JORGE , como estás creciendo año a año como comentarista y en conocimientos técnicos de formula 1 , un privilegio escucharte y aprender de ti , enhorabuena y salud 👌🙏
Estoy totalmente de acuerdo, en los top team, lo mas primordial es rascar esa ultima decima. Tal ves Newey no es el que hace el 100% del coche, ya que todos en RB siempre vivian comentando y publicando que Newey no era taaaaaan importante. Pero tal ves su trabajo era rascar esa ultima decima, aprovechar lo mas radical.
Eso lo dicen para no bajar la moral a los lacayos , el genio es Newey los demás son la parte que le acompaña, porque otra cosa no pero los mejores mecánicos para los pits los tiene red bull
Esto es muy simple. El auto es un concepto. El que lo puede crear y lo entiende encuentra el ajuste perfecto en 5 minutos. Los demás puede ser que nunca lo logren entender.
Recordemos que Newey diseñó el concepto del 22 y los demas en adelante con su método de hacer que el coche sea más blando de suspensión trasera para empujarlo hacia el suelo en recta y poder así tener más carga aerodinámica que el resto. Es el genio sobre genios.
Lo que no comentan en el video es que los demas no estaban tan cerca, en los pianos se pierden milesima, pero si tienes que pasar 5 pianos, se puede traducir en 2 decimas y ahi salir del medio de la parrilla. hay que esperar a españa.
Creo que se han olvidado de lo que pasó en la carrera de la Vegas, si no es por el safety car Leclerc hubiera ganado la carrera, les adelantó en pista y para la mitad de la carrera llevaba 7 segundos de ventaja.
No busquemos brujas, lo que pasó fue que el desarrollo del efecto suelo está llegando a su techo y Red Bull ya lo toco. Por ende ahora lo que empieza a pasar que también llegan Ferrari y McLaren. Lo bueno de esto es que si esto se confirma se van a ir sumando con el tiempo otros equipos y se puede venir un 2025 alucinante
Supongamos que lo que dice Marco es verdad... no podemos pensar que el año pasado todos los equipos estaban más lejos de RB? Y que este año esa brecha se a achicado tanto que esa "No correlacion" con el simulador se nota más por merito de los demás equipos...
Las criaturitas de Adrian han ganado 13 títulos de pilotos y 11 de constructores. Poner en duda ahora si este hombre es el verdadero campeón de la F1 es como poco, un insulto. Conoce a sus creaciones como nadie.
Q irresponsabilidad decir q la falta de Newey ya se nota. Lo q sucede es q hay equipos q cerraron la brecha en circuitos bacheados, se van a retractar cuando empiecen los ctos tradicionales.
En esos circuitos que llamas "bacheados", con curvas lentas, cerradas, muros, es donde se destacan los que saben conducir fino, sin errores. Y en los circuitos abiertos, rectas y curvas rápidas, ahi cualquier piloto con un buen auto se luce, es decir, en circuitos abiertos el auto con mejor aerodinamica o motor, destaca. Monaco es para pilotos. Canadá para autos veloces.
@@sergioferrero46 El "mejor piloto del mundo" debería poder. Por eso digo, que en Canada hay pianos, en todos los circutos hay pianos. Pero extrañamente hay pilotos muy "buenos" cuando el circuito es abierto, sin riesgos, con rectas largas, solo acelerar. Y hay pilotos que se destacan en condiciones difíciles.
@@nestorlarez336 si lo que ha hecho Max estos años no te vale para darte cuenta de que es el mejor, o no estabas prestando atención, o te ciega la subjetividad honestamente
Son geniales cuando se lo proponen, ojalá todos los vídeos fueran como este. Son geniales cuando no hablan como fanáticos. Esto sí es periodismo de calidad. 👏🏻👏🏻
Por ahorita no creo q sea por la salida de newey, el se fue hace poco y yo creo q se allá ido sin dejar nada adelantado!! El se fue pero estoy 100% seguro q dejo bastantes actualizaciones adelantadas.....
De 2015 a 2020 Max tenía 10 Victorias y 3 poles. Eso es el 55% de su carrera. Comenzó a ganar en 2021 por la ventaja del auto. La ventaja que tiene Max es la promoción y propaganda.
Lo que yo puedo entender es que Newey, era capaz de descifrar con los pilotos, si algo del coche no andaba bien, es decir, era un coche nervioso o inestable, o no se podía atacarlos los bordillos, lo que yo creo es que Adrian ayudaba en la configuración del setup con los pilotos, ya que el es el diseñador de ese coche, desde que Newey ya no está, se pierden un poco y les cuesta encontrar un setup adecuado al circuito, como que algo raro no?
Loq pasa es que si es verdad newy es muy bueno y tiene experiencia con el efecto suelo lo cual al principio es ventaja ahora todo va convergiendo y aparte súmale q tal vez red Bull si iba mal pero el resto iba peor lo cual los hace el mejor de los malos y ahorita todos se están emparejando y mejorando lo cual los deja a ellos al descubierto.
quee? te huele a lo que amii? que devemos esperar al siguiente gp porque aun no podemos asegurar nada. mira el año pasado en singapur, cualquiera se quedo asii 😲😲😲
Red bull no está mal, los demás han mejorado mucho. Solo hace falta ver los tiempos de este año y de años anteriores para ver que el nivel general es mucho más rápido. Si vas a todo lo que das, cometes errores
Ademas es ahora redbull el que esta copiando soluciones aerodinamicas de otros equipos, como los famosos canales en los pontones de aston martin, esta claro que en cuanto newey no trabaja en el coche rb ha dejado de ser tan dominador, siguen teniendo un coche brutal, pero no saben sacarle mas a este coche y los rivales se acercan. Mclaren se ve que entiende su coche bastante bien y lo esta desarrollando a la perfeccion incluso en varias situaciones estan por delante de RB
Espero que Newey esté viendo este vídeo para que aprenda de sus errores gracias al análisis de estos dos diseñadores, sólo faltaba la opinión del experto en aerodinámica, el Dr. Lobato, para poner la guinda al pastel
Pero si en este programa creen que Max es un extraterrestre que gana hasta en un Hass.....no debería tener esta discusión ridícula sobre el dominio de RB
Esta clarisimo que desde que han capado la información al guru de la f1 su rendimiento a menguado y eso seguirá, es lo que tiene tener al mejor ingeniero de la f1 y perderlo y que se preparen por que irán a menos segurisimo
Este concepto lo ha desarrollado Mercedes durante dos años y no lo han hecho funcionar. Lo complicado es que sin pontones las actualizaciones son limitadas. Han sido muy arrogantes, veo complicado que ganen el campeonato este año.
Me pregunto que van a decir estos tipos, si redbull lo resuelve, porque no dicen la verdad ósea lo que realmente dijo Marko, el monoplaza es muy rígido y no permite el uso de los pianos.. A parte el monoplaza es muy subvirador, tanto que ni el propio checo que siempre se ha dicho que este es el estilo que le gusta, no ha podido adaptarse…. Que dirán.
La soberbia de Horner le va pasar factura y van a regresar donde deben estar, media tabla. No son históricos ni grandes, son ganadores mediáticos solamente. El único genio de todos los tiempos para mi es Chapman.
@@joseramrez_ Que digas eso es síntoma que mucha idea de F1 no tienes, el coche no es el mismo en NINGUNA carrera del caño, todas tienen sus reglajes y componentes específicos (alerón delantero, trasero, etc...), algunas son similares pero sabes lo que si es exactamente igual en todos los equipos? precisamente el motor, eso está congelado y puede variar de una carrera para otra, así que en el motor precisamente es donde no ha habido ningún cambio, ni en RedBull ni en el resto
@@PedroM.723 de verdad que quedas peor con cada comentario que pones, llevo viendo F1 bastantes más años que tú, por supuesto que sé que hay diferentes reglajes cada carrera. Te crees que por una configuración específica de circuito vas a pasar de tener el coche más dominante que acaba a medio minuto del resto, a pelear en media tabla como pasó en Mónaco? Haztelo mirar.
@@joseramrez_ Pues pasa cada año precisamente eso, por los reglajes y las características del trazado, tienes un AM luchando por la victoria a RedBull y la semana siguiente no pasan a Q3. De hecho los expertos en F1 (los de verdad, no los que ven 4 carreras desde su casa y dicen saber más que nadie) dicen lo que dicen y si fueses menos arrogante escucharías más lo que está un poco más lejos que tu propia voz
Es como James Allison! Lo corrieron de Ferrari en 2011 por la porqueria de auto que hizo. Fue a refugiarse a Mercedes y hasta que entro la epoca turbo mercedes domino por motor. Pero ahorita que de nuevo es aerodinámica ahi esta el resultado del auto… una vez James Allison.
@juliocesarcalneo1254Te recomiendo que te informes bien a James Allison no lo corrieron de Ferrari a alison se le murió su esposa no le servía estar en Italia porque dejaba a sus hijos solo en Inglaterra otra cosa el auto del 2017 y 18 de Ferrari fue obra de James
Lo que pasa amigo que el campeón de papel o el campeón chaquetas por andar de culero con checo saco todo el poder de red bull demostrando a los demás equipo que tenía un asunto 30 segundo superior a los demás solo por tenerle celos a checo y por eso no se ve la diferencia
Si nos vemos a poner a especular, ufff.. que tal si esto ya está arreglado con la FIA se dejan ganar y Max al final les patea el trasero y gana el mundial 😂😂😂
Ni de coña, pero ni de coña. Verstappen ganará el Mundial, porque hace falta algo más que un coche tan/más rápido para ganarle como ya se vio en 2021, pero el Mundial de Constructores lo tienen prácticamente perdido con la igualdad que hay y con un Checo rindiendo al nivel que lo está haciendo
Veremos al final de todo quién gana el mundial yo ninguna duda Red Bull y Max Ferrari acabará como siempre desangrada y McLaren para mí está muerta desde la etapa última de Honda esta escudería a dejado de existir para mí les deseo lo peor
*De $7 mil a $25 mil ese es el rango mínimo de retorno de ganancias cada semana. Creo que no es malo para mí, ahora tengo suficiente para pagar las cuentas y cuidar de mi familia*
Es muy lindo ver tanta gente hablando de María aquí, ya se habla de sus buenas obras, y como todo el fuego y ella es una bendición para el mundo latino 🌎
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