Por que trator CBT não tem freio ??? 

Deus abençoe a todos que conseguirem botar freio no CBT.

Vi em um CBT a adaptação, no local original, dos freios a disco da f1000, muito simples de fazer, tão eficiente que arrastava as rodas.

Kkkk não tem freio para não precisar parar de trabalhar kkkk

Parabéns pelo vídeo 👍🏻

Pessoal pra quem ta em duvida, cbt não tem freio pq o freio é na lâmina e é isso ai 👍

Parabéns muito detalhado seu vídeo ótima explicação

Anos atrás fiz os freios de um CBT e o bicho parava arrastando. Adaptei tambor de freio com patins e atuando através do "S" nas rodas. Pensa num cavalo de freio.

Coisa linda esse trator!! Parabéns, é zero km!

Muito bom seu vídeo Deus abençoe

Cara...que CBT lindo, Parabéns!

Explicação Fantástica, nunca tinha visto tão detalhada, obrigado por compartilhar, ganhou um inscrito.

Olha que legal, belo serviço ✌🏻

Cara que CBT lindo, novo. Parabéns

Ótimo vídeo, muito bem explicado.

Parabéns Lucas pelo trabalho. Ficamos aguardando mais videos da série "CBT e seus freios" ou a falta deles!

Cara boa noite que vídeo massa... Parabéns..

Muito bom conteúdo, Excelente meu irmão!

Muito bom vídeo, boa explicação

Muito obrigado pelas explicação. Tenho um c bt antigo. Sem freio tenho que arrumar. Muito obrigado

Vivendo apreendendo. Parabéns.

AMIGO SOU MECANICO, TRABALHEI COM CBT POR 10 ANOS, CONSEGUI MELHORAR O FREIO DO CBT, COLOCANDO 01 PEDAL LINGANDO OS DOIS PEDAIS SO QUE NAO ME LEMBRO MAS ACHO QUE A ALTURA DO PEDAL QUE INSTALEI ERA DE 20CM, MELHOROU MUITO.

Muito interessante esse sistema de freio

Ótimo vídeo.

Muita top Lucas parabéns

Parabéns um ótimo vídeo

Êsse Oliver Super 77 deve ser um show ver andando, ainda mais com êsse motor de seis cilindros, sinfonia para os meus ouvidos

Muito bom sempre tive curiosidade

Gostei do video aprendi e tirei um curiosidade antiga.

Mas que capricho deste rapaz.

Rapaz... Que aula👍🏻 trabalhei um pouco na juventude com CBT,na carregadeira de cana inteira também. Os tratores eram originais igual ao seu. Já as carregadeiras foram modificados devido a uma mudança nos rastelos, tirando aqueles tipo picão e colocando um sistema rotativo pra eliminar terra no rastelamento. Daí não dava pra fincar os rastelos no chão pra parar kkk. Por isso a modificação. Obrigado por explicar o funcionamento. Sempre me perguntei sobre a ineficiência do freio da "lenda". Agora eu entendi. Ótimo vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻

Parabéns pelo vídeo, gosto muito de conteúdo técnico sobre mecânica. Sobre os freios dos CBT serem subdimensionados por terem se originado em uma máquina bem mais leve, uma situação similar ocorria com as retroescavadeiras MF 65R que era derivada dos MF65 e tinha os atuadores dos freios parecidos com o do CBT e com todo o acréscimo de peso com a adição do conjunto da para carregadeira mais o conjunto do braço retro praticamente dobravam o peso sobre o trator base sobrecarregando vários componentes muitos dos quais como rodas e eixo dianteiro acabavam sendo mais reforçados na retroescavadeira, mas os freios acredito que eram os mesmos do MF65, não aguentavam a carga extra e tinham baixa durabilidade e a mesma dificuldade com a regulagem. Felizmente as máquinas que usamos hoje chegam a 15mil horas sem qualquer intervenção no sistema de freios.

Existe uma empresa que fábrica freios banhado a óleo para toda linha CBT e colheitadeira New Holland antigas chamado Newssinter. Coloquei numa NH 8055 e ficou excelente, acabou o problema de ficar sem freio.

Freio de CBT é igualzinho a papai noel, é lenda! Kkkkkk

Boa aula👍👍

Boa tarde tudo bem espero que sim .meu pai trabalhou com tratores CBT ele era especialista em CBT e entre outros tratores ele e eu nós tiamos uma técnica que era aumentar em 10 milímetros a área de atuação das esperas e os freios ficavam muito bom e as rodas arrastavam e ficava até as marcas dos pneus tanto na terra e no asfalto e não mudava nada do freio original de Fábrica e sim melhorava os freios . Parabéns pelo vídeo Deus te abençoe felicidade em tudo fique com Deus abraços.

É complicado o freio do cbt neh, ótimo vídeo👏👏👏🤙

Sugestão: 1-Reabrir o furo das peças e aplicar buchas de bronze (Torneiro faz, já pede uma quantidade pra reposição também.) 2-Adicionar um pino graxeiro, uma galeria de graxa no meio de cada pino e os furos de saída de graxa descarregando entre a bucha e o pino. Dessa forma o pino vai trabalhar dentro da bucha, desgastando apenas ela, e preservando o pino e as peças. Com a adição da galeria de graxa e o uso da engraxadeira nas revisões, é capaz dessas buchas durarem bastante. A questão é se compensa o preço que vai ficar esse serviço. Se o seu torneiro for preguiçoso ele nem pega.

Agora entendi por que há uns 40 anos atrás quase me acidentei com um trator destes numa descida. Era garoto, e estava como carona no trator CBT que meu irmão dirigia, o bicho desandou a descida e não pegava freio nem a pau. Eu quase pulei fora do trator. por sorte meu irmão desligou o motor e forçou como pode o freio.

Excelente vídeo amigo, tivemos um CBT2600, sempre exigiu atenção aos freios, tinha que estar mexendo com eles regularmente é uma falha peculiar dos CBTs mesmo, ao contrario de outros tratores que os freios duram uma vida longa. Os freios são subdimensionados para o trator.

Boa aula Lucas fiz este mesmo processo no meu CBT a mais ou menos 1 ano está funcionando bem

Trabalhei muito com esse trator,no emplacamento moto cana,o bicho é bruto 😅

Muito bom a espricasao

Nós temos um 2100 com o mesmo freio original, tem freio de arrastar a roda, mas é como você falou, sempre tem que deixar uma folga pra não desgastar tão rápido

Não sou mecânico nem nada mas pelo tamanho do trator me parece um sistema meio ruim mesmo.

Freio igual volante 88, não conseguia fazer funcional até que um mecânico me Ensinou a banhar os disco de amianto em oleo 90 e deixar no sol algum tempo e depois retirar o excesso e instalar, achei um absurdo, mas por falta de freio acabei fazendo, e funcionou é muito bem, no início parece que não freia mas depois o óleo queima e o freio funciona como de um carro.

Fiz alguns freios de CBT com pastilhas de cerâmica no lugar das lonas Frasle, é o mesmo material de embreagem ficou muito bom.

É isso mesmo, freio do cbt precisa ajustar com um pouco de folga inicial, acho que metade do curso precisa deixar em folga inicial, se não esquenta e prende... Depois que queima os discos quebram.

Já vi um CBT 2600 numa oficina aqui com freios as disco e acionamento hidraulico, uma adaptação bem feita, e segura, pois foi colocado um burrinho mestre em cada pedal, mesmo que freiar um lado só ele segura muito bem. Não precisa nem pisar com força que ele ja trava e arrasta a roda.

👍

Nos meus tempos de jiriqueiro, o freio era a lâmina no chão. Só de ré que não dava muito certo.

Bem explicado

Lindo cbt 2400 Lucas.. show demais. Esse problema de freio eh normal de cbt kkkkkk

CBT Um trator 100 % brasileiro. Que saldade daquela época, me sentia num país de 1° mundo.

Excelente Lucas, sempre tive curiosidade de saber o pq da fama do freio do CBT!! Agora ja sei, hahaha, grande abraço!

cbt 2500 4x4 motor 6cc turbo intercooler, agua nos 4 pneus , lamina e concha tatu frontal 9580kg, + sukg subsolador hidraulico 11 ferroscom nivelamento e destorranos rotativo acoplado peso: 12 860 kg

Blz . Eu tenho um 785 valmet era bem ruim de freio. Mesmo com disco novo eu fiz foi colocar mais 2 disco .ficou top

Pra aumentar o curso do pedal é só você mexer na curva q o pedal tem...ele fica mais alto mas da mais curso sem pegar na carcaça do trator

👏👏👏TOP👍

valeu

Lucas, bom dia. Sugestão alterar o distanciamento entre os pinos do pedal de freio, ou seja, aumentar entre 3 a 5 mm, isto fará que as outras alavancas tenham maior curso. Não podendo ser muito maior pois quando os discos se desgastarem as esferas poderiam sair de posição a ponto de até travar os freios. Lógico que antes de qualquer mudança definitiva você deve experimentar confeccionando algumas alavancas em madeira com distâncias diferentes para ver a que melhor se adeque ao sistema. Forte abraço de Oswaldo Cióla. O-O → O-------O

freio de CBT é igual ao freio do caminhão dodge antigo hojeo WV perdi 2 amigo em acidentes com esse tipo de caminhão em 2 acidentes envolvendo uma segunda pessoa que era amigo do meu amigo !m,3 vidas ceifadas por causa de freio ! o trator cbt é igual na descida só Deus na causa !

Boa explicação, pena q as legendas atrapalham

Eu já vi um CBT que foi adaptado freio a disco, (da F.4000 se não me engano) é simples; foi adaptado o cubo dianteiro com o disco na ponta do eixo do freio do CBT e a pinça também.

like !!!!!!!!!!!!

Trabalhei abrindo estrada para extração de pinus vi muitos adaptados com freio a ar com tambor e estacionário freia até de ponta cabeça

Na verdade a fábrica deveria ter investido um pouco mais e melhorado o projeto quando deu problema com os primeiros, mas ao invés disso insistiram numa coisa que não funcionou,e ainda tem gente que pergunta pq a cbt faliu,se tivessem feito um sistema melhor teria vendido muito mais,na mesma época MF e ford tinham freios excelentes, aqui na minha região que tem muitos lugares íngremes muitos perderam a vida por falta de experiência com CBT, ótimo vídeo amigo

e fazer adaptacao con freio bsnhado a óleo com disco de bonze aquí na regiao de londrina tem uns que fazem pelo que conversei com propietarios do trator cbt com esse tipo freio banhado a óleo ficou satisfatorio

Top

Muito simples de botar freio nele..no atuador aonde vai as esferas pegar uma lixadeira e aumenta o rasgo das esferas...

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍

Sei como é já deci uma ladeira sem freio com uma caçamba empurrando atrás e a dianteira pulava alto pra ajudar era um 1105 Tempo de piá ... Nunca esqueço desse cagasso!!😂

Instala o kit freio banhado à óleo,fica mto melhor!quase nada de adaptação 👍🏼

10:23 é oque eu faria desbastar a peça é muito mais simples e vai funcionar muito bem.

Valmet é basicamente o mesmo sistema de freio q esse cbt. Porém tem os varões de regulagem e o trator pesa em torno de 5mil kg e tem um ótimo freio.

Bom dia meu amigo !!! coloca o freio a banho a oleo , troca oleo monta fica belezinha >

belo video, já pensou em converter os discos secos em discos banhado a óleo. abraços.

Diminuir o pedal e Amenta o curso 👌 problema resolvido

Amigo em Barretos tem uma empresa que fábrica freios banhado a óleo independente do óleo do câmbio, eu comprei e aguenta até em colhedeiras que e mais pesada, dá uma pesquisada, o valor e um pouco salgado , mas e pra vida toda.

Descobri isso quando dirigi um kkk

Você poderia colocar o sistema hidráulico dos freios como da série 8000, pq como só tem um pino na articulação do acionamento do atuador é menos coisa para dar folga, além de que o cilindro abre bastante, tendo como deixar a folga dos discos, no meu 8240 troquei os discos tá com mais de 200h e não deu desgaste no disco. Ou pode colocar o freio banhando a óleo que vende o kit, no RU-vid tem vídeos desse freio. Essas esferas podem travar o freio, aconteceu isso comigo tinha que dá ré pra destravar o freio, passei uma retifica com a furadeira e nunca mais deu problema, no meu canal tem vídeos mostrando o que eu fiz nós freios do cbt, valeu abraço.

Freio a banho a oleo com disco sera metalica é so relar no freio arrasta as rodas.não queima campanas e nem dá vazamento de oleo !!Abraços.

Tem um sistema a banho de óleo como no Massey, você tira os retentores e o óleo da caixa vai pra campana, vi sendo feito, só que fica tão forte q até quebra o pinhão

Eu tinha 8240 vazava óleo pelo retentor enquanto freio era novo e retentor era bom

Esse CBT 2400 é um dos mais bonitos, além disso chama muita a minha atenção por ser motor diesel dois tempos.

tem como melhorar esse freio e meio simples mais tem que fazer peças nova e so mudar os tamanho dos braços ai no sistema

Sanou minhas duvidas; meu cbt não tem freio ; vou mostrar esse vídeo ao mecânico

Eu coloquei no meu!🙏🙏a disco

Eu aprendi num Ford 8 BR e tb não tinha freio....normal kkkkk segue o trabalho

Quem sabe, sabe .

Boa noite Lucas, tenta colocar umas esferas maiores no atuador

Boa tarde e se diminuir um pouco a curva desse braço do freio aí vai ganhar mais alguns milímetros

EU aprendi cambiar trator, foi num cbt 1090 motor perkins EU 14 años na época

Na época pensaram em fazer um trator , conseguiram , esqueceram do freio .

Si a transmissão fosse direto igual os outros poderia fazer freio na caixa mas ele tem uma puceira que quando embala ela solta

meu sonho é um cbt detroit desse, uma pena q n quiseram fazer com os v8tão que vinha nos oliver

É igual ao freio a disco de ação mecânica de bicicleta.

O nosso Oliver é a mesma coisa + ou -

. Pôse mudar de lugar o buraco de apoio, do pedal de freio.. Assim vai ter mais alavanca, e terá mais curso...

CBT Corre! que vai Bater ou Tombar...

Lucas recentemente adquiri um Agrale BX-90 1990 e um Santa Matilde 500 CR 1986