El sonido proviene de los empujadores de la valvulas los que van en los balancines (tornillo de calibración)este tirnillo es de casquete ,al final del tornillo trae una pieza libre que es la que genera el ruido...esto es por que el tornillo es muy corto para empujar la valvula...lastima que aca no se puede montar fotos...yo tengo la arizona y no suena asi.
Acá en ARG diríamos que es una moto "fachera" (muy bonita).. pero la fiabilidad hace que uno dude bastante.. Cómo bien dices ojalá puedan solucionar esos detalles que le están dejando una mala fama..
Ja ja ja ja es que ese es el problema 😅 Que logren hacer motores finos como los de Yamaha o Suzuki, si asi fuera pues no valdrían menos que una de marca Japonesa
Buen video viejo Samuel. En efecto frena mucho más con el trasero, porque estas frenando con el caliper de 2 pistones del freno trasero y el piston delantero del freno CBS, entonces serian 3 pistones contra 2. Si frenas con freno delantero y trasero, la frenada sera mucho más eficiente. Técnicamente lo mismo cuando probaste la nueva Splendor de Hero, una mordaza/caliper de 3 pistones delantero con freno CBS, la que Yambao probó y freno solo con el trasero y se veía la huella del frenado. Un saludo
Traerá los mismos problemas de la Narizona uno ya no confía mucho, aunque la moto es muy bonita sin embargo queda esa duda y no aguanta perder la platica 🙋♂
Una moto muy bonita, muy aparente con esas barra invertidas. Pero muy paila esas válvulas o lo que sea que le suene, si sacan una versión con todos los errores corregidos me al compro.
Viejo samu... ojala hubieses manejado la dsr 230 te quedaria gustando...a diferencia de ña mrx 200, esta trae radiador de aceite y solo 5 velocidades pero de muy buen recorrido..ojala puedas hacer un video de ella
Uff parcero la verdad que a las motos MRX en todas sus versiones lo único que les falta es un poco más de calidad en sus componentes porque las motos ofrecen mucho por su precio, a diferencia de las otras marcas, que son muy buenas en cuanto a calidad pero se quedan muy cortas en cuanto a tecnología y seguridad para sus usuarios, pero en realidad valen la pena las motos, yo tuve la MRX 150 modelo 2021 y uff muy chevere la experiencia con la moto!🏍🔥💪 Bendiciones viejo Samuel!💪
Yo tengo una igualia ya con 800 km, en la revisión de los 500 km comente el problema del carburador de que en las mañanas no se sostenia y cuando me la entregaron dijeron que le ajustaron la entrada de aire al carburador, no se mucho del tema mecanico pero luego de ese ajuste no volvio a presentar problema alguno con el ralenti🎉😅
Jajajaja moto que te pasa moto dime que te sientes jajajjaa. Panita la TT también tiene ese sonido uno se acostumbra, yo tuve una Xr 150 y también sonaba y tocaba ajustarle los balancines y las valvulas y volvían a sonar a los 5 días. Pero el ruido con el tiempo lo ubicó un mecanico y resultó ser el árbol de levas.
Hola viejo samuel, muy buenos tus videos en mi canal...pude grabar la dsr 230, seria chevere ver una comparatica de estas dos maquinas...ya que ñas dos son carburadas...esta maneja un pz 30 kehin por si quieres ver el video esta en mi canal
Cuando llegó a la feria de las dos ruedas está moto llevaba crank ,si que falla por qué no la trae ya que yo le digo uno varado en trocha por batería enciendala pues
Viejo Samu...la sacó del estadio: 14:04 "¿Dime qué tienes moto?" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 La vuelta es que por 11 millones hay otras apciones que no molestan. No vale la pena por ahora. Valoren su dinero. #Auteco #MRX200 @PISTONATOPE @ElMonicho
Jajajaja me da risa cuando dicen que hay otras opciones que no joden porque hacen referencian a los mal llamados gigantes japoneses, porque son motos tailandesas que presentan estos o problemas mucho peores que sacan mucho más dinero debido al costo tan elevado de sus repuestos por ser mal llamadas japonesas.
@@diego33v55 No mencioné marcas o ¿mencioné alguna? Ni siquiera mencioné segmento (street, on/off). ¿Entonces la risa es por? Ahora bien, que si hablas de las gigantes niponas, pues no hay nada qué hacer, son GIGANTES. Empresas que facturan miles de millones de dólares y que han invertido años (décadas por si no lo sabes) a la ingeniería y la industria de las moticicletas. Las marcas alemanas, británicas, austriacas, suecas, japonesas e Indias siguen mandando la parada en motos. El problema con la Victory de AUTECO, es que los muchachos que crecieron viendo RU-vid (los Teletubbies) creen que una moto sin ingeniería en chasis, parte ciclo etcétera, sin desarrollo tecnológico, y que ha sido construida a punta de ingeniería inversa, no piensan y se creen RELIGIOSAMENTE la palabra de influencers. Y no es que las motos chinas sean malas, China tiene planta para Ducati, BMW, Honda, Yamaha, Suzuki...y fabrica excelentes motos y tecnología de punta y calidad. Pero de ahí a decir que esta Victory MRX200 es mejor que una XTZ125, XTZ150, DR150, Honda XR190, HERO XPULSE 200 OC (OJO MODELO 2023/2024), o la AKT DS/TTR200: las güevas. Y eso fue lo que vendió AUTECO. Y muchos cayeron. La serie MRX no tiene cómo competir contra las motos que mencioné. Vayan y miren cómo suenan las MRX125, las MRX150 después de 30 o 40 minutos de rodar, sientan cómo se calientan y cómo envejecen de horrible (sevoxidan los rines, el exosto, el chasis....), pregunten a gente que la tenga y sea honesta y verán que son molestonas....y si logran verlo y cerciorarse y aún así se compran una MRX200 ("por las barras invertidas doraditas melas") o la Arizona ("porque es viajera") pues ahí sí chupen. Bottom line: La XTZ 125 de Yamaha es hecha en China y no le duele un tornillo...y es mucho mas moto que la MRX200 pese a que no tiene nadita de la era digital, ni CBS, ni taco/odo digital, ni medidor de combustible, ni 20 puertos USB como la Victory....🤣 Saludos.
La DE 150 si se mantienen ajustadas n9 les suena nada un motor muy sereno. Y se re calienta es por la salida del tubo de escape que viene muy reducido desde la culata
Ese ruido no es el motor si no los resortes del paral y del otro lado creo que tambien lo tiene a medida que aceleras la vibracion de los resortes zumban ocasionando ese ruido compre una moto igualita a esa hace 20 dias
Samuel crees que es posible que pase con esta lo mismo de la Arizona? Que la descontinuen por las fallas que pueda presentar en motor y resto de partes?
@@daneldubanpulidopoveda6629 asi es, pero no compensa esas sensaciones por tu dinero ya que luego te seguira sacando mas y mas adelante diras porque no inverti por ej: es una vstrom 250 sx por experiencia con esas n2 200 lo digo y ahora tengo una cb160f y va de lujo
la xpulse por tener mas tiempo en el mercado han mejorado sus fallas por lo que la hace mas confiable, también ah tener en cuenta que la xpulse tiene freno abs delantero y tambien cuenta con radiador para viajes mas o menos largo que es muy bueno para que no se caliente. yo de ti me iria por la xpulse
Ve Samuel, una pregunta curiosa... Qué pasó con tu Apache 200? No la volvimos a ver... 😅 Estás motos no son mi tipo, pero excelente video como siempre... Dios te guarde Bro 🙏🏼👍🏼
No se que hacer, tengo la mrx 125 modelo 2023, la saque nueva, ya dos años con ella y una maquinota, solo me pide lo normal. Me quieo comprar las 200 pero no se, e visto tanto comentarios y videos que me hacen dudar, no se si esperar un tiempo más a ver si salen nuevos lotes arreglando todos sus problemas.
El sonido es de los tornillos de los balancínes, que la cabeza son movibles, se le pone los tornillos de balancín de una tt ó una gs125 Suzuki y el sonido ya se le quita. Obviamente deben ajustar los balancínes después de hacer el.cambio
