😮hola en tu opinión y experiencia me recomendarias esta fz 3.0 como primera moto, para una mujer bajita de 1.54cm, que es bastante nerviosa y sin ninguna experiencia. 😮la iluminación para una carretera destapada y sin ninguna iluminación es buena o seria necesario colocarle exploradoras. 😢esta fz 3.0 si tiene buena fuerza para subir por una carretera destapada y montañosa, o saldrá desforzada. 😅estoy viendo opcines entre la Pulsar N160, gixxer 150 fi, hero hunk 160r y por último esta fz 3.0, cual seria mejor en confiabialidad y seguridad. 😮los accesorios y respuestos son baratos. 😮 cual seria su máxima velocidad que alcanzará e escuchado que una NKD es mucha más rápida, porque le quitarían potencia a la fz 3.0, es mejor asi, tambien sus llantas si sirven para terreno destapado.
Como primera moto me parece perfecta, la Fz 16 del 2010 fue mi primera moto porque es confiable, liviana, versátil, baja en altura y ahora tiene abs que es muy importante en su frenada. La iluminación mejoró mucho por ser led y abarca más espacio pero siempre es bueno tener exploradoras para tener más visibilidad. La moto te responde en una pendiente bien inclinada pero sola porque con acompañante se complica un poco. El problema son las llantas porque no son llantas para terreno destapado. Para terreno destapado tendrías que mirar motos doble propósito. Entre las motos opcionadas me compraría la Fz 3.0 o la gixxer 150 Los repuestos y accesorios de las fz 3.0 tienen un precio justo pero son un poco más costosos comparándola con la pulsar y la Hero. Con la gixxer no hay mucha diferencia. La velocidad no es El Fuerte de la Fz 3.0, es el torque, su velocidad promedia entre 115 y 120 km/h, las llantas no te sirven para terreno destapado que sea muy complejo pero si es una destapada no muy exigente te responderán, y la nkd puede andar un poco más haciéndole modificaciones pero en confiabilidad y duración es mejor la Fz 3.0
Hola Fanny, si la futura conductora mide 1.54m y es muy nerviosa; le recomiendo una moto en la que pueda tocar el piso con las plantas de ambos de pies, por ejemplo una Victory Switch 150cc, una Benelli TNT 135cc y si el terreno donde va usar la moto no es demasiado irregular le recomiendo una AKT Dynamic Pro porque es automática, trae llantas doble propósito Dunlop y frenos CBS, la Honda Navi también es una opción interesante.
Tiene mejor potencia y torque la honda pero no tiene Abs y es más incómoda en el caso que fuera a viajar en ella, estéticamente ambas me parecen bonitas pero ya son gustos y depende de lo que piense hacer con la moto
@@miguelelfenlied pues por la estatura la manejará fácil y es bueno porque va tener confianza y también la moto tiene una silla amplia pero si le recomiendo que vaya al concesionario y se suba y mira a ver cómo se siente en la parte de la comodidad
