No sabia que en los talleres de torno pudieran fabricar esos resortes aquí en El Salvador hay que buscarlos usados o de otra suspensión que los tenga buenos
Si amigo acá en colombia llevas la muestra y te los hacen a tu gusto suave duro acá Ey mucha industria y esto ayuda para solucionar problemas como este
Interesante, no sabía que se pudiera mejorar la suspensión y menos aún de este tipo para los de bajo presupuesto. Y lo más importante nos ahorra comprar una más costosa.
Tengo un problema con una suspensión basica. Al momento de regresar a su posición original suena al tope. A q se deberá. Como elimino ese ruido q solo pasa cuando regresa luego de comprimise mucho
Buenas tardes Amigo Robert. Saludos desde Venezuela. Tengo una Profit Arizona suspensión sencilla. La desarme para mantenimiento de la horquilla porque se quedó pegada. Estaba muy sucia. Pero al armarla note que los tornillos son más cortos que la longitud del resorte y al colocarlos quedan comprimidos los resortes. Mi pregunta es: Se le puede cambiar por unos tornillos más largos? He visto en sus videos que llegan naturalmente y sin comprimir
Estimado Robert, habría alguna manera de medir en kilos, la presión que soporta el resorte original (duro), para decir al fabricante que haga unos que sean más suaves, porque a ellos hay que hablarle en números, y esa sería una forma de estandarizar el pedido de los resortes en cualquier país. Muchas gracias. Un fuerte abrazo desde Lima.
@@robertbikes Por supuesto Robert, no quise decir que tú midas la presión del resorte, entonces en la fábrica si pueden hacer esa medición y yo podría pedir que fabriquen un resorte un 30% o 40% más suave ? Qué porcentaje recomiendas tú. Aprecio tu buena voluntad. Muchas gracias.
Oye de donde eres mi resorte de mi suspencion es duricimo no mortigua nada y esta nueva y nose de donde conseguir un resorte suave. Soy de colombia puerto asis putumayo
Amigo tengo una gw zebra la lleve a mantenimiento y el tecnico me dice q mi suspension no es de aceite que los retenes y cartuchos ya no me sirven me dijo q le echo aceite para ver si se venia y ahi se contradice dime en cali donde puedo llevar la cicla a un taller de mas experinecia
Man, mis preguntas, los resortes nuevos, el más "durito" es más suave que el que trae originalmente la horquilla.? El cambio es para beneficio de la bici, para el que la maneja, o tiene mayor durabilidad la horquilla.? La mía tengo que entrarle duro a los huecos o a los reductores de velocidad para poder apreciar la amortiguación, pero realmente cuál es la razón de ponerlo más suave.? 🤜🏻🤛🏻
@@leonardoparra7418 normalmente los q he tenido y son duros son los baratos cuando compre uno mas carito era mucho mas suave al entran en un hueco o subir y bajar andenes altos se siente bastante suave
La idea de una suspensión delantera es que sea sensible a los obstáculos del terreno pero no tan reactiva, es decir que si coges un bache o bajas un andén, el impacto lo absorban los amortiguadores y no te lo regresen a las muñecas y hombros. Un amortiguador duro causa rebotes bruscos, uno blando suaviza la reacción
@@robertbikes si solo que el presupuesto no me permite por ahora comprar una de esas compre una Jackal 29 de 8v y se me fueron 400mil cambiandole casette palancas y tensor sunrace shimano altus
@@robertbikes lo digo porque la suspensión viene con unas partes construidas para esa función , pero si sumercé sugiere que se puede hacer pss existe la posibilidad de que sirva o de que no , creo que eso va en el uso que se le dé a la suspensión. Gracias
Amigo estás suspenciones baratas vienen muy duras casi no amortiguan la idea del cambio de resortes es que amortiguar esto no afecta en nada la suspensión en forma estructural
@@robertbikes Robert otra pregunta , es aconsejable hacerle huecos al marco para pasar el cableado de la bicicleta ? , Qué pros y contras tendría esa adaptación ?
Pasa que en uno de sus videos sumercé comento que , por petición de un cliente , se hizo la perforación del marco para meter los cables , mi pregunta sigue siendo la misma , hay alguna afectación a la integridad del marco o eso depende de dónde se hagan las perforaciones ?
