Hola tengo ese problema. Mande a reparar la caja, se le hizo el cambio del master kit y una vez me lo entregaron durante la prueba después de que calentó empezó a fallar y no quería dar más de segunda. Volvió a entrar al taller y el mecánico dijo que era el gobernador, volvio a bajar la caja le cambio el gobernador y ya saliendo del taller (después de tener el carro media hora prendido) metí retroceso y se neutralizo. Lo apagaba, prendía agarraba por unos minutos y se volvia a neutralizar. Lo volví a dejar en el taller y la persona dijo que iba a bajar la turbina pero conseguí este video y se lo mandé a ver si sencillamente es esto el problema. Saludos
Saludos Cordiales amigo ESPERO LOGRE SOLUCIONAR.... Lamentablemente este video es para cuando tu transmision empieza a neutralizarse o a resbalar los cambios. SIN DESARMAR, SIN REPARAR, SIN CAMBIAR PIEZAS CONSERVANDOLA 100% ORIGINAL....
Hola buenas tardes tengo un Elantra 2004 motor 2.0 la transmisión no aplica hacia delante, solamente reversa el nivel de aceite esta bien esta de color marrón/rojiso y no tiene olor a quemado que me recomiendas en este caso
Tengo un Honda Accord lo prendo y pongo Reversa y no kiere enttrar lo aselero mucho y entra de trancaso y a ese ya en marcha deja de aselerar pero Devolada vuelve a jalar bien y los cambios entran muy bien
Hola disculpe me puede ayudar, a mí carro honda fit 2008 cvt automática le hicieron mantenimiento, le cambiaron los filtros, los disco y los empaques y ahora sigue sin hacer los cambios, la palanca de cambia se traba y el carro patina cuando arrancó y se neutraliza al poco tiempo de andar, deja de avanzar pero si da reversa, le agradezco si me puede orientar, ya he gasto do mucho y los mecánicos no me dan solución, le agradezco su respuesta
Saludos amigo... HONDA ATF DW1. Ese es el Aceite original Pero no puede cambiarlo sin saber si ese es el aceite que usa originalmente ya que en Venezuela suelen usar es ATF DIII si ese es su caso le recomiendo hacer un flushing con ese mismo tipo de aceite.. SI USA EL ORIGINAL HONDA ATF DW1 seguro le traera serios daños a su transmision. Asegurese bien antes de comprar el aceite.. 🤩
Osea amigo que si quiero hacerle flushin con el aceite original honda y elquenla caja tiene trabajando es deron3 me traerá problema . Desconozco que tipo de aceite tiene
Buenas mi carro le passo eso iba normal y de repentes se quedó en neutro no da reversa y los cambio lo coje pero a los 10 metro se queda en neutro tengo que dejar de acelerar para que vuelva lo coja
Saludos cordiales amigo... Lo 1ero que debe revisar es el fluido de su transmision (en frio), a temperatura de trabajo (aguja de temperatura en la mitad) y luego de rodarlo al menos 20min. Y comprobar si en las 3 instancias mantiene su nivel. Luego verifique si tiene perdidas de este fluido por los sellos que son varios dependiendo la caja pueden ser 3 o 4.
Buenos dias tengo una odisey q no me prenden la luz del tablero de p.4d. N.. solo prende d1 d2 yd3. La transmision aveces de me patina le puse un aditivo por q me dijeron q era el cuerpo de valvulas y lo corri 1000 klm y despues de ahi se empezo a patinar masq podria ser
@@samuelespinosa602 saludos cordiales amigo Cuando sientes esos golpes bien sea al intentar hacer un cambio a otro noc de 2da a 3era.. o cuando vas des-acelerando y sientes ese golpe es indicio que estas perdiendo presion de aceite en algun punto en tu cuerpo de valvulas de tu transmision. Y eso siempre es ocasionado por el filtro interno o sedaso obstruido por residuos no completamente pero esa es la manera que tiene tu transmision de avisarte lo que esta sucediendo.