de juntas ( e o kit mais completo inclusive com cilindro e pistão).
Uma pergunta, motor ohc Strada 200 Com parte de cima da CRF 230, virabrequim, cilindro pistão, usando o cabeçote original da Strada,daria certo, quero tentar montar eu mesmo kkk
Montei um 4mm com comando preparado da fan 125 , a moto ficou forte mais de final só dá 100 115, cabeçote original carburador original, relação 16/43 vou ter que colocar relação 15/38 carburador de 150 e cabeçote de 150 para poder de no mínimo 130 ? Algum me ajuda aí ...
Mano, a fan 125 se não me engano o câmbio é mais curto mesmo se ela tá dando 115 por falta de força, é por que tá faltando um acerto mesmo, e realmente o cabeçote da fan 125 tem um fluxo mais ruim que dá 150, a dica que eu dou põe 16x38 ou 13x31 se for andar na gasolina pode por 10.5 de taxa que melhora e prepara o cabeçote se tiver com CDI sem corte coloca CDI 1000/2001 da Titan 2000 corte 10800rpm e avanço de ignição e se for andar no álcool, monta com carburador de strada
Outra dica, colocar pneu dianteiro na roda traseira ou colocar os pneus mandrakinho 2.75 ou 2.50 e andar com 40/45/50psi na roda traseira e 26 a 28 na dianteira se for modelo original o pneu dianteiro se for o mandrakinho anda com mais calibração tipo 35psi ou mais