Si alguien me preguntara cómo funcionan los vehículos motorizados le daría el nombre de tu canal directamente. Una enciclopedia. Una verdadera razón para agradecer la existencia de internet y de la plataforma
I also have to say this,and although my Spanish needs to be brushed up a bit,subtitles come in great handy.Dicho esto,muchas gracias por los excelentes videos.Saludos desde Grecia!
Eres la clase de persona que debe estar en internet... El mundo sería mejor con más gente como tú! Ufff Benelli que sonido de lindo... Ellos se centran mucho en el sonido! Motoraza! Saludos desde Colombia
Ya hay un vídeo sobre ello, pero no sé si de repman, pero está muy bien simulado, te hago Spoiler, si bien el árbol de levas Cross plane es muy costoso de fabricar tiene problemas en temas de reducción de potencia, pero su fuerte es que es un motor muy intuitivo ..
Muy bueno, las motos 4cil son motores literalmente de carreras puestos en la calle, una explosión de sensaciones, hasta el 2018 las Moto2 usaban el motor de la CBR 600
Hola Repman. La verdad es que por norma, ignoro todo tipo de publicidad, ahora, conociendo tu trabajo desde hace años,lo vamos a ver con mi hijo y vamos a probar. Gracias por tanto conocimiento compartido. Un abrazo enorme!!!
Repmam podrías explicar el funcionamiento de motos baratas, cómo seria el caso de las de carburador, pq algo como el carburador en motos se sigue utilizando? Es diferente al que se utilizaba en antaño en los autos? Es tan cara la inyección directa o indirecta y por eso no se usa? Hermoso vídeo y completo sobré todo, gracias repman
Amigo, la publicidad que metiste ahí es malísima... Es una estafa piramidal está clarísimo. Fíjate otra forma más decente de monetizar. 😔 Una lástima que ensucies así los vídeos, tan interesantes. Un saludo.
La verdad puede que sea una piramidal o un esquema ponzi pero y no lo digo defendiendo al menos fue abierto con las recompensas que recibe por promocionar no dijo que hace dinero con forex dijo que usa el programa de referidos
🙌Amigo feliz domingo💪 Espectacular el vídeo, tiene todas las respuestas a lo que me preguntaba de por qué las motos tienen tantas rpm y relación Hp cc👌. Gran saludo🐶,abrazo👍
Cabe destacar también que la gran mayoría de las motos, el conjunto de cigüeñal y levas están montados sobre rulemanes y no sobre metales lo que reduce drásticamente la fricción. Excelente aporte como siempre. Un gran saludo!
Son motos de baja cilindrada y suelen tener 1 cilindro y estos son en rulemanes (balinera) en cambio aca estan comprando motor de 4 cilindros donde si estan apoyados sobre metales(casquetes) que son los que usan las motos de alto cilindraje segun tengo entendido sobre metales disminuye la fricción por que nunca rosan el aceite hace un colchón de aceite para que puedan trabajar de una manera optima
@@DonatiX75 es que no es sobre metales realmente... como dice ahi el aceite hace una capa y eso evita la friccion... pero la presion de aceite tiene que ser mas estricta para que cumpla esa funcion
@@marianoluna6435 Si eso lo comprendo. Pero tengo entendido muchas motos de 2 tiempos con misma cilindrada tienen más potencia por estar montados sobre rodamientos. Pero bueno, mucho no sé del tema, pero bueno supuse que ese era un factor importante.
@@DonatiX75 la mayor potencia por cilindrada de los 2 T es por sus ciclos, no por tener el cigueñal sobre rodamientos. Aunque de manera indirecta el cigueñal sobre rodamientos da mas potencia pues no se necesita tanta presion de aceite para lubricarlo y por lo tanto no se requiere de una bomba de aceite mas pesada, que consume energia.
hola. mi moto es una suzuki gladius. 650 cc y 2 cilindros. su potencia máxima es de "solo" 72 cv pero su excelente par motor la hace ideal para ciudad y carreteras normales. Siempre he considerado el motor de 2 cilindros el ideal para una moto si no te quieres dedicar a la velocidad. La máxima velocidad permitida en España y casi toda Europa es de 120 kmh por lo que considero innecesario y hasta " estúpido " comprar motos y coches con grandes motores.. salvo que hagas competición en circuito. La velocidad en carreteras normales no solo puede salir muy caro en multas.. además puede costar la vida. es mi humilde opinión 😊. un abrazo y gracias por tu excelente vídeo 😊
Falto un dato muy importante, la durabilidad, un motor de auto suele durar en torno a los 400.000km mientras que uno de moto están diseñados para unos 100.000km.
Acabo de contar una moto con 4 cilindros en v, pero no e encontrado ningún video con los beneficios sobre este motor. Podrías hacer un vídeo sobre los motores 4 en v?
Igual faltó mencionar el peso de los componentes internos que al ser más pequeños son más ligeros y al ser más ligeros permiten llegar a más altas revoluciones, y las altas relaciones de compresión a las que estos motores vienen armados y otra cosa que igual las inyecciones no están tan enfocadas a ser ecológicas si no más bien al máximo aprovechamiento de la potencia
En resumen cambian torque y eficiencia de combustible a cambio de poder generar más caballos a muchas más RPM Y está perfecto, porque es para divertirse, no vas a cargar más de tus 80kg y, si acaso, los 80kg de un acompañante en una de esas motos
me gustaban los videos de LAS MODIFICACIONES A TU JETTA (VENTO) cuando dejaste de hacerlo, deje de ver tus videos,, YA TENIA MUCHO TIEMPO, AÑOS, que no veia video tuyo!! saludos,
No entendía xq las motos revolucionan al doble q los carros. En mi lógica debía ser al contrario 😅 un vehículo más pesado necesita un motor ande el doble. Ahora todo está muy claro. Saludos desde Bogotá!
En europa prohibieron el transito de los carros con doble motor de r1 solo porque eran demasiado violentos, económicos, ligeros y pondria de cabeza a los gigantes de los super deportivos
Repman, tengo que comprar 3l de aceite 10w40, para una rz400 (cfmoto) Con norma jaso api, puedo comprar un bidón de 4l (auto) que solo cumpla la norma api y y tenga la misma viscosidad? Es porque me sale más barato
Entonces un auto deportivo de alta gama tendría un motor con características similares a una moto? Por la potencia y velocidad con que trabajan? Saludos
Ahora la pregunta que probleblemente muchos tendrán, porque no directamente ponen un motor de moto en los autos, y por el espacio no abría preocupación con un motor tan diminuto
Yo pensaba que los motores de motos producían tanta potencia porque eran motores super cuadrados y su cigüeñal estaba montado en rodamientos y no tenían volante de inercia, pero ahora sé que son varios los puntos a considerar.
Creo que este es el video para preguntarte una duda que tengo desde hace tiempo. ¿Que tienen de especial esos motores viejos de mercedes que llegan a durar millones de kilometros? No se la respuesta pero supongo que con la cilindrada tan grande que tienen y la potencia tan baja creo que el motor simplemente irá mucho mas comodo. Me imagino que tendrán menor relación de compresión y algo menos de rpm que los motores actuales por lo que no sufrira tanto el motor.
jajajajaja ROBO forex. Que nombre mas acorde. Me gusta tu contenido de motores, muy educativo e interezante. Pero, estas metido en alto esquema piramidal loco XD
Flaco hay un canal en inglés, supuestamente de EEUU con un nombre idéntido y RESUBE tus videos. Es con tu autorización? No lo nombro x spam, avisame y te paso link del canal. Ya monetizó!!! Like para que lo vea
Hola. RoboForex da la bienvenida a los traders, incluyendo aquellos que utilizan robots y EAs en sus operaciones de trading. La parte del nombre de nuestra empresa, "Robo", es la palabra abreviada de "robot". Nosotros y nuestros clientes y socios de habla hispana entendemos perfectamente el juego de palabras y la ironía de la situación. La forma en la que algunas palabras suenan en diferentes idiomas o se traducen, a menudo hace sonreír a la gente.
Hola no sé si soy yo o que pero entiendo lo de las bielas pero en el video me mareo un poco. Decís: bielas largas menor fricción y menor cabeceo...¿ entonces es porque las motos llevan pistón corto? Se entiende lo que dijo
pq al tener bielas largas, produce menos cabeceo, al tener menos cabeceo, podes acortar el piston. si tenes bielas cortas, necesitas mas piston, lo q es mas friccion.
@@maldotec amigo, los pistones de las motos tienen un pistón muy corto, lo que se traduce en bielas largas, es una de las razones de las altas RPM de las motos, pistones más cortos = livianos
